Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
McLaren MP4/6 (и его модификация MP4/6B) — гоночный автомобиль, разработанный Нилом Оутли и построенный командой «McLaren» для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года.
Содержание
История
Это был первый «McLaren», оснащённый двигателем Honda V12. Первым на предсезонных тестах автомобиль опробовал Герхард Бергер. Австриец был не впечатлён новым силовым агрегатом, чувствуя недостаток в мощности по сравнению с прошлогодним V10. Опробовав новый болид, Айртон Сенна решительно взялся за дело, чтобы попробовать решить проблемы двигателя. В начале чемпионата «McLaren» доминировал, но главным образом из-за нехватки надежности Williams FW14.
В течение сезона 1991 года только «Ferrari» и «Williams» использовали полуавтоматическую коробку передач. На MP4/6 стояла ручная H-образная коробка.
Сенна выиграл четыре первые гонки сезона: США, Бразилия, Сан-Марино и Монако. К этому моменту Найджел Мэнселл освоился со своим болидом, и середина сезона прошла под доминирование FW14. «McLaren» регулярно заканчивал гонки на подиуме, но Сенна настоял, чтобы Honda усилила программу по улучшению двигателя, и требовал дальнейшего усовершенствования автомобиля прежде, чем это уже станет слишком поздно. Honda ответила модернизированной версией V12, в то время как Оутли перепроектировал различные элементы болида, в частности боковые понтоны и крылья.
Проблемы с электроникой у Мэнселла в Бельгии и ошибка механиков, сменивших ему колесо вне зоны пит-лейна, лишили «Williams» возможности побороться за титул. Сенна стал трехкратным чемпионом мира, а «McLaren» получил четвёртый Кубок конструкторов подряд.
MP4/6 считался лучшим автомобилем, до того момента как «Williams» не сконструировали FW14, который был более продвинут в области аэродинамики и более развит технически. Двигатель Honda V12 все же уступал Renault V10, стоявшему на болидах команды Williams, но опыт Сенны помог «McLaren» выиграть.
Автомобиль позволил команде завоевать в сезоне 1991 года Кубок конструкторов, а Айртону Сенне выиграть личный зачет пилотов в третий раз в карьере. Также использовался командой в двух первых гонках 1992 года.
Результаты в гонках
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
Примечания
- Включая очки, набранные шасси McLaren MP4/7A
Ссылки
|
|
