Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
EasyMile EZ10
Материал из https://ru.wikipedia.org

EasyMile EZ10 — автономный электробус, разработанный и выпускаемый компанией EasyMile. В него вмещаются до 6 пассажиров, 4 из них могут ехать стоя. Дополнительно установлено инвалидное кресло. EZ10 эксплуатируется[когда?] в 30 городах и 16 странах[1].

Содержание

История

Компания EasyMile SAS, разрабатывающая и выпускающая автономные транспортные средства, была основана в июне 2014 года. Формально это совместное предприятие, созданное компаниями Ligier и Robosoft Technology PTE Ltd[2][3][4].

EZ10 разрабатывался университетом Клермон-Овернь в рамках проекта VIPAFLEET FUI с 2012 по 2015 год. В разработке принимала участие компания CityMobil2, совместно финансируемая седьмой рамочной программой ЕС по развитию научных исследований и технологий (FP7). В январе 2017 года компания Alstom инвестировала в Easymile 14 миллионов евро, и две компании подписали соглашение о коммерческом партнёрстве. А в июле 2017 года инвестиции вложила немецкая компания Continental AG[5].

Происшествия

В июле 2019 года в штате Юта пассажир упал с сиденья из-за внезапной остановки автобуса, что побудило компанию установить предупреждающие знаки и снизить максимальную скорость транспортных средств[6]. В феврале 2020 года в Колумбусе пассажир упал с сиденья из-за аварийной остановки автобуса на скорости 11 км/ч, что побудило Национальное управление безопасностью движения на трассах приостановить обслуживание автобусов EasyMile по всей стране (в 10 штатах) на время расследования инцидента.

Эксплуатация

EasyMile EZ10 эксплуатируется

Галерея
  • EasyMile EZ10 в Таллине
  • Салон автобуса
  • Салон, вид назад


Примечания
  1. Vhicule lectrique Ligier VIPA | Ligier. web.archive.org (8 декабря 2014). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано из оригинала 8 декабря 2014 года.
  2. LIGIER GROUP, industriel franais leader de la mobilit innovante (неопр.). https://www.ligier.fr/. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  3. Success stories | Research and Innovation (англ.). ec.europa.eu. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  4. CityMobil2 / Automated systems / System suppliers. web.archive.org (8 января 2014). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 8 января 2014 года.
  5. Home | Continental (англ.). Continental AG. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 2 марта 2022 года.
  6. Shepardson, David (26 февраля 2020). U.S. agency slams brakes on self-driving EasyMile shuttles after passenger injury. Reuters (англ.). Дата обращения: 28 ноября 2023.
  7. ANP/NU.nl, Door. Zelfrijdende auto zonder stuur eind 2015 op Gelderse weg (нидерл.). NU (27 января 2015). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  8. Eerste zelfrijdende bussen rijden vanaf vanmiddag in Appelscha (нидерл.). www.rtvdrenthe.nl (13 сентября 2016). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  9. Transdev North America (амер. англ.). Transdev United States. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  10. ERR. Two driverless buses to take up passenger transport in Tallinn (англ.). ERR (14 июля 2017). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  11. Laurenson, John. Paris experiments with driverless shuttle service (амер. англ.). Marketplace (10 мая 2021). Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 17 апреля 2023 года.
  12. Nation’s Largest Fleet of Autonomous, Electric Shuttles Launches in Colorado | EasyMile. easymile.com. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
  13. Home (амер. англ.). Mines Rover – Self-Driving Electric Shuttles Connecting Campus. Дата обращения: 28 ноября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.


Ссылки
Downgrade Counter