Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Hughes H-4 Hercules
Материал из https://ru.wikipedia.org

Хьюз H-4 Геркулес (англ. Hughes H-4 Hercules) — транспортная летающая лодка, сделанная из композита дерева, разработанная американской фирмой Hughes Aircraft под руководством Говарда Хьюза. Этот 136-тонный самолёт, первоначально обозначенный НК-1 и получивший неофициальное прозвище Spruce Goose (дословно «Еловый гусь», но несмотря на своё прозвище, самолёт построен практически полностью из берёзы, точнее из выклеенной по шаблону берёзовой фанеры), был самой большой когда-либо построенной летающей лодкой, а размах его крыла в 98 метров оставался рекордным до 31 мая 2017 года (почти 70 лет), когда был предъявлен журналистам двухфюзеляжный транспортный самолёт Stratolaunch с размахом крыльев 117 метров[1]. Летающая лодка была предназначена для транспортировки 750 солдат при полном снаряжении.

Содержание

История создания

В начале Второй мировой войны правительство США выделило Хьюзу 13 миллионов долларов на изготовление прототипа летающего судна, но к окончанию военных действий летательный аппарат готов не был, что объяснялось нехваткой алюминия, а также упрямством Хьюза, стремившегося создать безупречную машину. Самолёт Hercules, пилотируемый самим Говардом Хьюзом, совершил свой первый и единственный полёт только 2 ноября 1947 года, когда поднялся в воздух с аэродрома острова Терминал на высоту 21 метр и покрыл приблизительно два километра по прямой над гаванью Лос-Анджелеса.

Хьюз поддерживал самолёт в рабочем состоянии до своей смерти в 1976 году, тратя на это до 1 миллиона долларов США в год[2]. Из-за этого прозвище самолёта «Еловый гусь» в английском языке стало синонимом идиомы «белый слон», то есть имущества, содержать которое владельцу не по карману, а избавиться от него невозможно[3] . После смерти Хьюза самолёт был отправлен в музей Лонг-Бич, Калифорния. В настоящее время является экспонатом Авиационного музея в Макминнвилле, штат Орегон, куда был перевезён в 1993 году. Самолёт ежегодно посещают около 300 000 туристов.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

Лётные характеристики

В культуре
  • Биография создателя самолёта Говарда Хьюза и испытания самолёта показаны в фильме Мартина Скорсезе «Авиатор».
  • В мультфильме Hanna-Barbera 1987 года «Yogi Bear and the Magical Flight of the Spruce Goose» где главные герои отправляются в приключения на данном самолёте.
  • В мультфильме «Финес и Ферб» главные герои построили самолёт из папье-маше под названием «Бумажный Пеликан», побив рекорд в размахе крыльев «Елового Гуся» ровно на один сантиметр. При этом Ферб оделся как Хьюз при исполнении музыкального номера.
  • В сериале Leverage («Воздействие, или грабь награбленное») главные герои создали иллюзию подъёма в воздух, полёта и крушения «Геркулеса» с помощью голограмм и подделанных обломков фюзеляжа.
  • «Еловый гусь» встречается в компьютерных играх L.A. Noire, Crimson Skies, причём в последней является единственным в игровом мире самолётом, существующим также в реальном мире.
  • В мультсериале «Симпсоны»[4] упоминается гигантская фанерная летающая лодка «The Plywood Pelican» («Фанерный пеликан»), которая «весит больше, чем весь штат Нью-Гемпшир». Построенная миллиардером Чарльзом Бёрнсом по заказу Гитлера, она совершила один-единственный полёт на расстояние полутора метров и с тех пор хранится в аэрокосмическом музее Спрингфилда.


См. также

Примечания
  1. В США впервые выкатили из ангара самолёт Stratolaunch, способный запускать ракеты-носители. Дата обращения: 1 июня 2017. Архивировано 3 июня 2017 года.
  2. Валерий Евсеев. Самолёт-амбиция Говарда Хьюза: самая большая летающая лодка. Популярная механика (11 октября 2020). Дата обращения: 5 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
  3. Historically Speaking. Spruce Goose. Дата обращения: 28 мая 2017. Архивировано 12 июля 2017 года.
  4. Шестой эпизод 16-го сезона.


Ссылки
Downgrade Counter