Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Learjet 31 (LJ31) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet бизнес-класса, созданный на базе Learjet 29.
Содержание
История самолета
Learjet 31 явился дальнейшей модернизацией самолёта Learjet 29. Он имеет два двигателя и относится к классу бизнес-джет. Основное назначение самолёта — перевозки официальных лиц государственных учреждений и коммерческих организаций[1]. Самолёт оборудован пассажирским салоном высокой степени комфорта вместимостью до 8 человек и электронные средства, позволяющие пассажирам работать во время полёта[1].
Самолёт произведён компанией Learjet, являющейся дочерней компанией Bombardier в качестве замены устаревшего Learjet 29.
Первый полёт Learjet 31 состоялся 11 мая 1987 года. В варианте Learjet 31A самолёт был введён в эксплуатацию в октябре 1990 года. Эта версия отличалась увеличенной крейсерской скоростью, цифровой системой авионики и новой панелью приборов. Колесо носового шасси управляется с помощью электрической системы, а лобовое стекло имеет обогрев. Модификация Learjet 31ER имеет увеличенную дальность полёта.
Первый серийный самолёт Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-035, сдан в эксплуатацию 15 августа 1991 года. Последний Learjet 31А, имеющий серийный номер 31а-242, сдан в эксплуатацию 1 октября 2003 года.
Модификации
Learjet 31
Модель самолёта Learjet 31 — базовая модель нового семейства самолётов бизнес-джет фирмы Learjet. Воплотила самые современные разработки в области аэродинамики и авиационного оборудования, современных систем обработки и передачи информации.
Learjet 31A
Дальнейшая модернизация базовой версии, выпущенная в 1990 году. Основные изменения коснулись пассажирского салона и кабины. Заменено авиационное оборудование на более современное, установлена система навигации.
В 2000 году самолёт вновь был модернизирован. Увеличены взлётная и посадочные массы[2]. Установлена цифровая электронная система управления двигателем нового поколения и заменена система кондиционирования воздуха с разделением на салонную и кабинную[2].
Learjet 31A/ER
Версия самолёта Learjet 31A с увеличенной дальностью полёта до 3539 км.
Эксплуатанты- Пакистан
- США
- ОАЭ
- Компания «The Eghtesad Family»
- Индонезия
- Министерство транспорта Индонезии[3]
- Канада
- Компания «Vinci Aviation»[4]
- Эстония
- Иран
- Комиссия по ценным бумагам
Аварии и катастрофы
По состоянию на 4 января 2021 года, в различных авариях и катастрофах было потеряно 6 самолётов Learjet 31 (в том числе 2 самолёта Learjet 31A). При этом погибли 6 человек[6].
Дата
|
Бортовой номер
|
Место
|
Жертвы
|
Краткое описание
|
25.02.1990
|
N984JD
|
Тайюань
|
0/7
|
Загорелся после посадки на фюзеляж.
|
21.07.1997
|
9V-ATD
|
Ранонг
|
2/2
|
Врезался в гору во время тренировочного полёта.
|
02.09.1997
|
N71JC
|
Абердин
|
0/2
|
Посадка на фюзеляж.
|
22.10.2015
|
XB-GYB
|
Апасео-эль-Альто
|
4/4
|
Упал с эшелона по неустановленной причине (предположительно техническая неисправность).
|
25.09.2016
|
PK-JKI
|
Джакарта
|
0/8
|
Потерпел аварию при взлёте.
|
02.01.2021
|
PP-BBV
|
Диамантина
|
0/4
|
Медицинский рейс. Выкатился за пределы ВПП.
|
Лётно — технические характеристики
Источник Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999-2000[7]
Основные характеристики
- Экипаж: 2 человека (лётчик и помощник)
- Пассажиры: 8 пассажиров
- Длина: 14.83 м (48 ft 8 in)
- Размах крыла: 13.36 м (43 ft 10 in)
- Высота: 3.73 м (12 ft 3 in)
- Площадь крыла: 24.57 м2 (264.5 sq ft)
- Масса пустого: 4471 кг (9,857 lb)
- Максимальная взлётная масса: 7031 кг (15,500 lb)
- Двигательная установка: 2 Garrett TFE731-2 ТВД, 15,6kN (3,500 lbf) каждый
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 0,81М
- Крейсерская скорость: 829 км/ч (515 mph, 448 knots) at 45 000 футов (14 000 м)
- Скорость сваливания: 156 км/ч (97 mph, 84 knots) (с шасси и закрылками)
- Практическая дальность: 3021 км (1,877 mi, 1,631 nmi) (4 пассажира)
- Практический потолок: 15545 м (50,000 ft)
- Скороподъёмность: 27,8 м/с (5,480 ft/min)
Примечания
- 1 2 Энциклопедия "Авиация". — М.: Научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 1994. — 736 с.
- 1 2 Learjet 31A Type Certificate Data Sheet
- Armada | Balai Kalibrasi Fasilitas Penerbangan Архивировано 4 марта 2016 года.
- Service arien | Vol nolis charter au Canada — Agence arienne en jet priv | Vinci Aviation (неопр.). Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 21 марта 2022 года.
- panaviatic.eu (неопр.). Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 10 июня 2017 года.
- Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 4 января 2021. Архивировано 8 августа 2020 года.
- Taylor, 1999, pp. 407–409.
Источники
Ссылки
|
|