Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
HMS Northumberland (Корабль Его Величества «Нортумберленд») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный HMS Northumberland, в честь английского графства Нортумберленд, или герцогов Нортумберленд. Первый линейный корабль типа America. Заложен в октябре 1795 года. Спущен на воду 2 февраля 1798 года на частной верфи Барнарда в Дептфорде[1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
Содержание
Служба
В феврале 1800 года Northumberland под командованием капитана Джорджа Мартина входил в состав эскадры лорда Кейта, блокирующей Мальту[2].
18 февраля 1800 года Northumberland совместно с 80-пушечным Foudroyant, 74-пушечным Alexander и 32-пушечным фрегатом Success перехватили небольшую французскую эскадру контр-адмирала Жана Батиста Перре, состоящую из 78-пушечного линейного корабля Gnreux, 3 корветов: Badine, Sans-Pareille и Fauvelle и фрегата Ville-de-Marseille, переоборудованного для перевозки войск. Сначала Alexander захватил Ville-de-Marseille, а затем, после непродолжительного боя, сдался и Gnreux (в сражении он потерял лишь одного человека — контр-адмирала Перре, которому ядро оторвало ногу и он скончался в тот же вечер). Корветам удалось ускользнуть и вернуться в Тулон[3].
24 августа 1800 года Northumberland совместно с 74-пушечным Gnreux и фрегатом Success атаковали два французских
40-пушечных фрегата Diane и Justice, которые попытались прорвать блокаду Мальты и уйти в Тулон. После короткого сражения Diane, экипаж которого составлял всего 114 человек, спустил флаг, но Justice смог уйти от преследования и достиг Тулона. Diane был принят в состав Королевского флота как HMS Niobe, так как в составе флота уже был корабль с названием Diane[4].
Весной 1801 года Northumberland принял участие в египетских операциях. 31 января он встал на якорь в Марморисе на юго-западе Турции, где собирался флот для нападения на Египет. 1 марта около 70 боевых кораблей вместе с транспортами, перевозящими 16000 солдат, прибыли в залив Абукир вблизи Александрии. Непогода задержала высадку войск на неделю, но 8 марта флотилия из 320 шлюпок высадила войска на берег. Солдаты с французских береговых батарей попытались помешать высадке, но британцы смогли отобить их атаку и на следующий день сэр Ральф Эберкромби и вся британская армия уже были на берегу. Northumberland потерял трёх своих моряков, которые погибли при высадке, ещё четверо были ранены[5].
Военные корабли предоставили 1000 своих матросов чтобы оказать поддержку сухопутной армии, во главе с сэром Сидни
Смитом на 74-пушечном HMS Tigre. 13 марта четверо матросов с Northumberland получили ранения в сражении на берегу; 21
марта было ранено ещё трое, когда 11-12 тысяч солдат противника атаковали британские позиции в четырёх милях от Александрии[2].
Так как Northumberland принимал участие в египетской кампании, продолжавшейся с 8 марта по 2 сентября 1801 года, его офицеры и команда получили право на медаль с пряжкой «Египет», которой Адмиралтейство наградило в 1850 году всех выживших
участников[6].
21 января 1806 года Northumberland, под командованием капитана Джона Моррисона, в качестве флагмана контр-адмирала
Александра Кокрейна присоединился к эскадре вице-адмирала Дакворта, которая занималась поисками французской эскадры контр-адмирала Лессега[2].
6 февраля 1806 года принял участие в сражении при Сан-Доминго. Northumberland в составе наветренной колонны британской эскадры вступил в бой с французским авангардом. Во время боя с флагманом Лессега, 120-пушечным Imprial, Northumberland был сильно поврежден, потерял грот-мачту, получил несколько десятков пробоин корпуса и был вынужден выйти из боя. Также Northumberland понес самые тяжелые потери среди британских корабей: 21 человек из его экипажа было убито и ещё 79 ранено[7].
22 ноября 1810 года Northumberland вместе с 74-пушечным HMS Armada захватили 14-пушечный французский капер La Glaneuse[7].
22 мая 1812 года Northumberland, под командованием капитана Генри Хофама, у острова Груа атаковал небольшую французскую
эскадру коммодора Мартина Ле Форетира, состоящую из двух 40-пушечных фрегатов Arienne и Andromaque и корвета Mamelouck, которые укрылись под защитой трёх береговых батарей. Northumberland расположился так, чтобы заблокировать корабли противника в порту Сен-Тюди, и открыл огонь по ближайшему к нему фрегату Andromaque. Вскоре он загорелся, и спустя пару часов взорвался. Затем Northumberland и присоединившийся к нему 12-пушечный шлюп Growler открыли огонь по второму фрегату, а когда загорелся и он, переключились на корвет. В итоге все три французских корабля взорвались[8].
Northumberland получил широкую известность после того, как на его борту Наполеон Бонапарт был доставлен на остров Святой Елены. Первоначально Наполеон сдался капитану Фредерику Мейтленду с HMS Bellerophon 15 июля 1815, а затем был перевезен в Плимут[9]. Для отправки в ссылку Наполеон был переведен с Bellerophon на Northumberland, так как возникли опасения, что довольно старый Bellerophon может не выдержать такого путешествия. Northumberland отплыл из Европы 9 августа 1815 года, и 16 октября того же года Наполеон был высажен на острове Святой Елены, где он оставался под бдительным наблюдением Королевского флота вплоть до своей смерти 5 мая 1821 года[2].
Northumberland был переоборудован в блокшив в феврале 1827 года и оставался в этом качестве до февраля 1850 года, когда он был отправлен на слом и разобран[1].
Примечания
- 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 185.
- 1 2 3 4 Ships of the Old Navy
- James, Volume 3, 2002 [1827], p. 15.
- James, Volume 3, 2002 [1827], p. 20.
- James, Volume 3, 2002 [1827], pp. 100—101.
- №21077, с. 791—792 (англ.) // London Gazette : newspaper. — London. — No. 21077. — P. 791—792. — ISSN 0374-3721.
- 1 2 Index of Naval Vessels
- James, Volume 6, 2002 [1827], pp. 48—151.
- Tracy, 2006, p. 237
Литература
Ссылки
|
|