Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Ford Aerostar (frt arosta) — первый минивэн компании Ford, созданный в 1986 году. Модель и до сегодняшних дней пользуется большой популярностью в США. Всего существовало 2 поколения.
Основная роль этого автомобиля — индивидуальный и семейный транспорт (вмещает до 7 пассажиров). В гамме были предоставлены версии с удлиненной базой и восьмиместным салоном. Специалисты высоко оценили Ford Aerostar из-за повышенной комфортности и высокого уровня безопасности и защищенности пассажиров с водителем в случае лобового столкновения.
Ford Aerostar выпускался более десяти лет, в 1997 году его сняли с производства.
Содержание
Особенности
Издаётся звуковой сигнал при открывании двери, если в замке всё ещё присутствует ключ зажигания или кто-то забыл выключить свет.
По всему салону предусмотрено наличие различных ящичков, углублений и сеток для вещей, выдвижные подстаканники и полочки для еды в дороге. Для задних пассажиров предусмотрено управление приёмником и обогревом.
Сидения водителя и переднего пассажира мягкие с опускающимися подлокотниками, а сзади находятся два ряда съёмных сидений: 1 ряд — на два человека, 2-й ряд — на три.
Выходят задние пассажиры через боковую дверь, которая сдвигается назад.
Машина обладает хорошими свойствами универсальности салона, оборудования и отделки, к примеру задние сидения снимаются одним человеком в течение пяти минут, а для удобства водителя все переключатели и регуляторы с подсветкой, в том числе и ключ замка зажигания.
В более ранних моделях Aerostar до 1990 года, отсутствуют электрорегулировка стекол и зеркал.
Двигатель
| Название
|
Значение
|
| Расположение двигателя
|
Спереди, продольно
|
| Объём двигателя
|
2979 см
|
| Мощность
|
135 л. с.
|
| При оборотах
|
4600
|
| Крутящий момент
|
217/2800 н*м
|
| Система питания
|
Распределённый впрыск
|
| Наличие турбонадува
|
-
|
| Расположение цилиндров
|
V-образный
|
| Количество цилиндров
|
6
|
| Диаметр цилиндра
|
89
|
| Ход поршня
|
80 мм
|
| Степень сжатия
|
9.3
|
| Количество клапанов на цилиндр
|
2
|
| Топливо
|
АИ-92
|
Главная движущая сила — это шестицилиндровый двигатель объёмом 3 литра, мощностью в 135 л. с., конструктивно выполнены нижнее расположение распредвала, цепной привод, гидрокомпенсаторы и толкатели клапанов. Следует заметить, что у Aerostar небольшой расход топлива: порядка 13-15 л на 100 км в городе и 9-10 литров по трассе.
Трансмиссия
Aerostar — заднеприводный автомобиль. На нём применена стандартная подвеска с верхними и нижними рычагами.
Рычаг переключения режимов АКПП — под рулем. ( на более ранних моделях на полу между водителем и пассажиром переднего ряда)
АКПП - A4LD ( с 1986 - 1994 г.), 4R55EE (c 1994 года), 5R55E ( 1996-1997 г.) Выпускались и полноприводные версии.
| Название
|
Значение
|
| Тип передней подвески
|
Двойной поперечный рычаг
|
| Тип задней подвески
|
Винтовая пружина
|
Рулевое управление
| Название
|
Значение
|
| Механизм рулевого управления
|
Реечный
|
| Диаметр разворота
|
9.9 м
|
| Усилитель руля
|
Гидроусилитель
|
Тормозная система
| Название
|
Значение
|
| Передние тормоза
|
Дисковые вентилируемые
|
| Задние тормоза
|
Барабанные
|
| АБС
|
есть
|
| Наличие Brake Assist
|
есть
|
Наличие Brake Assist первого поколения, позволяющяя отключать задний контур тормозов, при утечке тормозной жидкости.
Эксплуатационные показатели
| Название
|
Значение
|
| Объём топливного бака
|
85 л
|
| Снаряженная масса автомобиля
|
1516 кг
|
| Размер шин
|
205/70 R14,215/70 R14.
Размер дисков
6J 5Х114,3 67,1
|
Ссылки
|
|