Меню Главная Случайная статья Настройки English Electric Lightning Материал из https://ru.wikipedia.org Инглиш электрик «Лайтнинг»[2] (англ. English Electric Lightning) — британский истребитель-перехватчик, разработанный в середине 1950-х годов. Выпускался более чем в 14 модификациях. По ряду параметров является одним из наиболее необычных и выдающихся самолётов в истории авиастроения Великобритании. Первый серийный военный самолёт, способный выполнять крейсерский сверхзвуковой полёт без использования форсажа. Последний из разработанных и принятых на вооружение в Великобритании одноместных сверхзвуковых истребителей. Главным достоинством самолёта стала его высокая скорость (в условиях Великобритании, где время для предупреждения минимально, скорость является важнейшим параметром). Главным его недостатком стала сложность в обслуживании. Самолёт также имел очень большой расход топлива - поэтому он часто оснащался уникальными надкрыльевыми топливными баками. Кроме пушек самолёт мог нести две ракеты класса «воздух-воздух» Hawker Siddeley Red Top. В 1962 году появилась модификация F.3. с более мощными двигателями Avon 301R и увеличенным хвостовым оперением. В 1965 году на вооружение была принята улучшенная модель F.6. Основным её отличием стал увеличенный подфюзеляжный бак, на который можно было перенести пушки с носа, и новые концевые кромки крыла с меньшим углом стреловидности. Эта модель получила также возможность установки надкрыльевых топливных баков. Несмотря на трудности в эксплуатации, состоял на вооружении Королевских ВВС Великобритании три десятилетия (с 1959 до 1988). Последний истребитель был снят с вооружения в июне 1988 года и продан частным лицам. Самолёт экспортировался в Саудовскую Аравию (основной зарубежный эксплуатант, 1967—1986) и Кувейт (12 самолётов, 1968—1977). До 2012 года самолёты «Лайтнинг» участвовали в авиашоу южноафриканской компании Thunder City. В Великобритании находятся три самолёта в лётном состоянии[3]; тем не менее, по ряду причин управление гражданской авиации Великобритании запретило частные полёты этих истребителей. Содержание 1 Тактико-технические характеристики 2 Литература 3 Ссылки 4 Примечания Тактико-технические характеристики Приведены данные модификации Lightning F.6. Источник данных: Lindsay, 1989, p. 17-18; Bowman, 1997, p. 21, 25. Технические характеристики Экипаж: 1 пилот Длина: 16,8 м Размах крыла: 10,6 м Высота: 5,97 м Площадь крыла: 44,08 м Масса пустого: 12 719 кг Максимальная взлётная масса: 18915 кг Силовая установка: 2 ТРДФ Rolls-Royce Avon 301R Бесфорсажная тяга: 2 56,45 кН (5756 кгс) Форсажная тяга: 2 72,77 кН (7421 кгс) Лётные характеристики Максимальная скорость:   на высоте: М=2,27 у земли: М=1,1 Боевой радиус: 600 км Практический потолок: 19 812 м Скороподъёмность: 152,4 м/с [4] Нагрузка на крыло: 429 кг/м Тяговооружённость: 0,78 (на форсаже) Вооружение Стрелково-пушечное: 2 30 мм пушки ADEN с 130 патр. каждый Управляемые ракеты: 2 Firestreak или Red Top Неуправляемые ракеты: 48 50,8 мм ракет Литература Bowman, Martin W. English Electric Lightning. — Wiltshire, UK: The Crowood Press Ltd, 1997. — 188 p. — (Crowood Aviation Series). — ISBN 1-86126-737-1. Ссылки Статья Архивная копия от 13 октября 2011 на Wayback Machine на airwar.ru/ Интерактивная панорама кабины самолета Архивная копия от 15 февраля 2015 на Wayback Machine Примечания Bowman, 1997, p. 25 «Инглиш электрик» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 252. — ISBN 5-85270-086-X. Bruntingthorpe Cold War jets fast taxi day - May 2019 Архивная копия от 2 октября 2019 на Wayback Machine (12 мин.) English Electric Lightning F.1  (неопр.). Дата обращения: 3 мая 2011. Архивировано 13 октября 2011 года.