Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Hyundai Getz — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся Hyundai Motor Company с 2002 по 2011 год. Машина была представлена на Женевском автосалоне в 2002 году. В том же году автомобиль поступил в продажу.
Содержание
Маркетинг
Getz получил название Hyundai Click в Южной Корее, Hyundai Getz Prime в Индии, Hyundai TB («Think Basic») в Японии[1], Inokom Getz в Малайзии и Dodge Brisa в Венесуэле.
В 2011 году компания Hyundai прекратила поставки Hyundai Getz в Россию в пользу нового бюджетного автомобиля Hyundai Solaris.
Рестайлинг
В 2005 году был проведен рестайлинг модели, после которой она получила название Getz II. Изменению подвергся внешний вид автомобиля, в частности: обновилась форма головных фар и задних фонарей, радиаторной решётки, изменился внешний вид бамперов, подрамник двигателя, выхлопная система. Интерьер также преобразился: изменилась форма рулевого колеса, оформление приборной панели, центральной консоли, электрическая часть. Базовая комплектация стала беднее: задние электростеклоподъёмники заменили ручными, убрали подсветку кнопок стеклоподъёмников, сделали лампочный индикатор температуры двигателя, но добавили мультируль. Пластик стал более дешевым, как и обивка сидений. Стали доступны новые цветовые гаммы внутренней отделки, а также задние дисковые тормоза.
Двигатель 1.3 12V (82 л. с.) сменился более мощным 1.4 16V (97 л. с.).
Getz Cross
В очень ограниченном количестве была выпущена партия Getz Cross. Отличается увеличенным дорожным просветом, пластиковыми накладками арок и бамперов. В основном продавался в Европе. В Россию официально не поставлялся.
Двигатели
На выбор предлагается три бензиновых двигателя 1.1 SOHC, 1.3 SOHC,1.4 DOHC, 1.6 DOHC (с 2005 1.1, 1.4 и 1.6) и один дизельный 1.5 CRDi (в Россию версия с дизельным двигателем официально не поставлялась).
В Новой Зеландии и некоторых странах Юго-восточной Азии и Южной Америки машины с двигателем 1.6 не продавались.
|
|
1.1i
|
1.4i
|
1.6i
|
|
1.5CRDi
|
1.9 CRDi
|
| petrol
|
|
|
|
|
|
F9Q
|
| Объём двигателя, см
|
1086
|
1399
|
1599
|
|
1493
|
1588
|
| Тип двигателя и количество цилиндров
|
Р4-бензиновый
|
|
Р4-дизельный
|
P3
|
| Количество клапанов
|
12
|
16
|
16
|
|
16
|
15
|
| Степень сжатия
|
10,1
|
10
|
|
17,8
|
|
| Максимальная мощность, кВт (л. с.)/об. мин.
|
48,5 (66)/5500
|
71,3 (97)/6000
|
78 (106)/5800
|
|
65 (88)/1900—2500
|
|
| Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин.
|
99/3200
|
125,5/3200
|
144,2/3200
|
|
215/1900-2500
|
|
| Максимальная скорость (МКПП/АКПП), км/ч
|
154
|
176/167
|
180/170
|
|
170
|
|
| Разгон 0—100 км/ч (МКПП/АКПП), с
|
15,6
|
11,2/13,9
|
9,6/11,9
|
|
12,1
|
|
Безопасность
Рейтинги Euro NCAP[2]
| Пассажир |
(баллов: 25) |
| Ребёнок |
(баллов: 37) |
| Пешеход |
(баллов: 5) |
| Протестированная модель |
Hyundai Getz 1.3 (2004) |
Оценки
В 2005 году Hyundai Getz стал обладателем ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России», победив в номинации «Малый класс»[3].
Примечания
- . TB? (яп.). Response. IID, Inc (2 октября 2002). Дата обращения: 20 августа 2016. Архивировано 23 апреля 2016 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2004) (англ.)
- Владимир Баршев. Лучшие автомобили 2005 года (неопр.). Российская газета (22 апреля 2005). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 20 июня 2022 года.
Ссылки
|
|
