Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Peugeot 1007 — субкомпактвэн фирмы PSA Peugeot Citron, продававшийся с 2005 до 2009 года. Автомобиль официально продавался на российском рынке с 2005 до 2008 года. В России предлагались бензиновые версии модели по цене от 18180 долларов США.
Дизайн модели основан на концепт-каре Ssame, представленном 2002 году на Парижском автосалоне. Серийный Peugeot 1007 имел необычную конструкцию кузова: для лёгкого доступа в салон в стеснённых условиях использовались широкие боковые сдвижные двери с электроприводом.
Содержание
1007 RC
1007 RC представлен на автосалоне в Париже в 2006 году. Версия RC с 1,6-литровым двигателем мощностью до 140 л. с. Также существовала версия RC-1007 Line c 1,6-литровым бензиновым двигателем, мощностью 110 л.с. с механической 5-ступенчатой коробкой 2-Tronic. Она была доступна для продажи лишь для некоторых стран, таких как Германия.
-
Peugeot 1007 RC
-
Вид сзади
Спец. версии- Pack Limited (2005),
- Freddy (2005),
- Elle (2006, Бельгия),
- Cappuccino (2006),
- Roxy (2006),
- RC Line (2006),
- Q uiksilver (2006, Швейцария),
- Black & Silver (2009).
Двигатели
На старте продаж были запланированы три двигателя: 1,4-литровый бензиновый мощностью 75 л. с. с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач 2-Tronic, 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л. с. с роботизированной коробкой передач и 1,4-литровый турбодизель мощностью 70 л. с. с механической коробкой передач.[1]
С апреля 2006 года в гамме появился 16-клапанный бензиновый мотор объёмом 1,4 литра и мощностью 90 л. с., а в феврале 2007 года дебютировал дизельный двигатель 1.6 HDi. С этим двигателем автомобиль разгоняется на 4 секунды быстрее от 0 до 100 км / ч (11,4 с вместо 15,4 с для 1.4 HDi 70 с максимальной скоростью 172 км/ч) и обеспечивает максимальный крутящий момент от 240Нм до 260Нм на 2000 об/мин, благодаря турбонагнетателю с изменяемой геометрией.
Безопасность
Автомобиль в 2005 году в краш-тесте EuroNCAP получил 36 баллов.
Рейтинги Euro NCAP[2]
| Пассажир |
(баллов: 36) |
| Ребёнок |
(баллов: 34) |
| Пешеход |
(баллов: 10) |
| Протестированная модель |
Peugeot 1007 1.4 Vitamine (2005) |
Продажи
| Год
|
Продано
|
| 2004
|
1,100[3]
|
| 2005
|
53,800[3]
|
| 2006
|
34,100[3]
|
| 2007
|
18,600[3]
|
| 2008
|
11,000[3]
|
| 2009
|
5,200[3]
|
| 2010
|
100[1]
|
Примечания
- 1 2 Engine specs from PSA Peugeot Citron (неопр.). Creator and designer. PSA Peugeot Citron. Дата обращения: 22 ноября 2012. Архивировано из оригинала 5 июня 2017 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2005) (англ.)
- 1 2 3 4 5 6 PSA (неопр.). Psa-peugeot-citroen.com (30 июня 2010). Дата обращения: 4 декабря 2010. Архивировано 6 декабря 2010 года.
Ссылки
|
|
