Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Norwegian Air Shuttle (известная как Norwegian) — норвежская бюджетная авиакомпания с штаб-квартирой в Форнебю (пригород Осло).
Компания является второй по величине (после SAS) авиакомпанией Скандинавии, и третьей по размеру флота и объёмам перевозок лоу-кост авиакомпанией Европы (после Ryanair и EasyJet). Маршрутная сеть Norwegian включает в себя 331 маршрут по 120 направлениям в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Штат насчитывает около 2500 сотрудников[3] (из них ~ 70 пилотов в Финляндии[4]).
Одновременно является головной компанией Norwegian Group и владеет 100 % акций дочерних компаний Norwegian Air Shuttle Polska Sp. z o.o. и Norwegian Air Shuttle Sweden AB (Norwegian.se). Кроме того, Norwegian Air Shuttle ASA полностью принадлежат телефонная компания Call Norwegian AS, управляющие компании NAS Asset Management и NAS Asset Management Norway AS и 20 % финансового холдинга Norwegian Finans Holding ASA (включая Bank Norwegian AS)[5].
В 2015 году Norwegian сменила в Финляндии поставщика услуг наземного обслуживания c компании Aviator Finland на Airpro, являющейся дочерней компанией государственной Finavia[6].
Содержание
История
Norwegian была основана 22 января 1993 года. Это включало в себя сеть региональных услуг между городами на западном побережье Норвегии. С 1 апреля 1994 года начала предоставлять сервис из аэропорта Бергена в Аллунднн, Вигра.[7] К 1999 году компания располагала шестью самолетами Fokker 50-х годов и транспортировала 500 000 пассажиров 20 000 авиарейсами.
Флот
По состоянию на август 2016 года флот Norwegian состоит из 114 самолётов — 102 Boeing 737—800, 8 Boeing 787-8 и 4 Boeing 787-9. Ещё 265 самолётов заказано, включая 30 Boeing 787 Dreamliner для открытия с мая 2013 года дальнемагистральных маршрутов в Нью-Йорк и Бангкок[8][9].
Выведенные из эксплуатации
На протяжении своей истории авиакомпания использовала несколько типов самолетов[13], некоторые из которых впоследствии были выведены из эксплуатации в связи ростом компании и изменении её стратегических планов. С 1993 по 2002 год компания оперировала исключительно турбовинтовыми самолётами Fokker F-50 в основном на региональных маршрутах небольшой протяженности.
После выхода на магистральные направления на самолетах Boeing 737 компания прекратила полеты на F-50 в конце 2003 года, и продала последние три турбовинтовых машины в начале 2004 года.
В начале этого периода во флоте короткое время присутствует единственный Boeing 737—500 в качестве промежуточного решения в ожидании поставок Boeing 737—300.
После приобретения шведского низкобюджетного перевозчика FlyNordic в 2007 году норвежская авиакомпания унаследовала восемь самолетов семейства MD-80. Последний из них был выведен из флота двумя годами позже[14].
Маршрутная сеть
Основная статья en:Norwegian Air Shuttle destinations
Страны
|
Города
|
Австрия
|
Вена, Зальцбург
|
Болгария
|
Бургас
|
Босния и Герцеговина
|
Сараево
|
Великобритания
|
Лондон(Гатвик), Манчестер, Эдинбург
|
Венгрия
|
Будапешт
|
Германия
|
Берлин, Гамбург, Кёльн/Бонн, Мюнхен
|
Греция
|
Афины, Ираклион, Корфу, Кос, Ханья
|
Дания
|
Биллунд, Каруп, Копенгаген, Ольборг
|
Израиль
|
Тель-Авив
|
Исландия
|
Рейкьявик
|
Испания
|
Аликанте, Барселона, Гран-Канария, Ивиса, Лансароте, Малага, Пальма-де-Майорка, Тенерифе-Южный, Фуэртевентура
|
Ирландия
|
Дублин
|
Италия
|
Венеция, Катания, Милан, Ольбия, Палермо, Пиза, Рим
|
Кипр
|
Ларнака
|
Латвия
|
Рига
|
Литва
|
Вильнюс, Паланга/Клайпеда
|
Мальта
|
Мальта
|
Марокко
|
Агадир, Марракеш
|
Нидерланды
|
Амстердам
|
Норвегия
|
Алта, Анденес, Бардуфосс, Берген, Будё, Киркенес, Кристиансанн, Лаксэльв, Молде, Нарвик, Олесунн, Осло, Саннефьорд, Ставангер, Тромсё, Тронхейм, Хёугесунн
|
ОАЭ
|
Дубай
|
Польша
|
Варшава, Гданьск, Краков, Познань, Щецин
|
Португалия
|
Мадейра, Фару
|
Россия
|
Санкт-Петербург
|
Сербия
|
Белград
|
Словакия
|
Братислава
|
Турция
|
Анталья, Даламан, Стамбул
|
Украина
|
--
|
Финляндия
|
Вааса, Ивало, Киттиля, Оулу, Рованиеми, Хельсинки
|
Франция
|
Аяччо, Бордо, Гренобль, Ницца, Париж
|
Хорватия
|
Дубровник, Загреб, Пула, Сплит
|
Чехия
|
Прага
|
Швейцария
|
Женева
|
Швеция
|
Гётеборг, Лулео, Мальмё, Стокгольм, Умео
|
Эстония
|
Таллин
|
Примечания
- Norwegian Register of Business Enterprises — 1988.
- 1 2 3 4 Norwegian Air Shuttle ASA Fourth quarter 2022 financial report (англ.) — Norwegian Air Shuttle, 2023. — P. 23.
- Norwegian.com — About Company (неопр.). Дата обращения: 25 сентября 2012. Архивировано из оригинала 16 сентября 2012 года.
- Пилоты Norwegian в Хельсинки откажутся от сверхурочной работы и ротации смен (рус.). yle.fi. Служба новостей Yle (2014-5-16). Дата обращения: 2014-5-19.
- Norwegian.com — Organization (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано из оригинала 16 марта 2013 года.
- Aviator Finland сокращает персонал. (рус.) yle.fi. Служба новостей Yle (2015-2-23). Дата обращения: 2015-2-26.
- Valderhaug, Rune (20 января 1994). Braathen vil ikke fly direkte Bergen Nord-Norge (норв.). p. 6.
- Norwegian.com — Fleet (неопр.). Дата обращения: 25 сентября 2012. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года.
- 1 2 Norwegian long-haul fleet to be configured with 291 seats (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 11 декабря 2012 года.
- New Airbus customer in Norway | Airbus Press releases (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 11 июня 2012 года.
- Norwegian To Lease Four New 787-9 Dreamlines Архивная копия от 15 мая 2015 на Wayback Machine (англ.)
- Norwegian To Acquire Two New 787-9 Dreamliners Архивная копия от 15 мая 2015 на Wayback Machine (англ.)
- Historic Fleet List | Planespotters.net (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 9 августа 2012 года.
- MD-80/90 in Norwegian Air Shuttle history | Airfleets.net (неопр.). Дата обращения: 24 марта 2013. Архивировано 31 июля 2013 года.
|
|