Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
EXEED VX — полноразмерный[источник не указан 416 дней] внедорожник, серийное производство началось с 2021 года. Флагманская модель бренда EXEED.
Содержание
История
Первоначально модель была представлена в качестве концепта на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2019 года.
Серийная версия, практически идентичная концепту, была представлена на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года.
Продажи в Китае официально начались в марте 2021 года.
В декабре 2023 года на рынке России, стала доступна рестайлинговая версия модели. Платформа была обновлена до M3X 2.0 с повышенной прочностью кузова и переработанной системой подвески. Внешние изменения минимальны и касаются в основном оформления передней части. Салон был переработан полностью. Добавлен ряд премиальных опций. Линейка двигателей осталась прежней, но 7-ступенчатый «робот» был заменён 8-ступенчатым «автоматом».
На рынке России
Продажи в России начались в декабре 2021 года. За 2022 год продано 3824 единицы.
EXEED VX стал официальным автомобилем ПМЭФ-2023.
Доступен с одним вариантом двигателя — 2-литровым бензиновым турбомотором, который дефорсирован специально для России с 254 до 249 л. с.
Модель вначале была представлена в двух комплектациях: President и President Limited Edition, стоимость на лето 2024 года 6 млн. и 6,3 млн соответственно, в августе 2024 года появилась «стартовая» комплектация Prestige с начальной стоимостью 5,7 млн рублей[1].
Технические характеристики
Кроссовер построен на платформе M3X (той же, что у модели TXL, только слегка увеличенной), созданной в сотрудничестве с австрийской компанией Benteler.
Доля высокопрочной стали в каркасе кузова — 70 %:
- Предел прочности достигает 1500 МПа. Из такой стали строят подводные лодки.
- В конструкции применяется двухсторонний оцинкованный стальной лист высококлассных марок с коэффициентом использования 54 %.
Двигатель для РФ — 2,0 TGDI 249 л. с. SQRF4J20C.
Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями:
- Максимальный крутящий момент — 385 Нм.
- Высокий уровень эффективности и динамики (практически непрерывный разгон).
- Полностью электронное управление с возможностью ручного выбора передач при помощи подрулевых переключателей лепесткового типа.
- Усовершенствованный алгоритм выбора режима на селекторе.
- Наличие трех режимов — Eco, Normal, Sport.
- Эффективное охлаждение — при движении в трафике и пробках коробка работает без перегревов.
- Взаимодействие с функцией AutoHold для снижения нагрузки в пробках.
- Разгон от 0 до 100 км/ч — 8,5 сек., комбинированный расход — 8,5 л на 100 км.
Привод — полный, подключение задней оси через муфту BorgWarner.
Передняя подвеска — независимая «МакФерсон» со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска — независимая многорычажная на подрамнике и со стабилизатором поперечной устойчивости.
Особенности
Все комплектации оснащены LED-фарами с функцией освещения в поворотах, которая активируется при включении указателя поворотов, при угле поворота руля > 50 градусов и скорости < 60 км/ч, при движении задним ходом.
Приветственный логотип EXEED, проецируемый на поверхность дороги перед дверью водителя.
Алюминиевая защита в нижней части двойных выхлопных труб.
Панорамное остекление салона.
Площадь панорамной крыши — 1,12 кв. м.
Кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы от поставщика Lear.
Водительское сиденье с регулировками в 8 направлениях и настройкой поясничного упора в 4 направлениях.
Уровень шума на холостом ходу в салоне автомобиля — всего 38,5 дБ.
36 мест для хранения вещей внутри салона.
Багажник
Глубина, мм
|
VX
|
До 3-го ряда
|
276
|
До 2-го ряда
|
1015
|
До 1-го ряда
|
1974
|
Успешно пройдены испытания в различных климатических условиях в диапазоне температур от -25 до +45 градусов Цельсия.
VX адаптирован к холодному климату и включает полный зимний пакет:
- Дистанционный запуск двигателя с помощью ключа.
- Обогрев ветрового стекла и форсунок.
- Обогрев зеркал заднего вида.
- Обогрев заднего стекла.
- Обогрев сидений 1-го и 2-го рядов.
- Обогрев руля.
- Отдельные дефлекторы 2-го и 3-го рядов.
