Меню Главная Случайная статья Настройки FCM F1 Материал из https://ru.wikipedia.org Char d'attaque des fortifications FCM F1 — проект французского двухбашенного сверхтяжёлого танка межвоенного периода. Танк планировался к выпуску компанией FCM и должен был быть запущен в серийное производство серией в 12 единиц в марте 1941 года по 2 танка в месяц[1] согласно заказу от 26 апреля 1940 года[2], заменив существующий сверхтяжёлый танк FCM 2C. Содержание 1 История 2 Описание конструкции 2.1 Прототип 2.2 Серийная модель 3 В массовой культуре 3.1 В стендовом моделизме 4 См. также 5 Литература 6 Примечания 7 Ссылки История Этот «наземный линкор» был разработан для штурма вражеских укреплений, таких как линия Зигфрида. Первый прототип был заказан в Forges et Chantiers de la Mditerrane ещё в апреле 1938 года, однако процесс подписания контракта шёл очень медленно. К концу января 1940 года планировалось завершить разработку, в сентябре того же года начать работу над прототипом, а в январе следующего года провести испытания[3]. Работа над проектом была немедленно прекращена после немецкого вторжения во Францию в 1940 году. К этому времени даже прототип танка построен не был; существовал лишь его деревянный полноразмерный макет, собранный и запечатлённый на фотографиях 6 апреля и представленный Танковой учебной комиссии 12 апреля 1940 года[4]. Описание конструкции Прототип Проектировался как танк прорыва с мощным вооружением. Согласно проекту, стальная броня корпуса катаного типа должна была иметь толщину 100 мм[2][4]. Основная башня, установленная сзади, должна была быть вооружена 90-мм корабельной зенитной пушкой 90 mm L/50 Mle.1926. К тому времени для орудия главного калибра существовали исключительно осколочно-фугасные боеприпасы под индексом OEA Mle.1925. Передняя вспомогательная башня должна была оснащаться 47-мм пушкой SA 37, для которой уже имелись противотанковые боеприпасы. Обе башни находились на этапе производства на заводе в Гавре весной 1940 года[2]. Посередине танка располагалась радиостанция и моторное отделение со спаренной силовой установкой — два двигателя модели Renault V12 KGM мощностью 550 л. с. каждый позволяли 140-тонной машине развивать скорость 24 км/ч, а электрическая трансмиссия, разработанная компанией Alsthom[3], должна была позволить танку перемещаться в обоих направлениях с одинаковой скоростью. Серийная модель Серийная модель, согласно проекту, должна была подвергнуться некоторым изменениям касательно вооружения. Так, башня с 47-мм пушкой должна была быть заменена рубкой с 75-мм гаубицей SA 35, а по бортам требовалось установить по одной 25-мм противотанковой пушке SA 35[2]. О количестве членов экипажа в той или иной машине данных нет, теоретически экипаж мог состоять из 7 (прототип) до 9 (серийная модель) человек. В массовой культуре В стендовом моделизме Китайской компанией 5M Hobby выпускается модель танка FCM F1 в масштабе 1/72[5]. Модель Char forteresse FCM F1 в масштабе 1/100 выпускается французским интернет-магазином Game Miniatures[6]. См. также ARL tracteur C — сверхтяжёлый танк весом 145 тонн, разработанный ARL для атаки укреплений; был создан деревянный макет, но предпочтение было отдано FCM F1, конструкция которого была признана передовой. Литература Vauvillier , Franois. The Encyclopedia of French Tanks and Armoured Fighting Vehicles: 1914-1940. — Histoire & Collections, 2014. — 174 p. — ISBN 978-2-35250-322-4. Примечания Production de chars et automitrailleuses, 1939—1940  (неопр.). Дата обращения: 3 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года. 1 2 3 4 J.-G. Jeudy, J.-M. Touraine, F. Vauvillier — l'Automobile Sous l'Uniforme, стр. 232 1 2 P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 184 1 2 P. Touzin — Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944, стр. 183 France FCM F1 Heavy Tank  (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года. CHAR FORTERESSE FCM F1  (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2023. Архивировано 24 декабря 2023 года. Ссылки 1940 FCM F1 (фр.). Дата обращения: 3 декабря 2023. FCM F1 Super Heavy Tank (англ.). Дата обращения: 3 декабря 2023.