Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Переднемоторная, полноприводная компоновка
Материал из https://ru.wikipedia.org

Схема трансмиссии полноприводного автомобиля...

Переднемоторная, полноприводная компоновка (англ. front-engine, four-wheel drive), сокращённо обозначаемая П4 (англ. F4) — разновидность компоновки автомобиля, при которой двигатель внутреннего сгорания располагается в передней части автомобиля[англ.], а ведущими являются все четыре колеса[1]. Такая компоновка является самой целесообразной для грузовых автомобилей повышенной проходимости, пикапов и SUV: она обеспечивает их сцепление, не жертвуя ни перевозимым грузом, ни пассажирскими сиденьями.

Характеристики

Большая часть полноприводных автомобилей — переднемоторные, которые являются производными от переднемоторных задне- и переднеприводных. Первым полноприводным автомобилем в истории является Spyker 60 HP, выпущенный в 1903 году.

Обычная полноприводная компоновка предусматривает наличие трёх дифференциалов: для передней и задней оси, а также центрального межосевого[2].

Существует система part-time 4-wheel drive с возможностью переключения с полного привода на частичный (двухколёсный[англ.]), которая предусматривает наличие раздаточной коробки и отсутствие центрального межосевого дифференциала. При движении по нормальной дороге автомобиль обычно переключается на двухколёсный привод, чтобы предотвратить повреждение раздаточной коробки.

Некоторые примеры
Более подробный список см. здесь


Примечания
  1. GUEDA CASADO, EDUARDO, GARCA JIMNEZ, JOS LUIS, GMEZ MORALES, TOMS, JOAQUN GONZLO GRACIA, MARTN NAVARRO, JOS. Mecnica del vehculo. — Ediciones Paraninfo, S.A., 2014. — С. 122—256. — ISBN 9788428335850.
  2. Comparisons of Drivetrains - FWD, RWD, AWD, by Ian Swan, December 03, 2015. Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 26 февраля 2021 года.
Downgrade Counter