Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
M88 — гусеничная бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ), разработанная американской компанией Боуэн-Маклафлин-Йорк (Bowen-McLaughlin-York (BMY)) в конце 1950-х годов.
В 1994 году компания BMY вошла в корпорацию «Объединённая Оборона» (United Defense), которая, в свою очередь, была в 2005 году приобретена британской корпорацией «Системы БАЕ» (BAE Systems).
Содержание
История создания
БРЭМ M88 разрабатывался для замены устаревших бронированных ремонтно-эвакуационных машин M74. BMY заключила контракт на постройку трёх прототипов под обозначением T88 на базе среднего и основного танка M60. За этими прототипами последовал контракт 10 предсерийных машин для проведения войсковых испытаний. В 1959 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам (армии) США 1 075 единиц с поставкой первого экземпляра к февралю 1961 года.
Задействованные структуры
Серийное производство машин было организовано на заводе BMY в Йорке, штат Пенсильвания, который затем вместе с производством и персоналом вошёл в структуру подразделения сухопутной техники группы оборонных производств корпорации FMC (в дальнейшем — в составе филиала под названием United Defense[англ.]), где осуществлялось изготовление корпусов и моторно-трансмиссионной группы, монтаж оборудования, сборка и отладка готовых боевых машин перед отправкой их конечному пользователю.[3]
Помимо генерального подрядчика, в обеспечении отдельными узлами, агрегатами, приборами и комплектующими участвовали следующие коммерческие структуры:[3]
- Braden Carco Gearmatic, Брокен-Арроу, Оклахома;
- Carlyle Johnson Machine, Манчестер, Коннектикут;
- DCA Foods, Джессап, Мэриленд;
- Goodyear, Сент-Мэрис, Огайо;
- Hamischfeger P&H, Ок-Крик, Висконсин;
- LOC Performance Products, Плимут, Мичиган;
- Maynard Steel Casing, Милуоки, Висконсин;
- Miner Elastomer Products, Дженива, Иллинойс;
- Teledyne[англ.], Маскигон, Мичиган;
- Twin Disc[англ.], Расин, Висконсин.
Конструкция
Броневой корпус
Корпус цельносварной, состоит из трёх отделений: в передней части — отделение управления, в средней части — отделение гидравлического оборудования, в корме — моторно-трансмиссионное отделение. В левом борту расположена дверь для экипажа. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от пуль, осколков артиллерийских снарядов и противотранспортных мин.
Вооружение
На крыше корпуса установлена вращающаяся башенка с 12,7-мм зенитным пулемётом M2 «Браунинг» и шестью стеклоблоками. Боекомплект пулемёта составляет 1 300 патронов.
Средства наблюдения
В лобовой части корпуса расположены две башенки с приборами наблюдения, обеспечивающими обзор вперёд. Для вождения машины в ночных условиях имеется перископ M24 ночного видения.
Двигатель и трансмиссия
На модели M88 устанавливался карбюраторный бензиновый двигатель AVSI-1790-6A «Continental».
Специальное оборудование включает:
- бульдозер-сошник с усилием до 6 тс для стабилизации машины при подъёмных операциях и лёгких фортификационных операций
- основная лебёдка с тяговым усилием до 40 тс и длиной троса 60 метров для вытаскивания поврежденной техники или для самовытаскивания
- вспомогательная лебёдка с тяговым усилием 22,5 тс и длиной троса 60 метров
- кран грузоподъёмностью до 23 тс для подъёма танковых двигателей и других грузов
- топливоперекачивающий насос для заправки отремонтированной техники и откачки топлива из повреждённой техники
- термодымовая аппаратура для маскировки
Модификации
M88A1
Вариант M88 с дизельным двигателем, модернизированной трансмиссией, обогревателем, вспомогательным силовым агрегатом, увеличенным запасом хода. Первый образец был переоборудован из M88 и обозначен M88E1. Затем было построено пять прототипов для проведения испытаний. Обозначение M88A1 машина получила в марте 1975 года.
В 1975 году был заключён контракт на поставку сухопутным войскам США новых M88A1 и переоборудование M88 в вариант M88A1. Производство осуществлялось на заводе компании BMY в Йорке, штат Пенсильвания. Модернизация M88 в M88A1 завершилась в 1982 году, производство новых M88A1 — в 1989 году. Всего было произведено 3042 M88A1. В 1991 году производство M88A1 было возобновлено для выполнения зарубежных заказов.
