Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Nissan Lucino — компактный автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Nissan в период с 1994 по 2000 год[1]. Название Lucino применялось одновременно к паре совершенно разных автомобилей — двухдверному купе Sunny/Sentra (B14) и трёх- и пятидверным хетчбэкам Nissan Pulsar (N15). Производство двухдверных купе и трёхдверных хетчбэков длилось с 1994 по 1999 год, а пятидверных хетчбэков — с 1995 по 2000 год.
За пределами Японии купе продавалось в Мексике под своим первоначальным названием. В период с 1995 по 1998 год на североамериканском рынке купе продавалось под названием Nissan 200SX.
Содержание
Купе (B14; 1994—1999)
Двухдверное купе Lucino, основанное на Nissan Sunny (B14), было запущено в производство в 1994 году в Японии вместо четырёхдверного седана Sunny (B13). Название Lucino произошло от древнеримской богини рождения Луцины в греческой и римской мифологиях.
Все версии Lucino являлись эксклюзивными для дилерских центров Nissan в Японии под названием Nissan Satio Store, как и предыдущий двухдверный Sunny. В 1999 году, когда «Ниссан» объединил салоны Nissan Satio Store в Nissan Red Stage, выпуск Lucino Coup был отменён.
В Мексике Lucino продавался в период с 1996 по 2000 год под своим первоначальным названием. Комплектации: GSE (с 1,6-литровым двигателем) и GSR (с 2,0-литровым двигателем)[2].
Nissan 200SX
Nissan Lucino продавался в США и Канаде с 1995 года под названием 200SX. Предшественниками модели являлись Sentra (B13) и NX. Комплектации 200SX: базовая, SE и SE-R. Базовая и SE-версии оснащались 1,6-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем GA16DE с двумя распредвалами. SE-R-версия оснащалась 2,0-литровым двигателем SR20DE, который также применялся в двухдверном купе Sentra SE-R. 200SX никогда не оснащался 1,6-литровым двигателем SR16VE, который применялся в Lucino на японском рынке. Коробка передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая. Также автомобили имели двойные подушки безопасности. Комплектации SE и SE-R опционально имели антиблокировочную систему. С 1995 по 1997 модельный год комплектация SE-R имела дифференциал повышенного трения (VLSD)[3].
Версии для североамериканского рынка были обновлены в 1996, 1997 и 1998 годах[4]:
- С 1996 года комплектации SE и SE-R имели зеркала заднего вида и дверные ручки, окрашивающиеся в цвет кузова.
- В 1997 году базовая модель получила ту же внутреннюю отделку, что и SE и SE-R. В комплектации SE-R круглый выхлопной блок был заменён овальным. Стандартная опция для всех комплектаций — задний спойлер. Продажи SE-R на калифорнийском рынке были прекращены ввиду ужесточения требований к выбросам.
- В 1998 году продажи SE-R на калифорнийском рынке были возобновлены. Автомобили имели дополнительное оборудование для измерения выбросов на двигателе SR20DE. Вязкостный дифференциал повышенного трения (VLSD), который применялся в SE-R с 1995 по 1997 модельный год, был убран. Все модели получили новую светотехнику, переработанные бамперы, видоизменённую радиаторную решётку и белые лицевые приборы. Базовые модели имели 14-дюймовые колёса (вместо 13-дюймовых). В комплектации SE овальный финишер выхлопной системы был заменён круглым, ранее применявшимся в SE-R[5].
Хетчбэк (N15; 1995—2000)
Трёх- и пятидверные хетчбэки Lucino, получившие кодовое обозначение N15, продавались с 1995 года только в Японии в дилерских центрах Nissan Satio Store[6]. Они являлись ребеджинговыми версиями Nissan Pulsar (N15), продававшихся в дилерских центрах Nissan Cherry Store. Трёхдверные хетчбэки выпускались до 1999 года, а пятидверные — до 2000 года[7].
Продажи
Северная Америка (200SX)
Модельный год |
Base |
SE |
SE-R
|
1995 |
|
|
|
1996 |
|
|
7,205
|
1997 |
|
|
3,200
|
1998 |
|
|
3,504
|
Примечания
- CORPORATION, TOYOTA MOTOR. | GAZOO (яп.). GAZOO.com. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- (неопр.). www.nissan.co.jp. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- Searching car specifications for "Nissan Lucino" (неопр.). www.carfolio.com. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- 1996 Nissan 200SX SE-R car specifications, automobile technical data, performance, complete details (неопр.). www.carfolio.com. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- PRESS RELEASE (неопр.). web.archive.org (25 декабря 2015). Дата обращения: 5 февраля 2025.
- reserved, Copyright © RECRUIT Co , Ltd All rights. net (яп.). carsensor. Дата обращения: 5 февраля 2025.
- CORPORATION, TOYOTA MOTOR. | GAZOO (яп.). GAZOO.com. Дата обращения: 5 февраля 2025.
|
|