Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
HMS Exmouth (1934)
Материал из https://ru.wikipedia.org

HMS Exmouth (H02) (Корабль Его Величества «Эксмут») — британский лидер эскадренных миноносцев типа E. Назван в честь Эдварда Пеллью, 1-го виконта Эксмута. Построен для Королевского флота в 1934 году. Эсминец был прикреплён к Средиземноморскому флоту в 1935-36 годах во время Абиссинского кризиса. Потоплен немецкой подводной лодкой U-22 21 января 1940 года к северу от Шотландии, во время сопровождения торгового судна.

Содержание

Конструкция

Лидер программы 1931 представлял собой улучшенный «Кодрингтон», с увеличенным запасом топлива и большей на пол-узла скоростью хода и удлинённым полубаком. В ходе подготовки рабочих чертежей в проект лидера были внесены те же изменения, что и в проект эсминца. 76-мм зенитная пушка исчезла из спецификации, а установки главного калибра Mk.XIV с углом возвышения 30° заменили на Mk.XVII, обеспечивающую возвышение 40°. Тральное оборудование исключили из состава вооружения уже в ходе постройки[1]. Скорость хода должна быть на узла больше чем у эсминцев типа E[3].

Архитектурный облик

Третье 120-мм орудие, располагалось за носовой надстройкой, как на испанских эсминцах и советских лидерах типа «Ленинград»[4].

Энергетическая установка

Три Адмиралтейских котла. Три турбины (турбины высокого и низкого давления, турбина крейсерского хода) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.

Проектная масса силовой установки: 550 дл. тонн[5].

Рабочее давление пара — 21 кгс/см (20,3 атм.), температура — 327 °C[1].

Проектная мощность составляла 38 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32[5][3](31,5[1]) узла. Максимальная проектная скорость 36 узлов[5][1][3] (36,75)[2][4].

На испытаниях в сентябре 1934 года лидер не смог развить контрактную скорость, хотя мощность на 490 л. с. превзошла заявленную в спецификации[1].

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 471[2] дл. т (480 т[6]), 480 дл.т[3] (490 т[1]) мазута, что обеспечивало дальность плавания 6350 миль 15-узловым ходом[2][4] или 1500 миль полным ходом[1].

Вооружение

На лидер установили пять 120-мм орудий Mark IX с длиной ствола 45 калибров на установках CP XVII. Максимальный угол возвышения 40°, снижения 10°. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12 выстрелов в минуту. Система управления артогнём состояла из трёхметровый дальномер MS.20 и ПУАО — «директор для эсминцев» (DCT) Mk.I[1].

Зенитное вооружение составляли пара счетверённых 12,7-мм пулемёта, Vickers .50[1].

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата Q.R.Mk.VI[1].

Противолодочное вооружение состояло из гидролокатора, бомбосбрасывателя, двух бомбомётов, двадцати глубинных бомб[1].

Служба

Корабль строился на казённой верфи в Портсмуте. Подготовительные работы на верфи начались 1 ноября 1932 года, спустя ровно год и три месяца корпус сошёл на воду. Хотя в ходе постройки выяснилось превышение веса корпуса на 10 т, машина оказалась легче на 26 т, что привело к уменьшению стандартного водоизмещения с 1515 т до 1495 т[1]. Введен в эксплуатацию 9 ноября 1934 года. «Эксмут» назначен лидером 5-й миноносной флотилии Флота метрополии. Во время Гражданской войны в Испании патрулировал у испанского побережья, в рамках «Комитета по невмешательству». Со 2 августа 1939 года лидер 12 миноносной флотилии. Из-за ранней гибели не модернизировался. 21 января 1940 года потоплен немецкой подводной лодкой «U 22». Спасенных не было. Корабль погиб во время сопровождения торговое судно к северу от Шотландии в районе Тэрбет Нес, Морай Ферт в точке с координатами 58°18 с. ш. 02°25 в. д.HGЯO[4].

Примечания
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Грановский, 1997, с. 15.
  2. 1 2 3 4 Conway's, 1922—1946. — P. 39.
  3. 1 2 3 4 to Ivanhoe, 1993, p. 61.
  4. 1 2 3 4 Рубанов, 2004, с. 35.
  5. 1 2 3 From Earliest Days, 2009, p. 501.
  6. Рубанов, 2004, с. 20.


Использованная литература и источники
  • О. А. Рубанов. Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. — СПб., 2004. — 72 с. — (БОЕВЫЕ КОРАБЛИ МИРА).


Ссылки
Downgrade Counter