M88A2 Hercules
M88A1 был создан для обслуживания танков M60 и не может обеспечить эвакуацию танков M1 «Абрамс». В августе 1982 года начались разработки новой БРЭМ M88A1E1, имевшей модернизированную силовую установку, большие возможности по буксировке и подъёму грузов и усиленное бронирование. Проект был отменён, в связи с перераспределением денежных средств для разработки самоходной гаубицы M109A6. Однако, в 1991 году разработка новой БРЭМ была продолжена. Машина получила обозначение M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System). Масса возросла до 63500 кг[1]. Возможности по подъёму грузов были увеличены на 40 %, а по мощности лебёдки — на 55 %. Численность экипажа была уменьшена с 4 до 3 чел.
M88A2 Hercules производится компанией United Defence (бывшая BMY) на заводе в Йорке, Пенсильвания. Модернизация M88A1 до M88A2 производится United Defence и на военном складе в Аннистоне, Алабама. Контракт на производство был подписан в 1994 году. Первый экземпляр M88A2 СВ США получили в июле 1997 года.
К 2008 году поставлено СВ США 210 машин M88A2, КМП США — 68, иностранным заказчикам (Австралия, Египет, Кувейт, Тайвань) — 114.
В 2008 году заключён новый контракт на поставку СВ США 90 M88A2, КМП США — 4 M88A2. Поставка предусмотрена в период с июля 2010 года по сентябрь 2011 года.[4]
В 2010 году первые 16 машин M88A2 были поставлены армии Ирака, в конце 2012 года был заключен контракт на поставку ещё 8 машин[5]
M88A3 Hercules
В M88A3 модернизирована трансмиссия для повышения мощности и крутящего момента. Добавлен седьмой опорный каток. Подвеска гидропневматическая. Увеличена грузоподъёмность, скорость и надёжность.[6]
M88A3 обладает массой 78 коротких тонн (70,7 метрических тонн). Экипаж состоит из водителя, механика, командира и восстановительной команды. Мощность двигателя 1350 л. с. Запас хода 405 км. Обеспечивает эвакуацию танка массой до 80 тонн. M88A3 выполняет подъёмные, лебёдочные и буксировочные операции для самых тяжёлых боевых систем, таких как основной боевой танк «Абрамс».[2]
Состоит на вооружении- Австралия — 19 единиц M88A2 по состоянию на 2021 год.[7]
- Австрия — 10 единиц М88А1 под обозначением BPz M-88 по состоянию на 2022 год.[8]
- Бахрейн — 4 единицы М88А1 по состоянию на 2013 год.
- Бразилия — 17 единиц М88А1 под обозначением VBE Soc М88 по состоянию на 2023 год.[9] [10]
- Греция — 95 единиц М88А1 по состоянию на 2021 год.[11]
- Египет — 308 единиц M88A1 и M88А2 по состоянию на 2015 год.[12]
- Израиль — 25 единиц М88А1 под обозначением М-88 по состоянию на 2018 год.
- Иордания — 52 единицы M88А1 по состоянию на 2012 год, планируется модернизация до уровня Al-Monjed.[13]
- Китайская Республика — 37 единиц M88A1 по состоянию на 2011 год и 14 М88А2 заказаны в 2019 году.[14]
- Ливан — 35 единиц М88А1 и 2 М88А2 по состоянию на 2011 год.
- Марокко — 81 единица М88А1 по состоянию на 2013 год.[15]
- Пакистан — 52 единицы M88A1 по состоянию на 2011 год.
- Польша — 26 единиц М88А2 заказаны в 2022 году.
- Португалия — 6 единиц M88A1 и 2 единицы M88A2 по состоянию на 2023 год.[16]
- Саудовская Аравия — 98 единиц М88А1 по состоянию на 2017 год.[17]
- Таиланд — 22 единицы M88A1 и 6 единиц M88А2 по состоянию на 2022 год.[18]
- Тунис — 6 единиц M88A1 по состоянию на 2011 год.
- Турция — 33 единицы M88A1 по состоянию на 2014 год.
- Судан — 2 единицы M88A1 по состоянию на 2011 год.
- США — 835 М88А2 и 360 М88А1 по состоянию на 2020 год, ещё до 1 000 единиц М88А1 на хранении.[19]
- Украина — 8 единиц переданы из запасов армии США в 2023 году
- Румыния — 4 единицы М88А2 заказаны в 2023 году
Боевое применение
Использовались во Вьетнамской войне, арабо-израильской войне на истощение (один M88 был уничтожен авиаударом[20]), Ливанской войне 1982 года, Кувейтской войне 1990 года (где были захвачены Ираком[21]), операции «Буря в пустыне», вторжении в Ирак в 2003 году и других.
