Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
M103 (танк)
Материал из https://ru.wikipedia.org

M103 (англ. 120 mm Gun Tank M103), до принятия на вооружение назывался T43 (англ. 120 mm Gun Tank T43) — тяжёлый танк США 1950-х годов. Разработка началась в конце 1940-х годов, первые прототипы появились в 1953—1954 годах. Состоял на вооружении морской пехоты в 1958—1973 годах.

Содержание

История создания

После окончания Второй мировой войны американская армия снова утратила интерес к тяжёлым танкам. Вялотекущие работы по Т32 и серии Т29/T30/T34 наглядно показали, что эти машины архаичны и не соответствуют новейшим требованиям. В частности, отмечалось, что они чересчур массивны, имеют недостаточную бронезащиту и проблемы с вооружением.
В декабре 1948 года Детройтский арсенал предложил проект нового тяжёлого танка Т43. Машина была относительно компактной, имела корпус и башню с рациональными углами наклона брони, вооружалась мощной 120-мм пушкой. Она сразу привлекла к себе внимание военных. Интерес особенно усилился после начала Корейской войны (лето 1950 года). Первый экспериментальный танк был построен и передан на испытания летом 1951 года. Не дожидаясь их полного завершения, компания «Крайслер» в 1953—1954 годах выпустила 300 машин. Как выяснилось, промышленники поспешили — военные не были довольны Т43E1, и потребовали внести в его конструкцию ряд изменений.
Только весной 1956 года танк был стандартизирован под обозначением М103 и принят на вооружение. Машины разделили между Армией и Корпусом морской пехоты. Несколько десятков армейских танков перебросили в Европу, танки морской пехоты не покидали территории США. Ни один М103 не участвовал в боевых действиях.

Конструкция

Броневой корпус и башня

Корпус и башня танка цельнолитые, компоновка в целом аналогична компоновке танка M48. Башня полусферической формы и со стороны кормы приподнята над крышей корпуса. Люк механика-водителя расположен в средней части крыши отделения управления. Лобовую броню танка было достаточно сложно пробить. Верхняя лобовая деталь имела бронирование 127 мм под углом 60 градусов, но в особо толстых местах лоб имел 200+ мм защиты. Нижняя лобовая деталь — 114 мм под углом в 50 градусов, носовая часть полностью литая, и на стыке верхнего и нижнего броневых листов она достигала 254 мм. Бронирование бортов составляло 44—51 мм при полном отсутствии углов наклона, тогда как в корме у танка имеется 25—38 мм бронезащиты при углах, близких к 90 градусов. Бронирование днища корпуса составляет от 32 до 38 мм. Бронирование крыши корпуса составляет 25 мм.

Вооружение

Основным вооружением танка является 120-мм орудие M58. Ствол пушки — моноблок с навинтным казёнником, вертикальным клиновым затвором, дульным тормозом и эжекционным устройством. Ствол орудия помещён в люльке обойменного типа. Четыре симметрично расположенных цилиндра противооткатных устройств выполнены за одно целое с люлькой. В каждом цилиндре собраны гидравлический тормоз отката и пружинный накатник.

Пушка не стабилизирована. Механизмы наведения пушки имеют электрогидравлический и ручной приводы. Пульты управления приводами расположены у командира танка и у наводчика. Заряжание пушки ручное, раздельное.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены дистанционно управляемый 12,7-мм зенитный пулемёт M85 на люке командирской башенки, и 7,62-мм пулемёт M73, спаренный с орудием. Боекомплект составляет 5250 шт. 7,62-мм патронов и 1000 шт. 12,7-мм патронов.
Боеприпасы пушки M58[1]
Тип снаряда Марка Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Масса ВВ, г Дульная скорость, м/с Дальность табличная, м
Бронебойные снаряды
бронебойный сплошной остроголовый, с баллистическим колпачком AP-T M358 48,61 23,03 1067 23 100
бронебойный кумулятивный, трассирующий HEAT-T M469 Shell 23,81 14,09 2040

Composition B

1143 23 100
Осколочно-фугасные снаряды
осколочно-фугасный, трассирующий HE-T M356 Shell 40,54 22,84 3550

Composition B

762 18 200
Дымовые снаряды
Дымовой, трассирующий WP-T M357 Shell 40,54 22,84 ? 762 18 200
Учебный, трассирующий TPCBC-T M359E2 Shot 48,61 23,03 ? 1067 23 100
Таблица бронепробиваемости для M58[1]
Снаряд \ Расстояние, м 914 1828
M358 Shot
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 221 196
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 124 114
M469 Shell
(угол встречи 30°, гомогенная броня) 330 330
(угол встречи 60°, гомогенная броня) 191 191
В разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.


