Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Perodua Kancil
Материал из https://ru.wikipedia.org

Perodua Kancil (также известный как Perodua Nippa в Великобритании и Daihatsu Ceria в Индонезии) — городской автомобиль, выпускавшийся с августа 1994 по июль 2009 года малайзийским автопроизводителем Perodua. Являлся ребеджингом третьего поколения Daihatsu Mira.

Название Kancil автомобиль получил в честь семейства оленьковых — местных животных, связанных с малайской басней[1] и обычно встречающихся в малазийских джунглях.

Содержание

История

Kancil — первая модель компании Perodua. Представляет собой небольшой пятидверный хетчбэк на каркасе монокока, который может вместить 5 человек. Kancil представляет собой немного модифицированный вариант Daihatsu Mira L200.

Perodua Kancil оснащался бензиновыми двигателями объёмом 659—847 см3, мощностью 23—27 кВт (31—37 л. с.). Коробка передач — четырёхступенчатая механическая, пятиступенчатая механическая или же трёхступенчатая автоматическая[2].

Kancil дебютировал 29 августа 1994 года[3]. Комплектации: EX (с четырёхступенчатой механической трансмиссией) и GX (с пятиступенчатой механической трансмиссией).

В январе 1995 года в модельный ряд был добавлен Perodua Kancil EZ с автоматической трансмиссией. Автомобиль имел цветные бамперы, замок переключения передач, молдинг бокового протектора, знак опасности и аптечка первой помощи (только в моделях с кузовами, изготовленными из металла или слюды)[4].

В августе 1996 года в производство был запущен Perodua Kancil с двигателем объёмом 847 см3. Комплектации: GX (с механической трансмиссией) и EZ (с автоматической трансмиссией). В то же время был представлен вариант Kancil Era на базе GX[5].

27 августа 1997 года Perodua Kancil прошёл фейслифтинг.

3 мая 1998 года в производство был запущен Perodua Kancil EX extra с двигателем объёмом 659 см3 и пятиступенчатой механической трансмиссией[6].

14 октября 1999 года премьер-министр Махатхир Мохамад представил обновлённый вариант Perodua Kancil и основал интернет-магазин Perodua во время открытия KL Motorsport Show 99[7].

В 2000 году Perodua Kancil прошёл третий фейслифтинг. Варианты: 660 EX, 850 EX и 850 EZ[8].

В сентябре 2002 года Perodua Kancil прошёл четвёртый фейслифтинг. Варианты: 660EX и 850EX (только с механической трансмиссией).

В феврале 2003 года в производство был запущен Perodua Kancil EZi с автоматической трансмиссией и электронным впрыском топлива[9]. В период с июня[10] по август 2004 года[11] выпускался вариант 660 EX Basic (сокр. 660 EXb)[12].

С мая по декабрь 2005 года[13] выпускался вариант 850 EXS.

С июля 2005 года также выпускалась тюнингованная версия Kancil SE. В период с февраля[14] по март 2008 года модели 850 EXS и 850 EZi были сняты с производства. 20 июля 2009 года производство автомобилей Perodua Kancil было прекращено. Преемниками стали автомобили Perodua Viva[15].

Двигатели и трансмиссии
  • Daihatsu EF-CL (I3; карбюраторный): объём 659 см3, мощность 23 кВт (31 л. с.). Коробка передач — четырёхступенчатая механическая, пятиступенчатая механическая или же трёхступенчатая автоматическая. Применения: 660 EX, 660 EXb, 660 EX Extra, 660 GX и 660 EZ.
  • Daihatsu ED-10 (I3; карбюраторный): объём 847 см3, мощность 27 кВт (37 л. с.). Коробка передач — пятиступенчатая механическая или же трёхступенчатая автоматическая. Применения: 850 EX, 850 GX, 850 EZ и 850 EXS.
  • Daihatsu ED-DE (I3; с впрыском топлива): объём 847 см3, мощность 37 кВт (50 л. с.). Коробка передач — трёхступенчатая автоматическая. Применение: 850 EZi.


