Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Dassault Mystre II (Дассо Мистэр) — реактивный истребитель-бомбардировщик французской авиастроительной компании Дассо Авиасьон. Mystre IIС стал первым французским самолётом, превысившим скорость звука. Несмотря на это, самолёт эксплуатировался недолго и вскоре был заменён на более совершенный Mystre IV. Всего было построено около 150 экземпляров.
История
В начале 1950-х годов Дассо получило контракт на модернизацию реактивного MD 450 Ouragan с целью создания более совершенного самолёта, способного превысить скорость звука. На новой модификации был изменён угол стреловидности крыла и немного удлинён фюзеляж. Профиль киля также был доработан. Новый самолёт получил название MD452 Mystre (с фр.—«тайна, загадка»).
Первый прототип MD452 Mystre, оснащенный двигателем Rolls-Royce Nene, впервые поднялся в воздух 23 февраля 1951 года. Два других прототипа, оснащённых более мощными Rolls-Royce Tay и получивших индекс IIA, присоединились к испытаниям в течение 1952 года.
12 декабря 1952 года пилот Роже Карпентье на самолёте Mystre впервые в истории французского авиастроения превысил скорость звука. В течение 1951 года французские ВВС получили 20 предсерийных самолётов для испытаний, три из которых (Mystre IIВ) использовались к качестве стенда для получения лётной квалификации новых двигателей SNECMA Atar 101. Из этих самолётов на 2012 год сохранился только один с бортовым номером 013. Он выставлен на экспозиции в музее Savigny-ls-Beaune.
На январь 1953 года Французские ВВС получили 150 серийных самолётов Mystre, не считая 14 из предсерийной партии.
Фотографии
|
|