Меню Главная Случайная статья Настройки Rolls-Royce Hawk Материал из https://ru.wikipedia.org Роллс-Ройс Хоук (англ. Rolls-Royce Hawk) — британский авиационный двигатель, разработанный компанией «Роллс-Ройс» в 1915 г. Основой конструкции стал один ряд (6 цилиндров) двигателя Eagle. Первоначальная мощность составляла 75 л.с. при 1370 об/мин, но постепенно была увеличена до 91 л.с. к февралю 1916 г. и 105 л.с. к октябрю 1918 г[1]. После создания прототипа фирмой «Роллс-Ройс», Hawk выпускался по лицензии компанией «Брэзил Стрейкер» в Бристоле с 1915 по 1918 гг. За это время было построено 204 двигателя, которые заслужили репутацию очень надёжных. Многие двигатели этого типа использовались в качестве силовой установки дирижаблей типа SSZ береговой охраны, которых было построено 76. Содержание 1 Применение 1.1 Самолёты 1.2 Дирижабли 2 Спецификация (Hawk I) 2.1 Основные характеристики 2.2 Особенности функционирования 2.3 Производительность 3 См. также 4 Примечания 5 Литература Применение Самолёты Avro 504F Farman MF.7 Royal Aircraft Factory B.E.2 Дирижабли Тип SS Тип SSP Тип SSZ Тип SST Спецификация (Hawk I) Основные характеристики Тип: 6-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения Диаметр цилиндра: 101,6 мм Ход поршня: 152,4 мм Объем двигателя: 7,41 л. Длина: 1190 мм Ширина: 597 мм Высота: 902 мм Сухой вес: 175,5 кг Особенности функционирования Клапаны: верхнеклапанный газораспределительный механизм с одним распределительным валом Топливная система: спаренный карбюратор Claudel-Hobson FZR Тип топлива: бензин Система охлаждения: жидкостная Производительность Выходная мощность: 75 л.с. (56 кВт) при 1350 об/мин Удельная мощность: 7,56 кВт/л Степень сжатия: 5,1:1 Удельная мощность по весу: 0,3 кВт/кг См. также Mercedes D.II Примечания Pugh 2001, p.78. Литература Flight 7 May 1954 British Airships Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6. Pugh, Peter. The Magic of a Name - The Rolls-Royce Story: The First 40 Years. Duxford, Cambridge: Icon Books, 2001. ISBN 1-84046-151-9.