Тактико-технические характеристики
M88A2
- Боевая масса — 63,5 т[1]
- Экипаж — 3 чел.
- Длина — 8,64 м
- Ширина — 3,66 м
- Высота — 3,12 м
- Двигатель — дизельный AVDS 1790-8CR
- Мощность двигателя — 1050 л. с.
- Максимальная скорость — 40 км/ч
- Запас хода — 322 км
- Грузоподъёмность крана — 31,7 т
- Тяговое усилие лебёдки — 63,5 тс[22]
|
M88A3
- Боевая масса: 70,7 тонн (78 коротких тонн)
- Мощность двигателя: 1350 л. с. (C32 Acert)
- Расчётная скорость: 35 миль в час (56 км/ч)
- Запас хода: 250 миль (405 км)
- Ширина преодолеваемых траншей: 103 дюйма (2,6 м)
- Высота преодолеваемых вертикальных преград: 42 дюйма (1,0 м)
- Общая длина: 338 дюймов (8,5 м)
- Ширина: 145 дюймов (3,6 м)
- Высота: 124 дюйма (3,1 м)
- Дорожный просвет: 16+ дюймов (40+ см)
- Грузоподъёмность подъёмного оборудования: 80 000 фунтов (36,3 метрических тонны)
- Масса буксируемого объекта: 72,6 метрических тонн (160 000 фунтов)[2]
|
Примечания
- 1 2 3 M88A2 HERCULES Recovery Vehicle (англ.). BAE Systems. Дата обращения: 29 марта 2025.
- 1 2 3 M88A3 Hercules (англ.). BAE Systems (2019). Дата обращения: 11 января 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- 1 2 Contractors By System Архивная копия от 27 февраля 2017 на Wayback Machine. — Weapon Systems: United States Army 1996. — Washington, D.C.: Department of the Army, 1996. — P. 239—274 p.
- BAE Systems Awarded $185 Million Contract for M88A2 HERCULES Recovery Vehicles — BAE Systems (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2009. Архивировано из оригинала 18 сентября 2008 года.
- Л. Самохин. БРЭМ M88A2 «Геркулес» для ВС Ирака // «Зарубежное военное обозрение», № 12 (789), декабрь 2012. стр.83
- M88A3 Hercules Heavy Recovery Vehicle (неопр.). BAE Systems. Дата обращения: 11 января 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
- Australia – Heavy Armored Combat Systems | Defense Security Cooperation Agency (неопр.). www.dsca.mil. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 14 мая 2021 года.
- Einsatzfhigkeit der Panzer des BH | Parlament sterreich (нем.). www.parlament.gv.at. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
- Fan, Ricardo. Os EUA transferem 50 viaturas blindadas ao EB (бр. порт.). DefesaNet (15 августа 2016). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
- Jr, Paulo Roberto Bastos. Chegam finalmente ao Brasil os M109A5+BR modernizados pela BAE Systems (бр. порт.). Tecnodefesa (4 октября 2019). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 25 июня 2022 года.
- M88A1 | Army gr (неопр.). army.gr. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
- M88A2 Recovery Vehicle (неопр.). www.globalsecurity.org. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
- Jordanian visitors choose recovery vehicles for overhaul (англ.). www.army.mil. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
- Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States (TECRO) – M1A2T Abrams Tanks and Related Equipment and Support | Defense Security Cooperation Agency (неопр.). www.dsca.mil. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 21 декабря 2021 года.
- Yabiladi.com. (араб.). www.yabiladi.ma. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 18 ноября 2013 года.
- The International Institute for Strategic Studies (IISS). The Military Balance 2023. — London: Routledge, 2023-02-15. — ISBN 978-1-003-40022-6.
- Kingdom of Saudi Arabia - M1A2S Saudi Abrams Main Battle Tanks and M88Al/A2 Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift Evacuation System (HERCULES) Armored Recovery Vehicles (ARV) | Defense Security Cooperation Agency (неопр.). www.dsca.mil. Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 13 сентября 2016 года.
- SIPRI Yearbook (неопр.). The SHAFR Guide Online. Дата обращения: 8 июля 2023.
- Institute For Strategic Studies International. The Military Balance 1975-1976. — 2019-09-10. — doi:10.4324/9780429312809.
- Amman 1970, A Memoir. Norvell De Atkine. The Meria Journal. Vol. 6, No. 4, December 2002
- Report of the Secretary-General on the return of Kuwaiti property seized by Iraq. United Nations Security Council. March 2, 1994. P.12
- M88 Recovery Vehicle (неопр.). Дата обращения: 21 февраля 2009. Архивировано 26 января 2021 года.
Ссылки
|
|