Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
La Jamais Contente
Материал из https://ru.wikipedia.org

La Jamais Contente (рус. всегда недовольная) — первый автомобиль, который развивал скорость выше 100 км/ч[1]. Электромобиль был оснащён псевдообтекаемым кузовом.

Содержание

Пилот

Пилот, бельгиец Камиль Женатзи, был сыном Константа Женатзи — производителя резиновых шин, которые в то время были новинкой. Камиль получил образование инженера и заинтересовался автомобилями с электроприводом.

История появления

Женатзи, желающий занять нишу на парижском рынке электрических экипажей, запустил фабрику, которая должна была производить множество электрических экипажей и грузовиков. Он состязался с другим производителем, Шарлем Жанто (фр.), выясняя, кто из них делает более быстрые автомобили. Чтобы убедить в триумфе его компании, Женатзи построил прототип в форме пули из сплава «партиниум» (листовой алюминий, легированный вольфрамом и магнием).

Конструкция

Кузов автомобиля открытый, типа «торпеда», аэродинамической формы, установлен на раму. Высокое расположение водителя и открытое шасси снизу кузова сильно портили аэродинамику[2]. Автомобиль приводился в движение от двух электродвигателей прямого привода производства Postel-Vinay (фр.) общей мощностью 50 кВт (67 л. с.)[3], смонтированных в задней части кузова. Максимальная скорость вращения 900 об/мин. Аккумуляторные батареи расположены на шасси внутри кузова и на задней оси. Максимальная сила тока 250 А при напряжении 200 В. На автомобиле использовались шины фирмы Michelin. Масса в снаряженном состоянии 1000 кг.

Рекорд скорости

Согласно различным источникам, рекорд скорости по суше был установлен 29 апреля либо 1 мая 1899 года на сельскохозяйственном поле (фр.) в Ашере (англ.) недалеко от Парижа (Франция). Женатзи достиг 105,882 км/ч[источник не указан 1368 дней], побив предыдущий рекорд графа де Шаслу-Лоба.

Вскоре бензиновый двигатель внутреннего сгорания вытеснил электромобили с рынка.

Автомобиль находится в музее в Компьене.

Примечания
  1. Reed Business Information. New Scientist. — Reed Business Information, 1984-03-29. — 92 с.
  2. Road & Track: Tech Tidbits, June 2005 Архивировано 27 сентября 2007 года.


Ссылки
Downgrade Counter