Безопасность
В рамках испытаний модели EXEED VX в Китайском центре автомобильных технологий и исследований (CATARC) был проведён уникальный краш-тест со столкновением двух автомобилей на встречных курсах.
Скорость каждого в момент удара составляла 64 км/ч, что в сумме дало скорость в точке контакта ~ 128 км/ч. Впервые в мире два автомобиля, движущиеся с такой относительной скоростью, прошли испытание на открытый удар с 25%-ным перекрытием и углом схождения траекторий 15°.
Конструкция кузова сохранила целостность, порог и передняя стойка не деформировались явным образом, двери не оторвались от кузова при ударе, а замок и петли двери не вышли из строя. Двери, не подвергшиеся ударам, открывались, боковые подушки и шторки безопасности на стороне удара сработали, сиденья и ремни безопасности не вышли из строя после удара.
EXEED VX на платформе M3X MARS подтвердил соответствие международным стандартам безопасности: C-NCAP (China), EURO-NCAP (Europe), IIHS (USA & Canada) и FMVSS (USA).
В 2021 году EXEED VX прошёл краш-тест C-NCAP и получил пять звезд. В ходе испытаний безопасность кроссовера оценили на 92,4 % из 100. EXEED VX заработал 20 баллов из 20 за боковой удар. Фронтальный удар с полным перекрытием — 18,9 балла. Удар с 40%-ным перекрытием VX отработал на 18,7. Также стоит отметить высокий показатель активной безопасности — 10,6 балла из 11.
Системы активной и пассивной безопасности:
- Высокопрочный кузов с усиленным каркасом.
- 6 подушек безопасности.
- ESP Bosch 9.3.
- Система контроля давления в шинах TMPS.
- Системы помощи водителю ADAS.
- Система кругового обзора 360°.
- Полностью светодиодные интеллектуальные фары.
- Датчик дождя и света.
- Бесключевой доступ и запуск двигателя.
Подсистемы ESP Bosch 9.3
Антиблокировочная тормозная система (ABS + EBD)
|
Система стабилизации и динамического управления (VDC)
|
Система контроля крутящего момента при замедлении (DTC)
|
Система распределения тормозных сил в повороте (CBC)
|
Антипробуксовочная система с эл. блокировкой дифференциала (TCS + EDL)
|
Система помощи при старте в гору (HHC) и спуске с горы (HDC)
|
Система помощи при экстренном торможении (HBA)
|
Система автоматического удержания стояночным тормозом (AutoHold)
|
Предупреждение об опасности при экстренном торможении (Hazard warning)
|
Функция контроля аварийного торможения при помощи стояночного тормоза (CDP)
|
Система уменьшения крена и вероятности опрокидывания (RMI + RMF)
|
Гидравлический усилитель тормозов (HBB)
|
Функция сушки и очистки тормозных дисков (BDW)
|
Системы помощи водителю ADAS
Адаптивный круиз-контроль ACC
|
Adaptive cruise control
|
Система предупреждения о фронтальном столкновении FCW
|
Pre-collision system warning
|
Система автономного экстренного торможения AEB
|
Adaptive emergency brake
|
Ассистент удержания в полосе LKA
|
Lane keeping assist
|
Система помощи в пробках TJA / ICA
|
Traffic jam assist / intelligent cruise assist
|
Предупреждение о покидании полосы LDW
|
Lane departure warning
|
Автоматическое переключение ближнего / дальнего света IHC
|
Intelligent high-beam control
|
Система распознавания знаков TSR
|
Traffic sign recognition
|
Система контроля слепых зон BSD
|
Blind spot detection
|
Система смены полосы движения LCA
|
Lane change assist
|
Предупреждение о заднем перекрестном столкновении RCTW
|
Rear cross traffic warning
|
Предупреждение о наезде сзади RCW
|
Rear collision warning
|
Предупреждение о быстром приближении автомобиля CVW
|
Rear-end collision warning
|
Ассистент при открывании дверей DOW
|
Door open warning
|
Поставщики оборудования
Элемент автомобиля
|
Поставщик
|
Подвеска
|
Benteler
|
Рулевое управление
|
Bosch-Huayu
|
Система VDC (ESP)
|
Bosch
|
Сиденья
|
Lear
|
Коробка передач
|
SAGW
|
Термоформованные детали кузова
|
Benteler
|
Электропроводка
|
Aptiv
|
Шумоизоляция и ковры
|
GSK Group
|
Ремни безопасности
|
Autoliv
|
Контроллеры (процессоры)
|
Neusoft
|
Электронный блок управления
|
Uaes
|
Шины
|
Continental
|
Комплектации для России
President
Комфорт:
- Зеркало заднего вида с автозатемнением.
