Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Fisker Karma
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Fisker Karma» — спортивный седан люкс класса с гибридным электро-бензиновым приводом разработанный фирмой «Fisker Automotive». В 2011-2012 годах производство было локализовано на заводе «Valmet Automotive» в Финляндии[1].

Впервые представлен на автосалоне в Детройте в 2008 году. Пропустил свой первоначальный запуск в конце 2009 года, и после того, как запуск был перенесён несколько раз, первые поставки начались в США только в конце июля 2011 года[2][3], а поставки розничным клиентам в ноябре 2011 года. Цены в США стартовали от $102 000 за базовую модель, и от $116 000 за топ-модель.

В 2014 году марка выкуплена китайским производителем «Wanxiang[англ.]». Производство локализовано в Калифорнии на заводе «Karma Automotive[англ.]». К 2019 году линейный ряд был обновлён («Revero GT», «Revero GTS»), разработаны концепты спортивных родстеров электромобилей «Karma SC1» и «Karma SC2»[4][5].

Примечания
  1. Jim Holder. Fisker Karma gets 3000 orders. Autocar (12 июля 2011). Дата обращения: 12 июля 2011. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года.
  2. Reuters (27 мая 2010). Fisker Karma full production delayed to February 2011. AutoblogGreen. Архивировано 3 июня 2012. Дата обращения: 10 июня 2011. {{cite news}}: |author= имеет универсальное имя (справка)
  3. Китайцы поразили даже американцев: показан автомобиль Karma SC2. На автосалоне в Лос-Анджелесе показали очень эффектное купе Архивная копия от 17 декабря 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. «Авто Mail.ru».
  4. Karma в Лос-Анджелесе: последняя гастроль Фискера и купе для игр Архивная копия от 22 ноября 2019 на Wayback Machine // Статья от 21.11.2019 г. в журнале «КОЛЕСА». А. Ежов.
Downgrade Counter