Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Koenigsegg Gemera — проект четырёхместного полноприводного гибридного автомобиля (PHEV) класса Gran Turismo, разработанный шведской компанией Koenigsegg[2].
Дизайн и конструкция
Gemera — первый четырёхместный автомобиль, разработанный Koenigsegg. Как и у других моделей Koenigsegg, кузов представляет собой монокок из углеродного волокна с алюминиевыми подструктурами[источник не указан 1114 дней]. Выхлопная система изготовлена из титана
Технические характеристики
На автомобиль планируется устанавливать трехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый двигатель Koenigsegg TFG мощностью 600 л. с., оснащённый двумя турбокомпрессорами и имеющий массу всего 70 кг[3], и три электродвигателя — один на коленчатом валу и два на задней оси (по одному на каждое колесо). Общая мощность двигателей — 1723 л.с, крутящий момент — 3498 Н·м[3][4]. Время разгона до 100 км/ч — 1,9 секунды[4], до 400 км/ч — чуть менее 20 секунд, максимальная скорость составляет 402 км/ч[2]. Koenigsegg Gemera оснащён трансмиссией Koenigsegg Direct Drive без коробки передач, которая устанавливалась на модель Regera[3].
Примечания
- Alexander Selipanov - Head of Design (неопр.). Koenigsegg. Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано из оригинала 15 июля 2020 года.
- 1 2 |4 Gemera2023|||||| (неопр.). autohome.com. Дата обращения: 6 августа 2022. Архивировано 21 августа 2021 года.
- 1 2 3 4 Koenigsegg Gemera: революционный двигатель и 1723 силы — Авторевю (неопр.). autoreview.ru (4 марта 2020). Дата обращения: 6 августа 2022. Архивировано 4 марта 2022 года.
- 1 2 Василий Компаниец. Шведский гиперкар Koenigsegg Gemera уже «доступен» у дилера McLaren (неопр.). carsweek.ru (13 апреля 2020). Дата обращения: 6 августа 2022. Архивировано 22 сентября 2020 года.
|
|