Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Dubai World ( ) — государственная инвестиционная компания Объединённых Арабских Эмиратов. Изначально областью интересов компании являлся портовый бизнес. Со временем произошла диверсификация инвестиций. Сейчас под контролем Dubai World находятся объекты энергетики, финансово-банковской сферы, развлекательного бизнеса.
Содержание
Структура
Dubai World является холдинговой компанией. В её состав входит в частности компании Nakheel (строительство, девелопинг, недвижимость), DP World (оператор портов), а также инвестиционное подразделение.
Деятельность
Активы
Dubai World приобрела за 5,1 млрд долларов США сеть казино MGM Mirage Casino[1].
В марте 2006 года дочернее предприятие Dubai World — DP World — за $6,85 млрд (3,9 млрд) приобрело старейшего британского портового оператора P&O (основан в 1837 году). Это покупка была воспринята неоднозначно. Проблема была вызвана тем, что в активах P&O находятся портовые терминалы США. Сделка была рассмотрена Комитетом по иностранным инвестициям США. Опасение вызывали политические риски того, что стратегические объекты перейдут в другие руки[2]. Сделка была одобрена только после того, как порты в США были проданы «американскому юридическому лицу»[3].
В России Dubai World принимает участие в строительных проектах, также известно о планах покупки ОГК-1 вместе с аффилированной структурой ОАО «Роскоммунэнерго», возглавляемой сыном управляющего делами президента Владимира Кожина, Игорем Кожиным[4]. До октября 2012 года DP World являлось одним из двух основных акционеров крупнейшего контейнерного терминала на Дальнем Востоке России — ООО «Восточная стивидорная компания» (этот актив перешёл к дубайской компании при покупке P&O, в октябре 2012 года DP World продала свою долю второму акционеру)[5].
К активам компании также относится знаменитый океанский лайнер Queen Elizabeth II (куплен в 2007 году за 100 млн долларов США). Из него планируется к 2009 году сделать плавучую гостиницу, которая будет пришвартована к искусственному острову Джумейра[6].
Кризис конца 2000-х годов
На III квартал 2009 года долги компании составляли $59 млрд.[7]
В ноябре 2009 года эмират Дубай попросил шестимесячной отсрочки выплат по долговым обязательствам Nakheel (девелоперского подразделения Dubai World) на сумму $3,5 млрд, что стало причиной существенного снижения ведущих фондовых индексов Европы[8][9][10].
В августе 2010 года Dubai World планировал распродать свои активы на сумму $19,4 млрд с целью погашения долгов[11].
См. также
Примечания
- Глобалист. ОГК-1 купят арабы (неопр.). Дата обращения: 13 июля 2008. Архивировано 15 марта 2012 года.
- Конъюнктура: Ружьё на стене (неопр.). Ведомости (6 ноября 2007). Дата обращения: 16 июля 2008. Архивировано 19 ноября 2012 года.
- Александр Кокшаров. Сделка под вопросом (неопр.). Эксперт (28 сентября 2007). Дата обращения: 16 июля 2008. Архивировано 3 июня 2008 года.
- K2Kapital. Дубайский инвестфонд Dubai World приобретает ОГК-1 за 125 млрд. рублей (неопр.) (30 июня 2008). Дата обращения: 13 июля 2008. Архивировано из оригинала 12 октября 2008 года.
- Евгений Тимошинов. «Н-Транс» сливает деньги в Находку Архивная копия от 26 января 2021 на Wayback Machine // Коммерсантъ, № 199 (4984), 23 октября 2012
- Гран-Тур. ОАЭ сделают из лайнера Queen Elizabeth II гостиницу (неопр.) (19 июня 2007). Дата обращения: 15 июля 2008. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- Михаил Оверченко. Спустились с пальмы (неопр.). Ведомости (27 ноября 2009). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
- Dubai World обрушила рынки акций (неопр.). Дата обращения: 28 ноября 2009. Архивировано 30 ноября 2009 года.
- Власти эмирата начали реструктуризацию Dubai World Архивировано 23 марта 2011 года.
- Борис Сафронов. Компания недели: Dubai World // Ведомости, 03.12.2009, 229 (2499)
- Dubai World продаст активы на $19,4 млрд, чтобы платить по долгам (неопр.). Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года.
Ссылки
|
|