Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
SS Prinz Eitel Friedrich — германский океанский лайнер, в годы Первой мировой войны использовавшийся в качестве вспомогательного крейсера. Потопил 11 судов противника общим тоннажем 33 423 брт. Назван в честь принца Прусского Вильгельма Эйтеля Фридриха Кристиана Карла. В 1915 году интернирован в США, в апреле 1917 года переоборудован в войсковой транспорт и переименован в USS DeKalb. После войны вернулся к мирной службе под именем Mount Clay. Пущен на слом в 1934 году.
Содержание
Начало карьеры
Океанский лайнер Prinz Eitel Friedrich был построен на штеттинской верфи AG Vulcan Stettin по заказу компании Norddeutscher Lloyd в 1904 году. Первые 10 лет службы лайнера прошли на Дальнем Востоке. Начало Первой мировой войны застало лайнер в Шанхае. Вскоре был получен приказ следовать в немецкую колонию Циндао для переоборудования во вспомогательный крейсер[5].
Служба
Вспомогательный крейсер
Прибывшее в Циндао судно спешно переоборудовали во вспомогательный крейсер, установив на него вооружение, снятое с устаревших канонерских лодок Luchs[нем.] и Tiger[нем.]. Часть экипажей канонерок также перешла на вспомогательный крейсер, а командиром корабля был назначен бывший командир SMS Luchs корветтен-капитан Макс Тирихенс.
5 августа 1914 года крейсер покинул Циндао, держа курс на соединение с германской Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой графа фон Шпее. 12 августа крейсер присоединился к эскадре возле острова Паган.
На следующий день, 13 августа, Prinz Eitel Friedrich получил приказ выступить в самостоятельный поход. Рейдер взял курс на юг, к берегам Австралии[5].
За семь месяцев рейдерства в Тихом океане и Южной Атлантике корабль потопил 11 судов противника (преимущественно парусных) общим тоннажем 33 423 брт.
11 марта 1915 года рейдер, имевший поломки в машине и испытывавший острую нехватку угля и припасов, прибыл в нейтральный американский порт Ньюпорт-Ньюс, где и был интернирован властями США[6].
| Дата |
Судно |
Тип |
Государство флага |
Тоннаж, брт |
Судьба
|
| 5.12.1914 |
Charcas |
грузовое судно |
Великобритания |
5 067 |
потоплено
|
| 11.12.1914 |
Jean |
парусное судно |
Франция |
2 207 |
оставлено в качестве угольщика,
затоплено 31.12.1914
|
| 12.12.1914 |
Kidalton |
парусное |
Великобритания |
1 784 |
потоплено
|
| 26.1.1915 |
Isabel Browne |
парусное |
Российская империя |
1 315 |
потоплено
|
| 27.1.1915 |
Pierre Lott |
парусное |
Франция |
2 196 |
потоплено
|
| 27.1.1915 |
William P Frye |
парусное |
США |
3 374 |
потоплено
|
| 28.1.1915 |
Jacobsen |
парусное |
Франция |
2 195 |
потоплено
|
| 12.2.1915 |
Invercoe |
парусное |
Великобритания |
1 421 |
потоплено
|
| 18.2.1915 |
Mary Ada Short |
парусное |
Великобритания |
3 605 |
потоплено
|
| 19.2.1915 |
Floride |
грузовое |
Франция |
6 629 |
потоплено
|
| 20.2.1915 |
Willerby |
грузовое |
Великобритания |
3 630 |
потоплено
|
Войсковой транспортDeKalb
6 апреля 1917 года США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты. Интернированный Prinz Eitel Friedrich, находившийся под присмотром Таможенной службы США, был передан ею американским ВМС. Пароход переоборудовали в войсковой транспорт, получивший имя USS DeKalb в честь Иоганна Кальба — генерала времён Войны за независимость. 2 мая 1917 года корабль включили в состав флота. Первым командиром транспорта был назначен коммандер Джерарди (англ. W. R. Gherardi).
14 июня 1917 года USS DeKalb вышел в море в составе конвоя, перевозившего во Францию первые подразделения Американских экспедиционных сил. В следующие 18 месяцев транспорт совершил 11 таких рейсов, доставив 11 334 военнослужащих.
После окончания войны транспорт за восемь рейсов доставил обратно в США 20 332 военнослужащих.
ЛайнерSS Mount Clay
Примечания
- Paul Schmalenbach. German raiders. A history of auxiliary cruisers of the German navy 1895-1945. — С. 46.
-
-
-
- 1 2
-
Литература
|
|