Меню Главная Случайная статья Настройки IAR 80 Материал из https://ru.wikipedia.org ИАР 80 (рум. IAR 80) — румынский истребитель, истребитель-бомбардировщик периода Второй мировой войны. Первый серийный истребитель румынской конструкции. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси с хвостовым колесом. Разработан под руководством Иона Гросу в конструкторском бюро фирмы IAR. Первый полёт IAR 80 совершил 12 апреля 1939 года. В конструкции самолёта использована часть узлов и агрегатов польского истребителя PZL P.24, строившегося на IAR по лицензии. Тактико-технические характеристики Источник данных: IAR 80/81[1][2] Технические характеристики Экипаж: 1 пилот Длина: 8,97 м Высота: 3,535 м Площадь крыла: 17 м Масса пустого: 2200 кг Максимальная взлётная масса: 2980 кг Масса топлива во внутренних баках: 463 кг Силовая установка: 1 воздушного охлаждения IAR K14 лицензированная версия Gnome-Rhne Mistral Major 14K, Румынского производства. Мощность двигателей: 1 1025 л. с. (1 764 кВт) Воздушный винт: трёхлопастной Лётные характеристики Максимальная скорость:   у земли: 485 км/ч на высоте: 550 км/ч на 7000 м Практическая дальность: 730 км на 7860 м Практический потолок: 10 000 м Нагрузка на крыло: 132,35 кг/м Вооружение Стрелково-пушечное:   2 20-мм MG 151/20 4 7,92-мм FN Бомбы: 1 225 кг или 2 х 50 кг Примечания IAR-80/81 (англ.). Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 19 октября 2013 года. IAR-80 (рум.). Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года. Литература Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.