Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
FMA I.Ae. 34 Clen Ant
Материал из https://ru.wikipedia.org

ФМА I.Ae. 34 Клен Анту (мап. Clen Ant, «Солнечный луч») — аргентинский спортивный планёр. Первый в Аргентине и Латинской Америке планёр аэродинамической схемы «летающее крыло». Был разработан сотрудниками кордовского Института аэротехники во главе с немецким авиаконструктором Реймаром Хортеном. В некоторых источниках носит обозначение Horten XV. В 1952 году планёр участвовал на чемпионате мира по планёрному спорту[2]. Всего было построено шесть аппаратов, включая модернизированную версию — I.Ae. 34M.

Содержание

История

В период с 1946 по 1956 года в конструкторском бюро аргентинской авиастроительной фирмы Fabrica Militar de Aviones (FMA) работало множество специалистов, сотрудничавших с нацистскими режимами Европы во время Второй мировой войны. Среди них выделялись Эмиль Девуатин, Курт Танк и Реймар Хортен. Хортен были убеждён, что наиболее аэродинамически совершенная форма для летательного аппарата — форма «летающее крыло». Работая в Германии он создал проект истребителя Horten Ho IX по этой схеме[3]. В Аргентине Хортеном были разработаны истребитель I.Ae. 37 Ala Delta, грузовой самолёт I.Ae. 38 Naranjero, а также серия планёров. Согласно одному источнику, Clen Ant проектировался как аэродинамическая модель четырёхмоторного Naranjero[4], в других, как учебный планёр для аэроклубов[5]. Первый полёт был совершён 20 июня 1949 года[4], под управлением лётчика-испытателя FMA Эдмундо Освальдо Вайсса (исп. Edmundo Osvaldo Weiss)[5].

Конструкция

Тактико-технические характеристики

Источник данных: [6]
Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 250 км/ч
  • Скорость сваливания: 0,75 м/с
  • Нагрузка на крыло: 22,7 кг/м


См. также

Примечания
  1. World Air Forces — Historical Listings Argentina (ARG) Архивировано 4 июля 2013 года.
  2. Flight 27 June 1952 p.777 not 1954, as has been reported. Flight has the two aircraft as Horten XV; though in some early reports Flight refers to "two-seaters", images and references to "long undercarriage" identify the I.Ae.34 M single seater. Дата обращения: 15 ноября 2012. Архивировано 31 октября 2014 года.
  3. Дональд, 2002, с. 77.
  4. 1 2 Bridgman, 1956, p. 39
  5. 1 2 I.A. 34 CLEN ANT (rayo de sol en mapuche) — Crnicas y testimonios Архивировано 12 сентября 2010 года.
  6. Horten, Reimar; Peter F. Selinger. Nrflugel (нем.). — 1st. — Graz: H. Wieshaupt Verlag, 1985. — S. 59 — 93. — ISBN 3-900310-09-2.


Литература


Ссылки
Downgrade Counter