Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Mitsubishi ASX (Active Sports Crossover) — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors.
Содержание
Concept-cX
Прототипом Mitsubishi ASX послужил автомобиль Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году[1].
Автомобиль был представлен с 1.8-литровым экологически безопасным турбированным дизельным двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 280 Н·м на 2 000 об/мин. Также Concept-cX был оснащен новой спортивной трансмиссией Twin Clutch SST с двойным сцеплением. Аэродинамическая передняя панель подчеркивала плавные линии корпуса. В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик, центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле, информационный сенсорный дисплей предоставлял полную информацию об автомобиле.
Первое поколение (GA; 2010 г.)
ASX первого поколения был впервые выпущен на внутреннем рынке Японии 17 февраля 2010 года как Mitsubishi RVR. Название RVR используется только в Японии, Южной Корее и Канаде. Он продается как ASX на большинстве рынков, а также как Mitsubishi Outlander Sport в США, Аргентине, Бразилии и Индонезии. В Пуэрто-Рико используются названия ASX и Outlander Sport.
Дизайн ASX был представлен прототипом Mitsubishi Concept-cX, который впервые был представлен на 62-м автосалоне во Франкфурте в июле 2007 года. Это возвращение к исходной концепции предложения используемой платформы. для более длинного Outlander с уменьшенной вместимостью до пяти человек, при этом разделяя компоненты более длинного автомобиля, демонстрируя корпоративное решение вернуть Mitsubishi к меньшим, экономичным автомобилям в пользу более крупных продуктов на базе грузовиков. Он также был представлен на 40-м Токийском автосалоне в сентябре того же года.
Европейский ASX был представлен на Женевском автосалоне в марте 2010 года, , а рынок Северной Америки Outlander Sport/RVR был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году . В период с 2012 по 2015 год производство Outlander Sport началось на заводе Mitsubishi в Иллинойсе как для Северной Америки, так и для ряда экспортных рынков. По состоянию на 2022
год производство ASX продолжится в Японии для мирового рынка и в Китае для местного рынка.
Рестайлинги
Первый обновленный ASX был представлен в США в апреле 2012 года. Изменения коснулись его передней панели за счет изменения формы трапециевидной решетки радиатора и измененного дизайна заднего бампера. Кроме того, пороги стали серыми, а багажники на крыше исчезли.
Поступив в продажу в середине 2014 года, модель 2015 года претерпела некоторые визуальные изменения: в переднем бампере появились новые светодиодные дневные ходовые огни, появился новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков, а также снова появились багажники на крыше (после того, как их убрали в модели 2013 года).
Дальнейшие изменения произошли в середине 2015 года для модели «2015.5». 18-дюймовые колеса стали стандартными и имели черную окантовку колесных арок. Другими изменениями в том году были хромированная отделка задней двери и новое рулевое колесо.
Второй фейслифтинг был представлен в ноябре 2015 года на автосалоне в Лос-Анджелесе , где была представлена концепция дизайна передней части «Dynamic Shield» и обновленный дизайн легкосплавных дисков. Эта версия была представлена в Европе в сентябре 2016 года на Парижском автосалоне 2016 года .
Третий рестайлинг был представлен перед Женевским автосалоном 2019 года в феврале 2019 года. Передняя часть получила обновленный дизайн «Dynamic Shield». На многих рынках это должна была стать модель RVR/ASX/Outlander Sport 2020 года. Фейслифтинг представляет собой новый дизайн передней панели, новые 18-дюймовые легкосплавные диски, обновленную информационно-развлекательную систему Smartphone Display Link (SDL) с дополнительной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также новый восьмидюймовый сенсорный дисплей.
