Меню Главная Случайная статья Настройки Potez 29 Материал из https://ru.wikipedia.org Potez 29 (русск. Потез 29) — лёгкий пассажирский самолёт компании Potez. Один из самых массовых самолётов того времени. Содержание 1 История 2 Модификации 3 Эксплуатанты 3.1 Гражданские пользователи 3.2 Военные пользователи 4 Лётные данные (Potez 29/2) 5 Ссылки История Самолёт совершил первый полёт в 1927. Вскоре началось серийное производство этих машин. Вскоре появилась его модификация — Potez 29/2. Этот самолёт заинтересовал военных. Вскоре было построено 123 серийных самолёта, из которых 120 поступили на службу в ВВС Франции. Следующей модификацией стал Potez 29/4. Затем появился целый ряд модификаций данного самолёта: Potez 29/6, Potez 29/8 и Potez 29/11. Модификации 29.1: прототип с двигателями Lorraine-Dietrich 12 Eb и Gnome et Rhne 9 Ady; 29.2: коммерческая модификация, Lorraine-Dietrich 12 Eb, удлинённый фюзеляж; 29.3 : модификация для дальних перелётов; двигатель Lorraine-Dietrich 14 Ac и бак на 1400 л.; 29.4 : коммерческая модификация, Gnome et Rhne 9 Ad 29.5 : коммерческая модификация, Gnome et Rhne 9 Ad 29.6 : самолёт для аэрофотосъёмки, Gnome et Rhne 9 Ad 29.7 : коммерческая модификация, Lorraine-Dietrich 12 Eb 29.8 : прототип, Renault 12 Jb 29.9 : (нет данных) 29.10 : военно-санитарная модификация, Lorraine-Dietrich 12 Eb 29.11 : прототип, модификация 29.8 с двигателем Salmson 18 Ab Эксплуатанты Гражданские пользователи Франция — Румыния CIDNA: самолёты модификаций 29.2, 29.4 и 29.5 Франция Potez: 4 прототипа модификаций 29.1, 29.8 и 29.11. Правительство Франции: 1 Potez 29.2. Aropostale: 1 Potez 29.2 использовался в Южной Америке. На нём Жан Мермоз доставил Анри Гийоме, самолёт которого потерпел аварию в Андах из Сан-Карлоса в Буэнос-Айрес. частный владелец: пилот Пеллетье-Дуази на Potez 29.3 с 8 по 15 мая 1928 года совершил перелёт Париж-Акьяб (9300 км). Румыния LARES: 4 самолёта получены от CIDNA, предположительно 29.7  Аргентина 1 самолёт, купленный у Aropostale  Швейцария 1 самолёт модификации 29.6 (аэрофотосъёмка), построенный по заказу. Югославия Аеропут: 6 Potez 29.2. Военные пользователи Франция Arme de l'Air Вишистская Франция Авиация Виши (Arme de l’air de l’Armistice) Свободная Франция ВВС «Свободной Франции»: Великобритания ВВС Великобритании Лётные данные (Potez 29/2) Технические характеристики Пассажировместимость: 5 чел. Длина: 10,68 м Размах крыла: 14,5 м Высота: 3,57 м Площадь крыла: 48,27 м Масса пустого: 1 500 кг Максимальная взлётная масса: 2 700 кг Силовая установка: 1 Lorraine-Dietrich 12 Eb, Мощность двигателей: 1 450 л.с. Лётные характеристики Максимальная скорость: 219 км/ч Практическая дальность: 500 км Практический потолок: 4 500 м Ссылки Potez 29 на сайте «Уголок неба» (рус.) Энциклопедия мировой авиации (рус.)