В 1967 году две модели P-5 были заявлены на «Гран-при Японии»[2]. В 1968 году Daihatsu P-5 был заявлен на соревновании «1000 км Судзуки», где финишировал третьим. Затем автомобиль снова участвовал в «Гран-при Японии» на трассе «Фудзи Спидвей»; автомобиль под номером 15 выиграл свой класс и финишировал десятым в общем зачёте[3].
В 1969 году, когда компания Toyota купила компанию Daihatsu, автомобиль финишировал вторым на соревновании «1000 км Судзуки».
Примечания
AJ - Daihatsu P-5. web.archive.org (21 мая 2017). Дата обращения: 1 апреля 2025.