Меню Главная Случайная статья Настройки Gulfstream International Airlines Материал из https://ru.wikipedia.org Silver Airways, LLC — бывшая региональная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Даниа-Бич (Флорида)[2][3]. Gulfstream International Airlines работала под торговой маркой (брендом) Continental Connection магистральной авиакомпании Continental Airlines, выполняя регулярные и чартерные рейсы в города Флориды, Багамских островов и стран Карибского бассейна. Авиакомпания имела 9 постоянных маршрутов во Флориду, 10 — на Багамские острова и 6 регулярных направлений на северо-востоке США (Кливленд). В качестве своих узловых аэропортов GIA использовала Международный аэропорт Майами, Международный аэропорт Палм-Бич и Международный аэропорт Тампа, главным хабом авиакомпании являлся Международный аэропорт Форт-Лодердейл/Голливуд[4], расположенный неподалёку от штаб-квартиры компании[5]. В 2011 году компания сменила название на Silver Airways, с 2013 года рейсы выполнялись под собственным брендом[6]. Прекратила деятельность в 2025 году[1]. Содержание 1 История 2 Направления полётов 2.1 Международные 2.2 Внутренние 3 Флот авиакомпании 4 Партнёрские соглашения 5 Примечания 6 Ссылки История Авиакомпания была образована бывшим командиром Боинга 727 Томасом Л. Купером (англ. Thomas L. Cooper) в октябре 1988 года и начала операционную деятельность 1 декабря следующего года. Первоначально авиакомпания предоставляла услуги челночных перевозок между Майами (Флорида) и Кап-Аитьен (Гаити), однако в связи с ухудшением политической обстановки на Гаити была вынуждена прекратить полёты и открыть рейсы на Багамские острова. Авиакомпания также выполняла еженедельные рейсы в Гавану по перевозке дипломатической почты посольства США на Кубе. В мае 1994 года Gulfstream International Airlines подписала код-шеринговый договор с авиакомпанией United Airlines. В декабре 1995 года авиакомпания начала процедуру сертификации с части 135 Федеральных правил авиационных перевозок на часть 121 Правил, позволяющих открытие регулярных пассажирских маршрутов и использование более крупных самолётов, таких, как взятые к тому времени в аренду Short 360. В августе 1998 года управляющий холдинг G-Air Holdings приобрёл авиакомпанию Paradise International Airlines и воздушный флот GIA пополнился самолётами De Havilland Canada Dash 7. В августе 2003 года Paradise была продана авиакомпании US Airways, а в 2004 году Gulfstream International Airlines подписала долгосрочный договор о партнёрстве с другим магистральным авиаперевозчиком Continental Airlines. В марте 2006 года Томас Купер продал свою долю собственности авиакомпании корпорации Gulfstream International Group, Inc., расположенной в штате Делавэр. По состоянию на апрель 2009 года в авиакомпании Gulfstream International Airlines работало немногим более 600 человек. В день 15 декабря 2011 года авиакомпания объявила о ребрендиге, изменив название на Silver Airways. В тот же день было получено 6 ранее приобретённых самолётов Saab 340[6]. После того, как 1 апреля 2012 года Continental Airlines были поглощены United Airlines, Silver Airways выполняли рейсы под брендом United Express; с июля 2013 года, когда контракт с United истёк, рейсы выполнялись под собственным брендом[7] 11 июня 2025 года Silver Airways заявила об отмене всех рейсов после продажи своих активов фирме Wexford Capital, принявшей решение прекратить деятельность авиакомпании[1]. Направления полётов По состоянию на март 2009 года авиакомпания Gulfstream International Airlines выполняла рейсы по следующим направлениям[8]: Международные Багамы Андрос — Международный аэропорт Андрос-таун Бимини — Аэропорт Южного Бимини Фрипорт — Международный аэропорт Большой Багамы) Джордж-Таун (Эксума) — Международный аэропорт Эксума Марш-Харбор — Аэропорт Марш-Харбор Нассау/Парадайз-Айленд — Международный аэропорт имени Линдена Пиндлина Северная Эльютера — Аэропорт Северная Эльютера Новый Залив, остров Кэт — Аэропорт Новый Залив Внутренние Флорида Форт Уолтон-Бич — Северо-западный региональный аэропорт Флориды Форт-Лодердейл/Голливуд — Международный аэропорт Форт-Лодердейл/Голливуд Ки-Уэст — Международный аэропорт Ки-Уэст Майами — Международный аэропорт Майами Орландо — Международный аэропорт Орландо Пенсакола — Региональный аэропорт Пенсаколы Таллахасси — Региональный аэропорт Таллахасси Тампа/Сент-Питерсберг/Клируотер — Международный аэропорт Тампа Уэст-Палм-Бич — Международный аэропорт Уэст-Палм-Бич Нью-Йорк Джеймстаун — Аэропорт Джеймстаун округа Шатокуа Огайо Кливленд — Международный аэропорт Кливленда Хопкинс Пенсильвания Брэдфорд — Региональный аэропорт Брэдфорд Дю-Бойс — Региональный аэропорт Дю-Бойс Франклин — Региональный аэропорт Венанго Западная Виргиния Льюисбург — Аэропорт Гринбраейр-Вэлли Флот авиакомпании По состоянию на март 2009 года воздушный флот авиакомпании Gulfstream International Airlines составляли следующие самолёты[4]: Beechcraft 1900D — 23 единицы. Партнёрские соглашения На 29 ноября 2007 года Gulfstream International Airlines имела действующие договора о партнёрских отношениях (код-шеринг) со следующими авиакомпаниями[9]: Continental Airlines — в рамках маркетинговой программы (бренда) Continental Connection Copa Airlines Northwest Airlines United Airlines Примечания 1 2 3 Airline cancels all flights, shuts down leaving travelers stranded  (неопр.). USA Today|Alund, Natalie Neysa and Wichter, Zach (11 июня 2025). «Dania Beach city, Florida Архивировано 26 августа 2009 года..» Бюро переписи населения США «Contact Us Архивная копия от 19 апреля 2009 на Wayback Machine.» Gulfstream International Airlines 1 2 Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 88. Pasztor, Andy and Susan Carey. «Gulfstream Faces Penalty on Pilot Hours, Maintenance Архивная копия от 11 ноября 2012 на Wayback Machine.» The Wall Street Journal 1 2 Gulfstream International Airlines Rebrands as Silver Airways  (неопр.). victoryparkcapitaladvisors.com (15 декабря 2011). Дата обращения: 20 июня 2016. Архивировано 26 апреля 2012 года. The Official Airline Guide "Destinations Архивная копия от 7 марта 2009 на Wayback Machine  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4420 дней] — история, копия), " Gulfstream International Airlines Gulfstream International Airlines  (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2009. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года. Ссылки Официальный сайт Тренировочный центр авиакомпании Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine Отчёт о работе тренировочного центра Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine Видео youtube Gulfstream Connection TCAS Lawsuit GIA/Pinnacle Connection (недоступная ссылка)  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4420 дней]) Gulfstream’s position on First Officer Status Pilot of Doomed Flight Described as «By the Book» Airline That Trained Buffalo Crash Pilot Fined $1.3 American Eagle Crashes that Led to PRIA Scrutiny of Gulfstream Continues Pilots Allege That Gulfstream Falsified Work-Hour Records Florida’s 'pilot factory'