Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Lada
Материал из https://ru.wikipedia.org

LADA («Лада») — советская и российская марка автомобилей, производимых АО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась только для автомобилей, поставлявшихся на экспорт, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули»[к 1]. Следующее же семейство стало называться «Лада Спутник» и поставлялось на экспорт как LADA Samara, а в 1991 году стало называться так же и внутри страны.

Содержание

Производящиеся модели

Названия приведены в соответствии с современной заводской классификацией. Внутризаводские обозначения вида ВАЗ-XXXX приводятся в скобках. Если тип кузова или количество дверей (для хетчбэка) не входят в заводское название модели, они указываются отдельно.

1977 —LADA Niva Legend
  • LADA Niva Legend
    • LADA Niva Legend Sport


1998 —LADA Niva Travel
  • LADA Niva Travel


2011 —LADA Granta

2012 —LADA Largus
  • LADA Largus универсал
    • LADA Largus универсал CNG
    • LADA Largus Cross
      • LADA Largus Cross CNG
    • LADA e-Largus
  • LADA Largus фургон
    • LADA Largus грузовой фургон CNG


2015 —LADA Vesta
  • LADA Vesta седан
    • LADA Vesta Cross
    • LADA Vesta CNG
    • LADA Vesta Sportline
  • LADA Vesta SW
    • LADA Vesta SW Cross
    • LADA Vesta SW Sportline


2024 —LADA Aura
  • LADA Aura


2025 —LADA Iskra
  • LADA Iskra седан
  • LADA Iskra SW
    • LADA Iskra SW Cross


Планируемые к производству

Снятые с производства модели

1970 — Семейство Classic («Жигули»)

1977 — Семейство Niva Legend
  • LADA Niva Legend 5D


1984 — СемействоSamara(Спутник)

1987 — «Ока»
  • ВАЗ-1111


1995 — Семейство110
  • LADA 110
  • LADA 111
  • LADA 112
    • LADA 112 Coupe


1997 — СемействоSamara 2

2004 — СемействоKalina
  • LADA Kalina седан
  • LADA Kalina хетчбэк
    • LADA Kalina Sport
  • LADA Kalina универсал


2007 — СемействоPriora
  • LADA Priora седан
  • LADA Priora хетчбэк
  • LADA Priora Coupe
  • LADA Priora универсал


2011 — СемействоGranta

2013 — СемействоKalina 2
  • LADA Kalina хетчбэк
    • LADA Kalina Sport
  • LADA Kalina универсал
    • LADA Kalina Cross


2016 — СемействоXRAY
  • LADA XRAY
    • LADA XRAY Cross


Экспорт

Автомобили Lada (ВАЗ-2101) выставлялись на экспорт с 1971 года[2]. В середине 1980-х годов за рубежом были положительно встречены автомобили моделей Lada 2105/2107/2104. Автомобили Lada поставлялись в Азию, Африку, Латинскую Америку, Канаду, Австралию и Океанию[3].

В 1988 году Lada стала лидером продаж в Чили, реализовав 14 400 машин, что составило 12 % от всех автомобилей, купленных за год в этой стране. Намереваясь захватить автомобильный рынок Чили, в 1990—1992 годах Lada выступала в качестве титульного спонсора чилийского футбольного клуба «Коло-Коло», который в 1991 году завоевал Кубок Либертадорес. Название бренда было размещено на лицевой стороне футболок чилийских игроков[4].

Сравнительно высокую популярность обрели автомобили семейств Samara и Samara 2[3]. В 1990 году эти машины экспортировались в ряд европейских стран, Канаду и Новую Зеландию[2], некоторые модели Лады из Советского Союза импортировались в Бразилию и стали популярны для использования в качестве такси[5].

Начиная с 2010 года география поставок автомобилей Lada охватывала страны СНГ (более 90 %) и Европы (3—5 %), а также ряд государств Африки и Латинской Америки (не более 1,5—2 %)[3].

Ребрендинг

В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ — «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница[6]. Несмотря на смену бренда российские потребители продолжали отдавать предпочтение жаргонным названиям, связанным с номерами моделей[7].

С 1 апреля 2015 года изменился фирменный логотип Волжского автозавода «Ладья», он стал более объёмным[8].

Автоспорт




Галерея

Снятые с производства

Примечания

Комментарии
  1. Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо (особенно в испаноязычных странах), на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada[1].


Источники
  1. Вещи эпохи / 100 знаменитых символов советской эпохи. www.telenir.net. Дата обращения: 18 июня 2017. Архивировано 30 ноября 2013 года.
  2. 1 2 Ян Робертсон. Всеобщее стремление к модернизации // За рулём : журнал. — 1990. — № 2. — С. 24.
  3. 1 2 3 Мамедов, 2011.
  4. КАМАЗ и АвтоВАЗ были спонсорами лучшего клуба Чили. Сейчас все объясним. Sports.ru (1 ноября 2018). Дата обращения: 28 февраля 2023.
  5. Veja os modelos que a Lada anda produzindo l na Rssia, inclusive um indito — Notcias Automotivas. Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано из оригинала 19 мая 2008 года.
  6. "Жигули" стали иномаркой // Коммерсантъ : газета. — 2004. — 10 сентября (№ 168). — С. 5. Архивировано 4 декабря 2013 года.
  7. Максим Сачков. Семейство Lada Samara: Жизнь в «Самаре» // За рулём : журнал. — 2008. — № 11. — С. 146. Архивировано 21 апреля 2009 года.
  8. АвтоВАЗ представит новый логотип Lada 1 апреля. Дата обращения: 28 марта 2015. Архивировано 28 марта 2015 года.


Литература
  • В. А. Мамедов. Энциклопедия автомобилей Lada. — М.: За рулём, 2011. — С. 146—148. — 224 с. — ISBN 978-5-9698-0243-8.


Ссылки
Downgrade Counter