Наведение орудия и спаренных пулемётов при стрельбе прямой наводкой осуществляется с помощью стереоскопического горизонтально-базного прицела-дальномера M14, установленного у наводчика, и перископического прицела M20A1 с шестикратным увеличением, а при стрельбе с закрытых позиций — указателя азимута M30 и угломера-квадранта M13.

Средства наблюдения

Наблюдение из танка осуществляется перископическими приборами: четыре из них смонтированы в командирской башенке, один — у заряжающего и три — у механика-водителя. Для движения ночью механик-водитель пользуется инфракрасным перископом M24, который устанавливается вместо дневного перископического прибора наблюдения.

Средства связи

Радиостанция (AN/GRS-3 или AN/GRS-7), ТПУ, телефон и радиостанция для связи с авиацией.

Ходовая часть и подвижность

Ходовая часть в целом аналогична ходовой части танка M48 «Паттон», но отличается количеством опорных и поддерживающих катков. Ходовая часть применительно к одному борту включает по семь опорных и шесть поддерживающих катков. Первые три и последние два опорных катка снабжены амортизаторами. Подвеска — индивидуальная торсионная. Гусеничные ленты шириной 710 мм обеспечивают удельное давление на грунт в пределах 0,91 кг/см.

На танк устанавливался двигатель V-образный 12-ти цилиндровый двигатель «Continental» AV-1790-5B (-7, 7B или 7С) воздушного охлаждения мощностью 810 л. с. при 2800 об./мин. Дополнительный одноцилиндровый двигатель вращал 300-амперный генератор, второй такой же генератор работал от основного двигателя. Максимальная скорость танка составляла 34 км/ч, причём набирал танк скорость очень медленно. Запас хода по шоссе составлял всего 129 км, как и английского собрата — Конкэрора. Гидравлическая трансмиссия «Allison» Cross-Drive CD850-4 (-4A, 4B) обеспечивала две скорости переднего хода и одну — заднего. Тормоза многодисковые, скомпонованные вместе с трансмиссией в единый блок.

Модификации
  • T43E1 — наименование танков, произведённых в 1951—1954 годах.
  • M103 — наименование танков после принятия на вооружение, модернизации и стандартизации в 1956 году (боекомплект к орудию составлял 35 снарядов).
  • M103A1 (T43E2) — 219 танков, прошедшие модернизацию в 1958—1959 годах. Отличается увеличенным (до 38 выстрелов) боекомплектом и улучшенной системой управления огнём.
  • M103A1E1 (M103A2) — 159 танков, прошедшие модернизацию в 1964 году. Отличается установкой дизельного двигателя AVDS-1790 «Continental», соответственно модернизированной силовой передачи, алюминиевых топливных баков повышенной ёмкости и некоторых элементов подвески танка M60. В результате, запас хода танка был увеличен до 480 км, максимальная скорость — до 37 км/ч. Как показала практика максимальную скорость практически невозможно было достичь, однако по пересечённой местности танк быстро набирал скорость в 27 км/ч, и не снижая скорости производил поворот шасси.
  • Т110(Е1/Е2/Е3/Е4/Е5) - проекты ПТ-САУ и тяжелого танка на основе М103.


Машины на базе M103
  • M51 — БРЭМ, созданная с использованием компонентов M103.


