Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
GE 1-C+C-1 (заводское обозначение — 147T[1], также иногда обозначаются как серия 420) — электровозы постоянного тока типа 1-30+301 (по классификации AAR — 1-C+C-1) и с часовой мощностью 2500 л. с. (1839 кВт), выпущенные в 1927—1929 годы для бразильской железнодорожной компании Companhia Paulista de Estradas de Ferro[англ.] (CPEF) американской General Electric (GE, электрооборудование) совместно с American Locomotive Company (ALCO, механическая часть).
Из-за своих больших размеров (длина более 18 метров) получили в Бразилии прозвище Quadradona (с порт.—«Жирдяй»). В 1971 году, после присоединения CPEF к Ferrovia Paulista S/A[англ.] (Fepasa), локомотивы перешли в парк последней и были перенумерованы. Эксплуатировались они до середины 1982 года.
Бразильские электровозы типа 1-C+C-1 стали прототипами электровозов серии С10, поставленных фирмой General Electric на советские железные дороги[2].
Данные по электровозам
Заводской номер |
Номер CPEF |
Номер Fepasa |
Дата выпуска[1] |
Дата списания
|
10369 |
226 / 420 |
6421 |
декабрь 1927 |
Продан на металлолом 2 апреля 1977 года[3]
|
10370 |
227 / 421 |
6422 |
декабрь 1927 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10371 |
228 / 422 |
6423 |
декабрь 1927 |
Продан на металлолом 2 апреля 1977 года[3]
|
10619 |
229 / 423 |
6424 |
октябрь 1928 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10642 |
230 / 424 |
6425 |
октябрь 1928 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10927 |
420 / 425 |
6426 |
ноябрь 1929 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10928 |
421 / 426 |
6427 |
ноябрь 1929 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10929 |
422 / 427 |
6428 |
ноябрь 1929 |
Продан на металлолом 10 октября 1983 года[4]
|
10930 |
423 / 428 |
6429 |
ноябрь 1929 |
Продан на металлолом 2 апреля 1977 года[3]
|
Примечания
- 1 2 Philip Wormald. GE Export builders list (англ.). Phil's Loco Page. Дата обращения: 6 декабря 2024. Архивировано 8 октября 2018 года.
- В. А. Раков. Сурамские электровозы // Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955. — изд. 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: Транспорт, 1995. — С. 395. — ISBN 5-277-00821-7.
- 1 2 3
- 1 2 3 4 5 6
Ссылки
|
|