Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Dongfeng Aeolus A60
Материал из https://ru.wikipedia.org

Dongfeng Fengshen/Aeolus A60 — выпускаемая с 2011 года в Китае модель Nissan Bluebird Sylphy второго поколения.

Производится под брендом Aeolus (до 2019 года — Fengshen) компании Dongfeng Motor Corporation.

С 2017 года также продаётся электроверсия Dongfeng Fengshen A60 EV / Aeolus E70.

С 2022 года электроверсия собирается в России компанией «Моторинвест» под названием Evolute i-PRO.

История

Модель представляет собой модель Nissan Bluebird Sylphy второго поколения, но с немного изменённым оформлением передней и задней части[1].

Впервые была показана на автосалоне в Гуанчжоу в 2011 году, производство началось в декабре 2011 года, продажи начаты в марте 2012 года.

В 2015 году произведён фейслифт — модель получила новую решётку радиатора и фары, отличные от Nissan Sylphy[2].

В 2014 году под названием Dongfeng Fengshen A60 EV также была представлена электроверсия, в продажу запущенная с 2017 года. Электромотор мощностью в 110 кВт или 150 л. с. с 260 Нм крутящего момента обеспечивает разгон до 100 км/ч — за 9,5 секунды. Максимальная скорость ограничена в 150 км/ч. Батарея имеет емкость в 53 кВтч и позволяет проехать порядка 420 км на одной зарядке.

В 2019 году со сменой названия суббренда модель и её электроверсия сменили название на Aeolus, при этом электроверсия сменила и цифровой индекс, став Aeolus E70 и получила небольшой фейслифт — закрытую решётку радиатора, чтобы отличает внешний вид от бензиновой версии.

В августе 2022 года произведён рестайлинг электроверсии — Aeolus E70 Pro, новый дизайн передней и задней части.

Осенью 2022 года сборка электроверсии началась в России под названием Evolute i-PRO бренда Evolute завода «Моторинвест» в Липецкой области[3][4].

В начале 2023 года, в Нижнем Новгороде был запущен уникальный для России проект — электротакси[5]. Для города закупили 180 электромобилей Evolute i-PRO, для зарядки размещено 44 зарядные станции (по состоянию на 31 января 2023 года)[5]. (ранее электромобили использовались в такси, например, ещё в 2012 году пять автомобилей LADA Ellada использовались как такси в Кисловодске[6])

Галерея
  • 2011-2016
  • Вид спереди
  • Вид сзади
  • 2015 - н.в.
  • Вид спереди
  • Вид сзади


Примечания
  1. Tycho de Feijter. Dongfeng-Fengshen A60 arrives at the Guangzhou Auto Show (англ.). CarNewsChina.com - China Auto News (20 ноября 2011). Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
  2. W.E. Ning. Facelifted Dongfeng Fengshen A60 launched in China (англ.). CarNewsChina.com - China Auto News (22 октября 2015). Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
  3. Чупров, Александр.; Александр Чупров, Александр. Объявлены цены на электромобили Evolute. Автостат (28 сентября 2022). Дата обращения: 2 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
  4. Будрина, Лиза.; Лиза Будрина, Лиза. В России запустили производство электромобилей Evolute. Мотор.ру (28 сентября 2022). Дата обращения: 16 октября 2022. Архивировано 16 октября 2022 года.
  5. 1 2 Семакина, Алёна.; Алёна Семакина, Алёна. В Нижнем Новгороде запустили первое в России электротакси. Показываем, на чем вы будете ездить. Новости NN.RU (31 января 2023). Дата обращения: 2 декабря 2023. Архивировано 2 декабря 2023 года.
  6. Раздел На сколько хватает заряда? в статье 'И.Кишкурно - Электромобиль El Lada в реальной эксплуатации: изучаем опыт Архивная копия от 25 октября 2015 на Wayback Machine, Автомобильный журнал «КОЛЕСА».
Downgrade Counter