Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Eritrean Railway
Материал из https://ru.wikipedia.org

Eritrean Railway — единственная железнодорожная компания в Эритрее.

Единственная железнодорожная линия в Эритрее была построена с 1887 по 1932 год итальянскими властями. Линия достигала длины 263 км, планировалось также и продолжение её до границы с Суданом. Однако в ходе военных действий во время Второй мировой войны в следующее десятилетие дорога была почти полностью уничтожена. Впоследствии был восстановлен участок длиной 118 км, хотя восстановлению дороги мешала война за независимость Эритреи. Ныне дорога соединяет город Асмэра с портом Массауа на побережье Красного моря.

На дороге до настоящего времени используются автомотрисы Littorina производства Италии 1930-х годов, паровозы системы Маллета, танк-паровозы типа 0-4-0 (построены в Милане на заводах фирмы Бреда в 1927—1937 гг.), паровозы 440-й серии (построенные в 1915 году на заводе Ансальдо в Генуе) и паровозы 442-й серии.

Локомотивы и вагоны оснащены центральным буфером и винтовой сцепкой.

Литература
  • Stefano Maggi, Colonialismo e comunicazioni. Le strade ferrate nell'Africa Italiana (1887-1943), Napoli, Edizioni Scientifiche Italiane, 1996, ISBN 88-8114-416-6.
  • Gian Guido Turchi, Treni italiani d'Eritrea, Editrice Trasporti su Rotaie, 2003.
Downgrade Counter