Продажи

С самого начала производства Kancil мгновенно завоевал успех в Малайзии. Kancil популярен среди начинающих водителей и широко распространяется в малайзийских автошколах. В декабре 1995 года компания Perodua выпустила 50000-ю модель Kancil. К январю 1997 года было произведено 100000 Kancil, а к 1999 году — 250000. За 15-летний период производства (с 1994 по 2009 год) среднемесячный объём составил 4000 единиц. В октябре 2002 года было выпущено 7700 автомобилей[16]. В общей сложности было выпущено 722223 модели Kancil, из которых около 14000 были экспортированы.
Год Малайзия[17]
2000 75,954
2001 73,957
2002 62,744
2003 61,435
2004 58,351
2005 53,039
2006 36,854
2007 17,689
2008 7,116
2009 3,164


Экспорт

Kancil экспортировался в общей сложности в 19 различных стран, включая Бруней и Маврикий (с 1996 года)[18][19] и Шри-Ланку (с 1997 года)[20].

Великобритания

В Великобритании Perodua Kancil был запущен в продажу в сентябре 1997 года под названием Perodua Nippa. Изначально цена составляла чуть более 5000 фунтов стерлингов, а в 1999 году цена была снижена до 4999 фунтов стерлингов. В 2001 году преемником Nippa стал Kelisa. Автомобили Perodua Nippa продавались исключительно с инжекторными двигателями объёмом 850 см3, код двигателя — ED-20 SOHC[21].
  • Вид спереди
  • Вид сзади


Индонезия

В Индонезии Perodua Kancil продавался под названием Daihatsu Ceria (в переводе с малайского/индонезийского означает «счастливый» или «жизнерадостный»). Daihatsu Ceria дебютировал в июле 2001 года на 11-й выставке Gaikindo Auto Expo в Джакарте[22]. Годом ранее был презентован концепт-кар Daihatsu KX-P с отделкой из кожи и дерева[23]. Ceria поставлялся с карбюраторным двигателем объёмом 850 см3, мощностью 27 кВт (37 л. с.). Комплектации: KL и KX (с хромированной радиаторной решёткой)[24]. В 2006 году Ceria был снят с производства, а в 2012 году косвенным преемником Ceria стал Ayla.
  • 2001—2003 Daihatsu Ceria
  • 2003—2006 Daihatsu Ceria
  • 2003—2006 Daihatsu Ceria


Примечания
  1. Will Rusa be susah for UMW?
  2. KANCIL SPECIFICATION. lordq8.tripod.com. Дата обращения: 9 апреля 2025.
  3. GALLERY: Perodua Kancil to Perodua Axia, Malaysia's most affordable car through the ages - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 сентября 2014). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  4. Perodua.com :: News & Events :: 1995. web.archive.org (11 июня 2004). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  5. Perodua.com :: News & Events :: 1997. web.archive.org (26 декабря 2003). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  6. Perodua.com.my :: News & Events :: 1998. web.archive.org (20 февраля 2004). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  7. PM launches new look Perodua Kancil | KLiK. www.klik.com.my. Дата обращения: 9 апреля 2025.
  8. New Page 1. web.archive.org (19 октября 2000). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  9. Perodua.com.my :: News & Events :: 2003. web.archive.org (20 февраля 2004). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  10. Perodua.com :: Our Cars :: kancil :: price. web.archive.org (10 июня 2004). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  11. Perodua.com :: Our Cars :: kancil :: price. web.archive.org (4 августа 2004). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  12. Брошюра Kancil.
  13. Perodua.com :: Our Cars :: kancil :: price. web.archive.org (17 февраля 2006). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  14. Perodua : Kancil Price. web.archive.org (16 февраля 2008). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  15. Perodua Viva 660 BX replaces the Kancil.
  16. Mahalingam, Eugene. Malaysia Business & Finance News, Stock Updates | The Star (англ.). www.thestar.com.my. Дата обращения: 9 апреля 2025.
  17. Perodua Kancil : Popularity over the Years. data.gov.my.
  18. Perodua exports 310 units of Myvi, Alza 1.5 to Brunei - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (7 апреля 2016). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  19. Perodua tembus pasaran Mauritius (малайск.). Sinar Harian (21 августа 2019). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  20. DASS, FRANCIS. Perodua launches Bezza in Sri Lanka | New Straits Times (англ.). NST Online (7 июня 2017). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  21. Perodua UK Nippa Specifications. web.archive.org (10 июля 2002). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  22. Auto expo goes ahead despite political showdown | The Jakarta Post. web.archive.org (5 марта 2016). Дата обращения: 9 апреля 2025.
  23. KX-P.
  24. Press Information Ceria.


Ссылки
Downgrade Counter