Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Embraer EMB 314 Super Tucano
Материал из https://ru.wikipedia.org

EMB-314 Super Tucano — лёгкий турбовинтовой штурмовик, выпускающийся бразильской компанией Embraer.

Первый прототип самолёта поднялся в воздух в 1999 году. Изначально проектировался как учебный самолёт, но впоследствии был доработан для нанесения ударов по слабозащищённым воздушным и наземным целям. Тем не менее кабина пилота штурмовика защищена кевларовой бронёй. «Супер Тукано» в целом ряде стран применялся как контрпартизанский самолёт, а также для борьбы с перевозками наркотиков на поршневых летательных аппаратах.

Содержание

Конструкция

Одномоторный низкоплан. Воздушный винт с пятью лопастями.

Каждое крыло может быть оснащено 12,7-мм пулемётом FN Herstal M3P скорострельностью до 1100 выстрелов в минуту, с 200 патронами.

Применение

«Супер Тукано» применялся в борьбе с партизанским движением в Колумбии[источник не указан 558 дней].

Участвовал в конкурсе ВВС США по закупке от 100 до 200 штурмовиков этого типа, которые должны были применяться против талибов в Афганистане[2].

30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолёт A-29 Super Tucano производства компании Embraer, для использования в качестве самолёта лётной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолёты будут производиться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation. Контракт стоимостью 355 млн долл. США предусматривал поставку 20 самолётов. Одна из партий самолётов предназначалась для ВВС Афганистана.

В настоящее время

На вооружении

Галерея

Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение


Сравнение с аналогами
EMB 314 Super Tucano[19][20][21] Pilatus PC-21[22] Pilatus PC-9 M[23][24] KAI KT-1C[25] AHRLAC[26][27]
Внешний вид
Принят на вооружение, год 2003 2008 1997 2000
Размах крыла, м 11,14 9,11 10,19 10,59 12,0
Длина, м 10,53 11,23 10,18 10,26 10,5
Масса пустого, кг 3020 2280 1780 1910 2000
Максимальная взлётная масса, кг 5200 4250 3210 3310 3800
Практический потолок, м 10 670 11 600 11 600 11 600 9450
Крейсерская скорость, км/ч 530 600 500 500 450
Максимальная скорость, км/ч 590 625 590 575 504
Практическая дальность, км 1330 1300 1590 1700 2100
Топливо, л внутреннее: 695
ПТБ: 2 х 232
н/д внутреннее: 530
ПТБ: 2 х 250
н/д н/д
Тип двигателя 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68B 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-25C 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-62 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6А-66
Мощность двигателя, л. с. 1600 1630 1150 950 950
Боевая нагрузка, кг 1500 1150 1040 н/д 800
Стоимость, млн дол. $9,0-14,0 млн[3] $16,0 млн н/д ~$7 млн $10,0 млн[28]


См. также
значения: Tucano[англ.] (тукан)


Ссылки

Примечания
  1. Вдохновленная победой «Супер Тукано» компания EMBRAER строит грандиозные планы на будущее. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 4 июня 2015 года.
  2. 1 2 США планируют использовать штурмовики Super Tucano против афганских партизан. Военный паритет (9 декабря 2009). Архивировано из оригинала 30 декабря 2010 года.
  3. 1 2 Embraer espera vender at 40 Super Tucanos em 8 meses Архивировано 23 апреля 2012 года.
  4. The Military Balance 2024. — P. 472.
  5. The Military Balance 2024. — P. 209.
  6. 1 2 EMB-314 Super Tucano / ALX, Brazil. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 19 декабря 2011 года.
  7. EMB-314 Super Tucano. Дата обращения: 27 января 2009. Архивировано 1 февраля 2009 года.
  8. Super Tucano на сайте производителя Архивировано 1 апреля 2012 года.
  9. Pilatus PC-21. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 13 июня 2008 года.
  10. Pilatus PC-9 M. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 13 июня 2008 года.
  11. PC-9(M). Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 14 июня 2011 года.
  12. KT-1 Basic Trainer or Light Attack Aircraft. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 23 февраля 2014 года.
  13. AHRLAC Архивировано 6 октября 2011 года.
  14. AHRLAC specifications
  15. Made in, but not necessarily for S Africa Архивировано 1 апреля 2012 года.
Downgrade Counter