Меню Главная Случайная статья Настройки HMS Culloden (1776) Материал из https://ru.wikipedia.org HMS Culloden (1776) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь битвы при Каллодене. Головной корабль одноименного типа. Содержание 1 Постройка 2 Служба 3 Попытки спасения 4 Память 5 Ссылки 6 Примечания 7 Литература Постройка Последний проект Слейда, одобренный до его ухода в отставку. Заказан 30 ноября 1769 года. Заложен в июле 1770 года на королевской верфи в Дептфорде. Спущен на воду 18 мая 1776 года. Достроен до 16 августа 1776 года как брандвахта. Служба Участвовал в войне за независимость США. 1776 — вступил в строй в июле, капитан Джордж Бальфур (англ. George Balfour); назначен в Канал. 1777 — ноябрь, с эскадрой Дигби. До начала войны с Францией Culloden использовался в качестве крейсера[3] у мыса Финистерре и для блокады восставших американских колоний. В начале 1777 года захватил судно из Южной Каролины назначением в Бордо с грузом риса, индиго, оленьих шкур и табака.[4] 1778 — 9 июня ушёл в Северную Америку с эскадрой Байрона; 29 сентября пришёл к Санди-Хук; 16 октября взял американский приватир General Washington; в ноябре загнан штормом обратно в Англию. В мае получил приказ идти в Америку под командованием адмирала Байрона. Переход потребовал почти 3 месяца, и он вынужден был зайти в Галифакс. 4 сентября вышел оттуда с адмиралом Байроном, но был прихвачен ещё одним штормом и вынужден бежать от него в Англию. Пришёл в Милфорд-Хейвен в начале декабря, приведя с собой взятый по пути французский тендер.[4] 1779 — в составе Западной эскадры. 1780 — 8 января участвовал в нападении на корабли Компании Каракаса; 16/17 января с Родни против эскадры де Лангара; 19 января участвовал в снабжении Гибралтара; апрель-май, ремонт и обшивка медью в Портсмуте; 3 июня ушёл на Подветренные острова; сентябрь, с эскадрой Родни ушёл в Нью-Йорк; 12 сентября взял американский приватир Hetty (бывший британский шлюп Haerlem). 1781 — 23 января сел на мель на западной оконечности острова Лонг-Айленд; на следующий день покинут командой и разбился. Вся команда спаслась. Попытки спасения Мачты были сняты и перевезены на HMS Bedford.[4] Несколько раз в 17811815 годах местные жители предлагали на продажу предметы, поднятые с корабля: 32-фунтовые пушки, чушки чугунного балласта.[5] Позже была поднята ещё одна пушка и часть медной обшивки. Память Мыс в районе современного Монтока, возле которого произошло крушение, в честь него переименован из Норт-нек-пойнт в Каллоден-пойнт. В 1971 году остов корабля был обнаружен и опознан в точке 41°0420 с. ш. 71°5738 з. д.HGЯO, с 1979 года внесен в Национальный регистр исторических мест США.[5] Ссылки Ships of the Old Navy Culloden, H.M.S., Shipwreck Site. New York’s State and National Registers of Historic Places Document Imaging Project. HMS Culloden. Hunting New England Shipwrecks. Retrieved 2 September 2008. New York (NY) — Suffolk County. National Register of Historic Places. Примечания 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 180. 1 2 Winfield,… p. 75. Под крейсером здесь понимается регулярный боевой корабль, действующий на коммуникациях 1 2 3 Ships of the Old Navy: CULLODEN (1776) 1 2 New York Historic Places Documents Imaging Project, Culloden. Литература Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — London : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X. Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 17141792: Design, Construction, Careers and Fates. — London-St.Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.