Меню Главная Случайная статья Настройки Gotha G.IV Материал из https://ru.wikipedia.org Gotha G.IV — двухмоторный дальний бомбардировщик, выпускавшийся компанией Gothaer Waggonfabrik и использовавшийся ВВС Германии в Первой мировой войне. Самолет «Гота» представлял собой двухмоторный бомбардировщик-биплан смешанной конструкции. Каркас фюзеляжа деревянный, прямоугольного сечения, в носовой части обшит фанерой, в хвостовой — материей. Экипаж из трех человек. В передней кабине было место бомбардира, оборудованное бомбодержателями и станком Шнайдера для пулемета «Парабеллум». Содержание 1 Разработка 2 Производство 3 Тактико-технические характеристики 4 Примечания 5 Ссылки Разработка Конструктор Ганс Буркхард разработал самолет на основе Gotha G.III . Он покрыл фюзеляж фанерой; в случае аварийной посадки на воду это должно было удерживать самолет на плаву в течение некоторого времени. Фюзеляж был оборудован туннелеобразной шахтой: конструкторы спроектировали нижнюю поверхность хвостовой части фюзеляжа вогнутой внутрь: максимально со стороны кабины стрелка и сходящей на нет к хвостовому оперению. Так называемый «туннель Готы» позволял стрелку стрелять вниз. На некоторых самолетах четвертый пулемет был установлен между пилотом и бомбардировщиком для дополнительного стрелка[1]. Производство Всего выпущено 230 машин[1]. Кроме «Готаер Ваггонфабрик» самолет выпускала фирма «Сименс-Шукерт Верке» — 80 шт. Из этих 80 машин 40 предназначалось для учебных частей, а большую часть оставшихся: 30 самолетов, передали Австро-Венгрии[2]. Там самолеты под обозначением «Тип 08» применялись на Итальянском и Восточном фронтах. Австро-венгерские G.IV оснащались двигателями «Хиеро» мощностью 169 кВт и пулеметами «Шварцлозе» калибра 8 мм. Тактико-технические характеристики ТТХ для Gotha G.IV по данным Уголка неба:[3] Технические характеристики Экипаж: 3 человек Длина: 11,86 м Высота: 4,30 м Площадь крыла: 89,50 м Масса пустого: 2740 кг Нормальная взлётная масса: 3975 кг Максимальная взлётная масса: 5730 Силовая установка: 2 ПД Mercedes D.IVa Мощность двигателей: 2 260 л. с. Лётные характеристики Максимальная скорость: 140 км/ч Практическая дальность: 522 км Практический потолок: 6500 м Скороподъёмность: 143 м/мин Вооружение Стрелково-пушечное: два пулемёта Parabellum, установленных на шарнирных креплениях в носовой и надфюзеляжной позициях Бомбы: 300-600 кг Примечания 1 2 Kenneth Munson: Bomber. berwachungs- und Aufklrungsflugzeuge. 1914—1919. Fssli, Zrich 1968, (Flugzeuge der Welt), S106 Andrzej Morgaa, Samoloty wojskowe w Polsce 1918—1924. Warszawa: Lampart, 1997. ISBN 83-86776-34-X, ss.183-186, 313 Gotha G.III(IV). Ссылки Gotha G.III(IV). Уголок неба