Меню Главная Случайная статья Настройки Lotus 63 Материал из https://ru.wikipedia.org Lotus 63 — экспериментальный гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, имевший привод на все колёса и выступавший в сезоне 1969 года. Содержание 1 История 2 Результаты выступлений в Формуле-1 3 Результаты выступлений вне Формулы-1 4 Комментарии 5 Примечания 6 Ссылки История Экспериментальный болид Lotus 63 был разработан британцами Колином Чепменом и Морисом Филиппом[англ.]. Как и Lotus 56, создаваемый для Indy 500 (а позже и для Формулы-1), шасси 63-й модели было спроектировано на основе полноприводной трансмиссии. Для Формулы-1 это не было революцией, подобная схема уже использовалась на Ferguson P99[англ.] восемью годами ранее. Нельзя сказать, что полноприводные машины удачно выступали в чемпионате мира Формулы-1, хотя на Ferguson P99 была выиграна одна внезачётная гонка Ф1 Международный золотой кубок 1961 года[англ.]. А в мировом первенстве только полноприводной Matra MS84[англ.] удалось набрать очки благодаря хорошей гонке Джонни Серво-Гавена на Гран-при Канады 1969 года; повторить достижение Matra не смогли ни Lotus, ни McLaren. Lotus 63 был эволюцией 49-й модели, помимо прочего, от неё он отличался клиновидным задним кузовом и большими встроенными антикрыльями, идея которых была в большей мере раскрыта при проектировании Lotus 72. Джону Майлзу[англ.], третьему пилоту Lotus, была поставлена задача помогать в доработке машины, тогда как Грэм Хилл и Йохен Риндт выступали на Lotus 49 в первых гонках 1969 года. Автомобиль был тяжёлым в управлении и настройке, а система с четырьмя ведущими колесами оказалась особенно проблематичной. Также из-за особенности конструкции, вал передней оси проходил прямо над голенями и ступнями гонщика, что многократно повышало вероятность серьёзной травмы в случае аварии. После тестового заезда Хилл категорически отказался пилотировать эту машину, назвав её «смертельной ловушкой» (англ. «deathtrap». После к нему присоединился и Риндт, финишировавший вторым на Lotus 63 в Oulton Park International Gold Cup[англ.]. Чепмен был зол, так как считал, что полный привод даст его новой машине большое преимущество, как это уже случалось в 1960-х. В Германии и США машину Майлза пилотировал Марио Андретти, но сошёл в обеих гонках. Единственный удачный финиш Lotus 63 произошёл на домашнем Гран-при Великобритании, где Майлз пересёк финишную черту десятым, тогда как на 49-й модели Риндт финишировал четвёртым, а Хилл был седьмым. После немногочисленных неудачных попыток и сходов работа с Lotus 63 была остановлена, однако некоторые элементы конструкции и внешний вид были унаследованы чемпионским Lotus 72, дебютировавшим в сезоне 1970 года. Полный привод вернулся с Lotus 56B в 1971 году, где машина выступила всего в трёх гонках. Как и революционный Lotus 88, полноприводные гоночные машины оказались белыми слонами для Lotus, но при этом проложили путь для лучших моделей команды. Результаты выступлений в Формуле-1 Легенда к таблице  В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг Год Двигатель Шины Команда Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки 1969 Ford Cosworth DFV V8 F Gold Leaf Team Lotus ЮАР ИСП МОН НИД ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА КАН США МЕК 3 47[K 1] Хилл НС[K 2] НС[K 2] Андретти Сход Сход Майлз Сход 10 Сход Сход Сход Ecurie Bonnier Бонье Сход[K 3] Результаты выступлений вне Формулы-1 Год Двигатель Шины Команда Пилоты 1 2 3 4 1969 Ford Cosworth DFV V8 F Gold Leaf Team Lotus ROC INT MAD OUL Риндт 2 Комментарии Очки, набранные шасси Lotus 49B 1 2 Стартовал на шасси Lotus 49B Использовал автомобиль Хилла Примечания Ссылки Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.) Статья про Lotus 63 на colinchapmanmuseum.co.uk (англ.)