Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Jaguar (Ягуар[4]) — бренд транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит руководству индийской компании Tata Motors.[5]
Компанию Jaguar основали в 1922 году сначала как Swallow Sidecar company, и в ней производили мотоколяски. После Второй мировой войны название изменили на «Jaguar», чтобы избежать неблагоприятного сочетания «SS». В 1966 году объединили с компанией British Motor corporation, которую стали называть British motor holdings (BMH), в 1968 году объединили с Leyland motor corporation и переименовали в British Leyland. В 1975 году компанию национализировали.
«Ягуар» отделили от British Leyland и вывели на Лондонскую фондовую биржу в 1984 году, и до 1990 года его акции были составляющей индекса FTSE 100, пока автопроизводитель не приобрело руководство компании Ford. В последнее время в компании Jaguar производят автомобили для премьер-министра Великобритании[6], последней предоставили модель XJ в мае 2010 года, а также для королевы Елизаветы II и принца Чарльза. С 1987 года[7] «Ягуары» разрабатывают в инженерном центре Jaguar Land Rover на заводе Утли в городе Ковентри и в Гэйдон-центре в графстве Уорикшире. Производят на сборочном заводе Castle Bromwich в г. Бирмингеме. Ожидается, что часть производства начнут в городе Солихалле.
В сентябре 2013 года анонсировали план об открытии R&D-центра в Уорикском университете в г. Ковентри стоимости 100 миллионов фунтов для создания нового поколения автомобильных технологий. Руководство автопроизводителя заявило, что около 1.000 учёных и инженеров будут работать над этим и что конструирование начнут в 2014 году.[8]
Содержание
История
Существование компании началось с 1920-х годов. В это время она была компанией Swallow Sidecar, в ней производили коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего в фирме сменили специализацию на производство комплектующих средств для машины Austin 7. После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил руководству компании расширить производство и производить комплектующие средства для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стали сами проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.
В середине XX века в компании сменили название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистским режимом. В это же время стали выпускать Jaguar Mk VII, в котором увеличили мощность двигателя до 190 лошадиных сил. В 1950 году руководство компании Jaguar начало сотрудничество с руководством фирмы Daimler motor company (не путать с Daimler-Benz), в которой выпускали автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Daimler присовокупили к компании Jaguar. Руководство самой компании, в которой начались трудности с продажей, в 1966 году начало сотрудничать с руководством компании Бритиш Мотор и ввело компанию в её состав . Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться всё большей популярностью.
К 1960-м годам концерн Jaguar завоевал американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster с объёмом двигателя до 3,4 литра. С 1960-х по 1980-е годы выпустили серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавали по высокой цене, но производили с повышенным качеством.
В конце 1960-х годов выпустили модель Jaguar с модернизированным 6-цилиндровым двигателем. Через некоторое время, в начале 1970-х, начали выпуск Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощности 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы выпустили следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C — купе, Jaguar XJ-S — на нём впервые установили двигатель AJ6. В 1988 году выпустили новую модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако, позднее её изменили и показали в Токио на автомобильной выставке.
В конце 1980-х годов открыли филиал компании Jaguar Sport, где производили спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar сделали отделением фирмы Ford. В конце 1990-х годов в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в кузове «купе», а также кабриолет.
В 2000—2004 годах автомобили марки Jaguar снова выставляли в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар» с использованием двигателей Cosworth. Специально для этого выпустили автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.
В 2019 году электрокару Jaguar I-Pace присудили награду «Автомобиль 2018 года в Европе». Этот приз компании вручили впервые[9].
В 2019 году в компании анонсировали флагманский кроссовер J-Pace, основанный на новой полностью алюминиевой платформе MLA, которую также планировали использовать в новом поколении внедорожника Range Rover. Автомобиль лишают механического полного привода — в движение заднюю ось будет приводить электромотор, переднюю — традиционный двигатель внутреннего сгорания[10]. Выход автомобиля запланировали на 2021 год.
Собственники и руководство
Jaguar Cars полностью контролируют руководители структур индийской автомобилестроительной компании Tata Motors, входя в состав группы Jaguar Land Rover[11].
Деятельность
Руководству группы Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Британии и один в Индии[12][13]. В ближайшем будущем готовят открытие новых производств в Китае[14] и Саудовской Аравии[15].
Продажа в России
Продажа новых автомобилей через сеть официальных дилерских центров в России:
Год
|
S-Type
|
XF
|
XJ
|
XK
|
X-Type
|
Всего
|
Динамика
|
2006[16][17]
|
150
|
—
|
105
|
54
|
584
|
893
|
71 %
|
2007[18][19]
|
180
|
—
|
120
|
112
|
723
|
1135
|
|
2008[20][21]
|
32
|
826
|
124
|
123
|
584
|
1689
|
|
2009[22][23]
|
—
|
578
|
63
|
51
|
241
|
933
|
45 %
|
2010[24][25]
|
—
|
573
|
225
|
45
|
15
|
858
|
|
2011[26][27]
|
—
|
765
|
381
|
35
|
1
|
1182
|
|
2012[28][29]
|
—
|
1059
|
406
|
41
|
—
|
1506
|
|
Модельный ряд
Представительские седаны
Компактные седаны
Спортивные
Гоночные- Jaguar XK-120C (1951—1952 гг.), победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[31]
- Jaguar C-Type (1951—1953 гг.), победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[32]
- Jaguar D-Type (1954—1957 гг.), трёхкратный победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[33][34][35]
- Jaguar E-Type Lightweight (1963—1964 гг.)[30]
- Jaguar XJR-5 до XJR-17 (1985—1992 гг.), двукратный победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[36][37], трёхкратный победитель World Sportscar Championship
- Jaguar XFR (2009)
- Jaguar XKR GT2 RSR (2010 г.)