Оценка проекта
ТТХ первых основных и последних тяжёлых танков[2]
Т-62 «Центурион» Mk.12[3][4] M60[5] M103A1 Конкэрор[6] Т-10М[7]
Общие данные
Экипаж 4 4 4 5 4 4
Боевая масса, т 37,0 51,0 46,2 56,6 65,0 50,0
Ширина, м 3,30 3,63 3,63 3,36 3,99 3,51
Высота, м 2,40 2,94 3,26[сн 1] 3,56 3,35 2,59
Приборы ночного видения[сн 2] ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел
Система защиты от ОМП автоматическая коллективная, с противорадиационным подбоем коллективная коллективная коллективная
Вооружение
Марка пушки 115-мм 2А20 105-мм L7A1 105-мм M68 120-мм M58 120-мм L1 122-мм М-62-Т2
СУО телескопический ТШ2Б-41 (3,5/7), двухплоскостной стабилизатор перископический прицел (8), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор перископический прицел (8), оптический дальномер, баллистический вычислитель перископический прицел (8), оптический дальномер, баллистический вычислитель перископический прицел (6), одноплоскостной стабилизатор, оптический дальномер телескопический прицел Т2С-29-14, двухплоскостной стабилизатор
Боекомплект пушки 40 70 57 38 35 30
Пулемёты 1  7,62-мм ПКТ 1  12,7-мм L21,
1  7,62-мм M1919A4
1  12,7-мм M2HB,
1  7,62-мм M73
1  12,7-мм M2HB, 1  7,62-мм M1919A4E1 2  7,62-мм M1919 2  14,5-мм КПВТ
Бронирование, мм[сн 3]
Верхняя лобовая деталь 102 / 60° (204) 121 / 57° (222) 93 / 65° (220) 127 / 60° (254) 130 / 60° (260) 120 / (55°+40°) (270)
Нижняя лобовая деталь 100 / 55° (174) 76 / 46° (109) 85—143 / 55° (148—249) 114 / 50° (177) 76 / 60° (152) 120 / 50° (186)
Лоб башни (220)[сн 4] 200 / 0° (200) 178 / 0° (178) 127 / 50° (197) 176 / 30° (203) (250)[сн 4]
Борт корпуса 80 / 0° (80) 51 / 12° + 10[сн 5] (52+10) (51…74)[сн 4] 44…51 / 30…40° (51…67) 51 / 0° + 6[сн 6] (51+6) 80 / 10…62° (81…170)
Борт башни 165 112 / 0…10° (112…114) (140)[сн 4] 70…137 / 20…40° (75…179) 89 / 0…30° (89…102) (200…208)[сн 4]
Подвижность
Тип двигателя V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
580 л. с.
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
650 л. с.
V-образный,
дизельный,
воздушного охлаждения,
750 л. с.
V-образный,
карбюраторный,
воздушного охлаждения,
810 л. с.
V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
810 л. с.
V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения
750 л. с.
Удельная мощность, л. с./т 15,7 12,5 16,2 14,3 12,5 15,0
Тип подвески индивидуальная торсионная сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана индивидуальная торсионная индивидуальная торсионная сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана индивидуальная торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 50 35 48 34 34 50
Запас хода по шоссе, км 450 190 480 129 150 350
Удельное давление на грунт, кг/см 0,75 н/д 0,77 0,9 0,84 0,77


М103 в моделях
  • В настоящее время доступны модели этого танка от болгарской компании «ОКБ Григоров» в масштабе 1:72. Они делают как прототипы, так и серийные М103, М103А1 и М103А2.
  • В масштабах 1:35 и 1:72 модель M103A1 производится китайской компанией Dragon.


M103 в игровой индустрии
  • M103 представлен в MMO World of Tanks, War Thunder, War Thunder Mobile и «World of Tanks Blitz», где является предпоследней машиной ветки тяжёлых танков США.
  • В игре Codename: Panzers – Cold War, встречается на стороне США.
  • В игре Men of War: Assault Squad 2 - Cold War , встречается на стороне США в противовес советскому Т-10.
  • Танк M103 представлен в многопользовательском, танковом, аркадном шутере Tanktastic, выпущенном для платформ Android и IOS.


Примечания
  1. 1 2 R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. P. 219.
  2. Бронированные машины, 2010, с. 24.
  3. С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 216—218. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  4. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 2. — С. 39—40.
  5. Dunstan, 2003, p. 10.
  6. М. Барятинский, М. Коломиец, А. Кощавцев. Советские тяжелые послевоенные танки. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 1996. с.32


Сноски
  1. По командирскому перископу
  2. На всех танках, на которых они есть — активные инфракрасные
  3. В скобках указана приведённая толщина брони
  4. 1 2 3 4 5 Литая броневая деталь сложной формы; указана эквивалентная толщина
  5. 10-мм стальной противокумулятивный экран
  6. 6-мм стальной противокумулятивный экран


Литература
  • R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. ISBN 0-89141-304-9.


Ссылки
Downgrade Counter