Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Kampfgeschwader 200 (KG 200) — специальное формирование (эскадра) Люфтваффе, выполнявшее особенно сложные боевые, транспортные и разведывательные задачи, а также испытания и использование трофейных самолётов[1][2].
Содержание
Задачи
Kampfgeschwader 200 получил репутацию «эскадры-призрака» или «шпионов», занимаясь переброской и снабжением агентов Абвера, а позднее Главного управления имперской безопасности в тыл врага.
В состав подразделения входили различные типы самолётов и планеров, среди них — захваченные американские Douglas DC-3 и четырёхмоторные бомбардировщики Flying Fortress. Их испытание с целью изучения преимуществ и недостатков было одной из задач персонала KG 200. Их также использовали с немецкими опознавательными знаками, в основном из-за большого радиуса действия, а не для дезинформации противника[2][3].
Одна из миссий — «Операция Цеппелин» в июле 1944 года, целью которой было убийство Иосифа Сталина[4]. KG 200 также отвечала за испытания нового оружия, подготовку стратегических атак с применением специального вооружения, например управляемой по радиосигналу бомбы Fritz X, атаки на важные цели специальным оружием, а также транспортировку стратегически важных грузов на дальние расстояния из оккупированной Японией Маньчжурии. Добровольцы так называемой «самоубийственной боевой миссии» (нем. Selbstopfereinsatz) из «эскадры Леонида» проходили подготовку в KG 200 и использовались для уничтожения мостов через Одер. В ходе этих самоубийственных атак погибли 35 пилотов[5].
История
История подразделения началась в 1934 году, когда Люфтваффе, впечатлённая воздушными разведывательными миссиями над Польшей, выполненными оберстом (полковником) Теодором Ровелем, создала специальную эскадрилью под его руководством, подчинённую Абверу — военной разведке Германии. Поскольку Абвер начал терять поддержку фюрера, в 1942 году было сформировано новое разведывательное подразделение — 2-e испытательное соединение под командованием Вернера Баумбаха. Это соединение было объединено с 1-м испытательным соединением в мартe 1944 года для создания Kampfgeschwader 200 (KG 200) 20 февраля 1944 года.
11 ноября 1944 года Баумбах был назначен Гешвадеркоммодоре, и с этого момента все специальные воздушные операции выполнялись KG 200 под его командованием[6].
Одной из основных причин создания KG 200 было то, что «распорядителям» (в первую очередь РСХА СС и военной контрразведке — Абверу) становилось всё труднее получать необходимые самолёты и соответствующую инфраструктуру от транспортных и боевых частей, которые непрерывно сокращались и частично уже расформировывались[7].
Командиры подразделения- Оберст Генрих Хайгль, 02.1944 – 11.1944[8]
- Оберст-лейтенант Вернер Баумбах, 15.11.1944 – 6.3.1945[8] (подал в отставку и сдал награды в знак протеста против использования обученных в KG 200 пилотов в самоубийственных атаках на мосты через Одер и Нейсе — эскадра Леонид[2])
- Майор Адольф фон Харниер, 6.03.1945 – 25.04.1945[8]
Примечания
- Kampfgeschwader 200 (неопр.). www.lexikon-der-wehrmacht.de. Дата обращения: 9 мая 2021.
Архивная копия от 21 марта 2025 на Wayback Machine
- 1 2 3 Geheimgeschwader KG 200 (нем.). www.geschichtsspuren.de. Дата обращения: 13 октября 2024.
Архивная копия от 27 ноября 2024 на Wayback Machine
- Необходимо задать параметр
url= в шаблоне {{cite web}}. Альфред Прайс. [ Последний год Люфтваффе, май 1944 – май 1945] (неопр.) (1993). с. 18-19.
- TVP, Богуслав Волошанский: Сенсации XX века, эп. Операция Цеппелин, 1998.
- Необходимо задать параметр
url= в шаблоне Энтони Бивор;. [ Вторая мировая война] (неопр.) (2013).
- Thomas 2003, Paris.
- Peter Wilhelm Stahl, Commandos secrets. La vrit sur KG 200, Paris, Albin Michel, 1983, page 64
- 1 2 3 Kampfgeschwader 200 (неопр.). www.ww2.dk. Дата обращения: 9 мая 2021.
Архивная копия от 21 февраля 2025 на Wayback Machine
Библиография- P. W. Stahl: «Geheimgeschwader» KG 200. Die Wahrheit nach ber 30 Jahren. 7. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01034-8.
|
|