- Jaguar R1 (2000 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
- Jaguar R2 (2001 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
- Jaguar R3 (2001 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
- Jaguar R4 (2003 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
- Jaguar R5 (2004 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
Кроссоверы
Концепт-кары- E1A — первый прототип E-Type
- E2A — второй прототип E-Type
- XJ13 (1966 г.)
- Pirana (1967 г.)
- XK180 (1998 г.)
- F-Type (2000 г.) — родстер
- R-Coup (2002 г.) — 4-местное купе класса «люкс», конкурент Bentley Continental GT
- Fuore XF 10 (2003 г.)
- R-D6 (2003) — компактное 4-местное купе
- XK-RR — высокомощная версия последнего поколения купе Jaguar XK
- XK-RS — высокомощная версия последнего поколения кабриолета Jaguar XK
- Concept Eight (2004 г.) — суперлюкс-версия длиннобазного Jaguar XJ
- C-X17 (2013 г.) — кроссовер
- C-XF (2007 г.)
- C-X75 Concept (2010 г.) — суперкар
- XKR 75 (2010 г.) — суперкар
- B99 (Bertone 99) (2011 г.)
Галерея
См. также
Примечания
- Cyrus P Mistry to take over from Ratan Tata as Chairman of Tata Group in December 2012 Архивная копия от 1 октября 2013 на Wayback Machine, economictimes.indiatimes.com, 23 ноября 2011 г. (англ.)
- Jaguar Land Rover и Tata Motors: новые назначения Архивная копия от 2 марта 2010 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 27 февраля 2010 г.
- Jaguar Land Rover объявляет о глобальных структурных изменениях в компании Архивная копия от 28 января 2012 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 20 октября 2010 г.
- Василий Ефанов. Как правильно говорить: "Ягуар" или "Джегьюар"? (неопр.) auto.vesti.ru (16 декабря 2016). Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 22 января 2019 года.
- http://top.rbc.ru/economics/26/03/2008/153257.shtml Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine Ford продает индийцам Jaguar и Land Rover за $2 млрд.
- http://www.forbes.ru/stil-zhizni-photogallery/avto/222701-10-sluzhebnyh-avtomobilei-liderov-vedushchih-stran-mira/photo/5 Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine 10 служебных автомобилей, на которых ездят мировые лидеры
- Graham Robson. Jaguar XJ-S: The Complete Story. — ISBN 1-86126-933-1.
- http://5koleso.ru/news/vse-novosti/jaguar-land-rover-potratit-160-millionov-na-sozdanie-novogo-nauchno Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine JAGUAR LAND ROVER ПОТРАТИТ $160 МИЛЛИОНОВ НА СОЗДАНИЕ НОВОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА
-
- Кроссовер Jaguar J-Pace выйдет в 2021 году (рус.). Коммерсантъ (25 марта 2019). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
- Александр Губский. «Мы превратились в цельную компанию», — Ральф Спет, генеральный директор Jaguar Land Rover Архивная копия от 3 апреля 2012 на Wayback Machine // Ведомости, 16.11.2010, 216 (2734) (Дата обращения: 16 ноября 2010)
- Jaguar-Land Rover Opens Assembly Plant in India, Rolls Out its First Model Архивная копия от 15 июля 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 27 мая 2011 г. (англ.)
- Jaguar XF Saloon Now Made in India as Well Архивная копия от 30 марта 2015 на Wayback Machine, carscoops.com, 24 января 2013 г. (англ.)
- Jaguar-Land Rover and Chery Seal Joint Venture, Begin Construction of New Plant in China Архивная копия от 29 октября 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 19 ноября 2012 г. (англ.)
- Jaguar-Land Rover Confirms Interest in Building a Plant in Saudi Arabia Архивная копия от 8 декабря 2013 на Wayback Machine, carscoops.com, 11 декабря 2012 г. (англ.)
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2006 год Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2007 г.
- Статистика автомобильного рынка России в 2006 году Архивная копия от 18 мая 2007 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2007 г.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2007 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2008 г.
- Статистика: Авторынок в России — итоги 2007 года Архивная копия от 29 декабря 2008 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2008 г.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2008 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2009 г.
- Автомобильный рынок: итоги 2008 года Архивная копия от 7 декабря 2009 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2009 г.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2009 год Архивная копия от 3 мая 2014 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2010 г.
- Отрезвление Архивная копия от 7 сентября 2015 на Wayback Machine , газета «Авторевю» № 3 2010 г.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2010 год Архивная копия от 28 ноября 2017 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 13 января 2011 г.
- Реабилитация Архивировано 7 сентября 2015 года., газета «Авторевю» № 3 2011 г.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2011 год Архивировано 30 декабря 2013 года., официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2012 г.
- За год Jaguar и Land Rover значительно увеличили продажи в РФ Архивная копия от 30 декабря 2013 на Wayback Machine, carscope.ru.
- Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2012 год (недоступная ссылка), официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 15 января 2013 г.
- Газета «Авторевю» № 3 2013 г.
- 1 2 Британский бренд Jaguar и его история автомобилей (рус.). jaguar.com.ua. Дата обращения: 12 октября 2023.
- 24 h Le Mans 1951 (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
- Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
Ссылки
|
|