Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
M-497 «Black Beetle» (с англ.—«чёрный жук») — экспериментальный самоходный вагон-лаборатория на реактивной тяге, построенный Нью-Йоркской центральной железнодорожной корпорацией[англ.] в 1966 году.
Вагон был переоборудован из обычной дизельной мотрисы Budd RDC[англ.]: дизельный двигатель и передача были сняты, а на крыше были установлены два выработавших свой лётный ресурс реактивных двигателя General Electric J47-19, прежде использовавшихся на бомбардировщике Convair B-36; на переднюю часть вагона был установлен обтекатель.
Вагон использовался для ходовых испытаний на железнодорожной линии между городами Батлер, штат Индиана, и Страйкер, штат Огайо, которая была выбрана из-за прямого маршрута и хорошего состояния и специально для этих испытаний не реконструировалась. В ходе испытаний достигнута максимальная скорость 296 км/ч, что до сегодняшнего дня[когда?] остаётся рекордом в США[1][2].
Благодаря этим испытаниям были собраны ценные данные о поведении обычных рельсовых экипажей на обычных путях при высоких скоростях движения. Несмотря на зрелищность и относительно невысокую стоимость (за счёт использования серийного вагона в качестве основы), проект не был сочтён коммерчески оправданным. Реактивные двигатели были сняты, и вагон вернулся в обычную эксплуатацию, которая продолжалась до его списания в 1984 году[1][2].
В массовой культуре
Анимированное изображение автомотрисы используется в некоторых любительских видеороликах фанатов интернет-сайта «Упячка», на которых двигатели снабжены излучателями с надписью GSOM («пыщь»).
См. также
Примечания
- 1 2 It's a Jet! It's a Train! It's M-497 (неопр.). Dark Roasted Blend: Weird and Wonderful Things (12 января 2007). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
- 1 2 Wojdyla, Ben. Retro: New York Central's M-497 Jet Powered Train (неопр.). Jalopnik.com (21 февраля 2008). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
|
|