- Атмосферная многоцветная подсветка.
- Обогрев передних сидений.
- Обогрев сидений 2-го ряда.
- Обогрев рулевого колеса.
- Обогрев лобового стекла.
- Обогрев форсунок стеклоомывателя.
- Вентиляция передних сидений.
- Водительское сиденье с электрической регулировкой поясничного упора.
- Водительское сиденье с электрической регулировкой в 8 направлениях, с памятью настроек.
- Пассажирское сиденье с электрической регулировкой в 6 направлениях.
- Складная спинка сиденья 2-го ряда в соотношении 1/3-2/3 (в ровный пол).
- Складная спинка сиденья 3-го ряда (в ровный пол).
- Подголовники всех сидений с регулировкой по высоте.
- Климат-контроль (3 зоны) c интеллектуальной системой очистки воздуха и фильтрации (AQS).
- Дефлекторы для 2-го и 3-го рядов сидений.
- Многофункциональное кожаное рулевое колесо.
- Рулевая колонка с механической регулировкой в 4 направлениях (по вылету и углу наклона).
- Подсветка зеркал в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира.
- Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения и подстаканниками.
- Центральный подлокотник 2-го ряда с подстаканниками.
- Ручки для пассажиров с микролифтом.
- Очечник.
Дизайн:
- Окраска металлик (на выбор).
- Рейлинги на крыше.
- Задний спортивный спойлер.
- Светодиодные фары основного света.
- Светодиодные передние дневные ходовые огни.
- Светодиодные задние фонари.
- Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов.
- Электропривод складывания зеркал.
- Панорамная крыша.
- Наружная подсветка под зеркалами (проекция логотипа).
Колесные диски: 20-дюймовые алюминиевые литые диски с шинами 245/45 R20.
Безопасность:
- Иммобилайзер «ЭРА-ГЛОНАСС» — электронное противоугонное устройство.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS).
- Система стабилизации курсовой устойчивости (ESС).
- Система помощи при старте в гору (HSA) и спуске с горы (HDC).
- Задние и передние датчики парковки.
- Камера заднего вида с системой динамической разметки и визуализацией шасси.
- Система кругового обзора 360.
- Система мониторинга давления и температуры в шинах (TMPS).
- Ассистент смены полосы (LCA).
- Система мониторинга слепых зон (BSD).
- Предупреждение о заднем перекрёстном столкновении (RCTW).
- Система предотвращения фронтальных столкновений (FCW + AEB).
- Адаптивный круиз-контроль (АСС).
- Предупреждение о покидании полосы (LDW).
- Система удержания в полосе (LKA).
- Система автопереключения ближнего / дальнего света (IHC).
- Система распознавания знаков (TSR).
- Предупреждение о наезде сзади (RCW).
- Предупреждение о быстром приближении автомобиля (CVW).
- Ассистент при открывании дверей (DOW).
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
- Боковые передние подушки безопасности.
- Шторки безопасности.
- Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте.
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности спереди и сзади.
- Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничением усилия.
- Ремни безопасности с преднатяжителями сзади.
- Система удержания детских кресел Isofix для задних сидений.
- Автоматическая блокировка дверей на скорости.
- Блокировка замков задних дверей от открывания детьми (детский замок).
- Функция автоматического включения фар при вождении в тёмное время (датчик света).
- Функция автоматического включения работы дворников при дожде (датчик дождя).
- Функция отсрочки выключения фар (Follow me home).
- Компактное запасное колесо.
Управление:
- Режимы движения Eco, Normal, Sport.
- Электрический усилитель рулевого управления с переменным усилием.
- Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold.
- Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.
- Электропривод двери багажника (открытие багажника без помощи рук).
- Система «старт-стоп».
Технологии и мультимедиа: радио, 8 динамиков, аудиосистема премиум-класса Sony.
Навигация:
- Встроенный регистратор.
- Голосовое управление.
- Беспроводная зарядка для телефона.
- Большой сенсорный емкостный дисплей 12.3".
