Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Mansh Koku Hikki Seiz Kabushiki Kaisha[1] ( (яп. ), также сокращённо Mansh или Mansyuu) — авиастроительная компания Маньчжоу-го, существовавшая в 1930-х — 1940-х годах.
Содержание
История
Компания была основана в конце 1938 года под контролем правительства Японии[2] как филиал Mansh Jukgy Kaihatsu и японской Nakajima. Её главный завод находился в Харбине.
С 1941 по 1945 год на её предприятиях было выпущено в общей сложности 2196 планеров самолетов (798 из которых были истребителями); таким образом Mansh оказывается восьмой по масштабам производства среди японских авиастроительных компаний,[2]. Она также произвела 2168 авиадвигателей, (шестой результат).[2] Кроме того, на предприятиях Mansh осуществляется ремонт авиатехники ВВС Маньчжоу-го и японской армии, дислоцированных в Маньчжурии.
После советского вторжения в Маньчжурию в конце Второй мировой войны, завод был реквизирован Красной армией, а большая часть его оборудования вывезена в качестве части послевоенных репараций. На основе оставшихся в Харбине фондов в 1952 году была создана фирма Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC), с 1998 года Harbin Aircraft Industry Group (HAIG); а в Мукдене (ныне Шэньян) — Shenyang Aircraft Corporation.
Лицензионный выпуск
Kawasaki- Ki-10 истребитель;
- Ki-32 лёгкий бомбардировщик;
- Ki-45 Toryu двухмоторный истребитель;
- Ki-61 Hien истребитель;
- Type 88 (KDA-2) лёгкий бомбардировщик / разведчик;
Mitsubishi
Nakajima
Tachikawa
(учебные самолёты)
Самолёты собственной разработки
Из собственных разработок Mansh лишь учебный Ki-79, разработанный на базе истребителя Ki-27, выпускался достаточно массово, ("Армейский учебный самолёт Тип 2").[3]
Примечания
- Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556
- 1 2 3 Francillon, p. 22.
- Francillon, p. 486.
Источники
Ссылки
|
|