В США Outlander Sport получает новую комплектацию SP взамен предыдущей комплектации LE. 148-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) входит в стандартную комплектацию комплектаций ES и SE, а 166-сильный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию SP и GT. Меньший вариант 2.0 теперь также доступен с полным приводом (AWD) в дополнение к стандартному переднему приводу (FWD)
Силовые агрегаты
Японские модели оснащены бензиновым двигателем 4B10 объемом 1,8 л, работающим в паре с механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач INVECS-III . Североамериканские, сингапурские, китайские, индонезийские, малазийские, филиппинские и австралийские автомобили начиная с 2015 модельного года получают более крупные двигатели 4B11 2,0 л и 4B12 2,4 л, а европейские ASX используют новый бензиновый двигатель 4A92 1,6 л. В Европе и Австралии в качестве опции также доступен турбодизельный двигатель 4N13 объемом 1,8 л с непосредственным впрыском топлива. С обновлением 2015 модельного года в Европе двигатель Mitsubishi 4N1 был заменен двигателем PSA DV6C . На рынке СНГ предлагается большая часть бензиновой линейки двигателей – 1,6 л (117 л.с.), 1,8 л (140 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.)
Рынки
В Индонезии Outlander Sport был запущен 10 июля 2012 года и предлагался в трех комплектациях: GLX, GLS и PX. Он был собран на месте на заводе Krama Yudha Ratu Motor в Пуло Гадунге, Джакарта, с использованием комплектов для разборки, импортированных из Японии. Производство закончилось в 2018 году.
В Малайзии ASX был запущен в продажу в ноябре 2010 года. На момент запуска был доступен только один вариант, который был полностью импортным и оснащен 2,0-литровым двигателем 4B11 в паре с трансмиссией CVT. В январе 2012 года единственный вариант был обновлен: появились легкосплавные диски большего размера, кнопка запуска двигателя, улучшенные спортивные передние сиденья и автоматически убирающееся боковое зеркало. Первый фейслифтинг был представлен в мае 2013 года и включал в себя функции стандарта ограниченной серии Euro, включая панорамную стеклянную крышу, автоматический дождь, автоматические датчики освещенности и GPS-навигацию с возможностью подключения Bluetooth / iPod. В феврале 2014 года модели местной сборки поступили в продажу теперь в двух вариантах: 2WD и 4WD.
Второе поколение (2023 г.)
В 2016 году руководители Mitsubishi Motors объявили, что преемник RVR/ASX/Outlander Sport будет выпущен в 2019 году, и его анонсировал электрический концепт eX.
Компания упомянула, что это будет модель собственной разработки, однако этот преемник так и не был выпущен.
В начале 2022 года был выпущен тизер ASX второго поколения для европейского рынка, который будет основан на Renault Captur второго поколения. Он был представлен в сентябре 2022 года и запущен в марте 2023 года с вариантами бензиновой, гибридной и подключаемой гибридной трансмиссии.
Рестайлинговый ASX был запущен 23 апреля 2024 года.
Производство и продажи
Годовое производство
| Финансовый год
|
Производство
|
Общий
|
| Япония
|
Соединенные
Штаты
|
Китай
|
Малайзия
|
Бразилия
|
| Окадзаки
|
Мидзусима
|
| 2009 год
|
6915
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
6915
|
| 2010 год
|
134 004
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
134 004
|
| 2011 год
|
145 608
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
145 608
|
| 2012 год
|
103 603
|
–
|
39 998
|
8,205
|
–
|
–
|
151 806
|
| 2013
|
79 381
|
–
|
69 766
|
41 484
|
–
|
–
|
190 631
|
| 2014 год
|
101 473
|
–
|
61 974
|
60 892
|
–
|
3870
|
228 209
|
| 2015 год
|
93 282
|
–
|
38 186
|
46 256
|
2310
|
7560
|
187 594
|
| 2016 год
|
138 324
|
–
|
–
|
33 927
|
2168
|
1740
|
176 159
|
| 2017 год
|
85 493
|
34 586
|
–
|
32 617
|
618
|
8,018
|
161 332
|
| 2018 год
|
8
|
112 173
|
–
|
25 628
|
416
|
3964
|
142 18
|
Безопасность
Рейтинги Euro NCAP[2]
| Общий рейтинг |
|
| Взрослый пассажир |
86% |
| Ребёнок |
78% |
| Пешеход |
60% |
| Активная безопасность |
71% |
| Протестированная модель |
Mitsubishi ASX (2011) |
Примечания
- Mitsubishi Motors lineup at 2007 Frankfurt Motor Show (англ.). Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
Ссылки
|
|