- Цветной экран с бортовым компьютером в панели приборов 12.3".
- Тачпад для управления радио и другими функциями мультимедиа.
- Доступ к навигации, видеофайлам, интернет через смартфон на экране автомобиля*.
- Проекционный дисплей.
- Система «Свободные руки» (Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном.
- 2 USB-разъёма спереди, 1 USB-разъём на 2-м ряду, 1 USB-разъём на 3-м ряду.
- Розетка на 12 V спереди.
President LE + к комплектации President
- Пакет отделки экстерьера Limited Edition: надпись EXEED спереди и сзади в бронзовом цвете, декоративная накладка на бампер сзади, особый дизайн решётки радиатора.
- Кожа Prestige Brown (коричневый салон).
- Аудиосистема Sony с 8 динамиками серебристого цвета.
- USB-разъём, Type-C (только зарядка).
- Автоматическая подножка для удобства посадки.
- Затемнённые окна для задних рядов.
- Регулировка сиденья пассажира спереди со стороны 2-го ряда.
- Видеорегистратор.
- Обогрев спинок сидений 1-го и 2-го рядов.
- Новый цвет кузова — «эмеральд» (зелёный), доступный только для этой версии.
|
VX PRESIDENT
|
VX PRESIDENT LIMITED EDITION
|
Двигатель
|
2.0 TGDI 249 л. с.
|
2.0 TGDI 249 л. с.
|
Стоимость
|
от 5 300 000
|
от 5 690 000
|
Базовые параметры
|
|
|
Длина х ширина x высота, мм
|
4970 x 1940 x 1788
|
4970 x 1940 x 1788
|
Колёсная база, мм
|
2900
|
2900
|
Колея колёс (передних/задних), мм
|
1616/1623
|
1616/1623
|
Снаряжённая масса, кг
|
1983
|
1983
|
Полная масса, кг
|
2438
|
2438
|
Объём топливного бака, л
|
65
|
65
|
Объём бачка омывателя, л
|
5
|
5
|
Дорожный просвет, мм
|
200
|
200
|
Количество мест
|
7
|
7
|
Основные
|
|
|
Кузов
|
Несущий кузов
|
Несущий кузов
|
Привод
|
Полный
|
Полный
|
Тип подвески
|
Передняя: независимая, типа McPherson. Задняя: независимая, многорычажная.
|
Передняя: независимая, типа McPherson. Задняя: независимая, многорычажная.
|
Тормозная система
|
|
|
Тормозные механизмы колёс (передних/задних)
|
Дисковые вентилируемые / дисковые невентилируемые
|
Дисковые вентилируемые / дисковые невентилируемые
|
Тип стояночного тормоза
|
Электрический
|
Электрический
|
Усилитель руля
|
|
|
Тип усилителя руля
|
Электрический
|
Электрический
|
Силовой агрегат
|
|
|
Тип
|
Рядный четырёхцилиндровый, с распределённым впрыском топлива, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением
|
Рядный четырёхцилиндровый, с распределённым впрыском топлива, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением
|
Объём двигателя, см куб.
|
1998
|
1998
|
Максимальная мощность кВт/об. мин (л. с.)
|
136,5/5500 (186)
|
145/5000 (197)
|
Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин
|
183/5500 (249 л. с.)
|
183/5500 (249 л. с.)
|
Макс. скорость, км/ч
|
195
|
195
|
Разгон до 100 км/ч, сек.
|
8,5
|
8,5
|
Топливо
|
|
|
Расход топлива (город), л/100 км
|
10,4
|
10,4
|
Расход топлива (трасса), л/100 км
|
7,3
|
7,3
|
Расход топлива (смешанный), л/100 км
|
8,5
|
8,5
|
Выбросы CO2 (смешанный), г/км
|
202
|
202
|
Тип топлива
|
95
|
95
|
Экологический класс
|
Euro 6
|
Euro 6
|
Трансмиссия
|
|
|
Тип трансмиссии
|
Роботизированная коробка передач 7DCT
|
Роботизированная коробка передач 7DCT
|
Галерея
Тест-драйвы
Примечания
- EXEED VX получил стартовую комплектацию за 5,65 млн рублей Архивная копия от 25 августа 2024 на Wayback Machine // Автостат, 23 августа 2024
Ссылки
|
|