Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
HMS Umpire (1940)
Материал из https://ru.wikipedia.org

HMS Umpire (N82) («Ампайр», букв. «Судья») — британская дизельная подводная лодка типа U (второй группы). Построена на верфи «Четхэм Док-ярд». Участвовала во Второй мировой войне. Затонула 19 июля 1941 года после случайного столкновения с траулером из конвоя, спустя 9 дней после начала службы в составе британских ВМС.

Содержание

Гибель

Субмарина «Ампайр» была зачислена в состав ВМС 10 июля 1941 года, командиром стал лейтенант Мервин Вингфилд[1]. Она должна была вступить в состав 3-й флотилии подводных лодок в Дануне[англ.]. Из Четтема она вышла на патрулирование в Северное море, откуда должна была затем уйти в Средиземное море[2]. Она сделала остановку в Ширнессе и затем присоединилась к конвою, шедшему на север, но из-за поломки одного из дизельных двигателей сильно отстала от конвоя. Винты вращались исключительно благодаря работе электромоторов, когда лодка была на поверхности.

Около полуночи 19 июля в 22 километрах от Бланкени (Норфолк) разминулись два конвоя, шедшие противоположными курсами, и на всех кораблях были выключены прожекторы, чтобы не привлекать внимания немецких торпедных катеров[2]. Внезапно вооружённый траулер «Питер Хендрикс» (Peter Hendriks) врезался в субмарину, которая после столкновения затонула, погрузившись на 18 метров[3]. На капитанском мостике в момент столкновения были четыре члена экипажа — Вингфилд, штурман и двое вахтённых[4], но в живых остался только командир, которого подобрал траулер. Ещё некоторые из членов экипажа покинули тонущее судно, бежав через машинное отделение или капитанский мостик, многие надели предварительно гидрокостюмы[5]. Начальник машинного отделения Киллен, находясь в гидрокостюме, проверил сначала состояние люка в машинном отделении, а затем уже вернулся лично в машинное отделение, помогая всем членам экипажа выбраться с тонущего судна, и покинул помещение последним, за что был награждён медалью Британской Империи[2]. 22 члена экипажа погибло, 16 были спасены. Лейтенант Эдвард Янг[англ.], один из спасённых, позднее командовал подлодкой HMS Storm (P233)[англ.].

В настоящее время место крушения согласно Акту о защите военных захоронений 1986 года охраняется государством[6][7].

Примечания
  1. HMS Umpire (N 82). Uboat.net. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 5 октября 2006 года.
  2. 1 2 3 Edward Young. One of Our submarines (неопр.) . — Wordsworth Editions Limited, 1997. — С. 46—59. — ISBN 1-85326-681-7.
  3. Submarine losses 1904 to present day. Royal Navy Submarine Museum. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 2 января 2007 года.
  4. Jul19. Дата обращения: 2 января 2016. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
  5. Submarine Casualties Booklet (неопр.). — U.S. Naval Submarine School, 1966. Архивировано 27 июля 2011 года.
  6. Protected Wrecks in the UK. Maritime and Coastguard Agency. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 16 мая 2010 года.
  7. Statutory Instrument 2008/0950. Office of Public Sector Information, 1 April 2008. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 14 июня 2008 года.


Литература
  • Шелфорд, У. Спасение с затонувших подводных лодок. Пер. с англ. / Под ред. и с предисл. инж.-контр.-адм. Н. П. Чикера. — М.: Воениздат, 1963. — Глава одиннадцатая: Спасение с подводной лодки «Ампайр»; Глава двенадцатая: Уроки спасения с «Ампайра».
  • Шелфорд, У. Уроки спасения экипажа подводной лодки «Ампайр». // Военно-исторический журнал. — 1963. — № 2. — С.82-90.


Ссылки
Downgrade Counter