Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
KGM Rexton (с 2001 по 2023 SsangYong Rexton) — среднеразмерный внедорожник южнокорейской компании KG Mobility. Rexton построен на базе Mercedes-Benz M-класса и выпускается с 2001 года. В 2007 году вышло второе поколение, которое представляло собой глубокую модернизацию машины 1-го поколения. Автомобиль оснащается дизельными и бензиновыми двигателями собранными по лицензии Mercedes-Benz. В 2020 году автомобиль пережил ещё один рестайлинг и стал называться Rexton Y450, в котором добавился новый дизельный двигатель объёмом 2.2 литра.
| Двигатель
|
Объём (л)
|
Топливо:
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
| G23D
|
2,3
|
Бензин (АИ-95)
|
150 л. с. при 5500 об./мин.
|
214 Н·м при 2700 об./мин
|
| D20DT
|
2,0
|
Дизель
|
155 л. с. при 4000 об./мин.
|
|
| D27DT
|
2,7
|
Дизель
|
165 л. с. при 4000 об./мин.
|
340 Н·м при 1800-3250 об./мин.
|
| D27DT
|
2,7
|
Дизель
|
186 л. с. при 4500 об./мин.
|
402 Н·м при 1600-3000 об./мин.
|
| D29DT
|
2.9
|
Дизель
|
122 л. с.
|
|
| G28P
|
2.8
|
Бензин (АИ-95)
|
201 л. с.
|
277 Н·м при 4700 об./мин.
|
| G32P
|
3,2
|
Бензин (АИ-95)
|
220 л. с. при 6100 об./мин.
|
312 Н·м при 4600 об./мин.
|
Содержание
Первое поколение (Y200)
Первое поколение Rexton выпускалось с 2001 по 2006 год. Дизайн автомобиля был разработан студией Italdesign Джорджетто Джуджаро. Технически внедорожник основан на слегка удлиненном шасси SsangYong Musso.
Внедорожник был доступен только с полным приводом. На выбор было четыре двигателя — два бензиновых и два дизельных. 2,7-литровый дизель D27DT (XDi270) был основан на турбодизеле Mercedes-Benz OM612 (2.7CDI), на который у компании была лицензия. Но корейские инженеры внесли в конструкцию некоторые свои изменения, в связи с чем двигатель нельзя считать полной копией "Мерседесовского".
Вариантами трансмиссии для дизельной модели изначально были либо пятиступенчатая механика с коробкой передач американской компании Tremec, либо четырехступенчатый автомат с коробкой передач австралийской компании BTR Automotive. Бензиновая модель предлагалась только с автоматической коробкой передач. В 2004 году, с появлением 2,7-литрового дизельного двигателя XDi, пятиступенчатая коробка передач Tiptronic (NAG 5G-Tronic, поставляемая Mercedes-Benz) стала дополнительной опцией для этого двигателя.
Автомобиль так же короткое время был доступен под брендом Daewoo на некоторых европейских рынках, таких как Франция, сохранив название модели и почти все дизайн и функции.
Второе поколение (Y300)
Третье поколение (Y400/Y450)
Rexton четвёртого поколения берет свое начало от концепт-кара SsangYong LIV-1 и концепта SsangYong LIV-2 с Парижского автосалона 2016. В 2017 году Rexton 2-го поколения дебютировал на корейском рынке на Сеульском автосалоне 2017, а также на мировом рынке в Международном автосалоне в Германии. SsangYong утверждает, что дизайн автомобиля вдохновлен греческим храмом Парфенон.
Новое поколение Rexton оснащено новой рамной платформой SsangYong с использованием усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS), которая используется совместно с пикапом SsangYong Musso. Другие улучшения включают в себя оборудование для обеспечения безопасности вождения, увеличенную буксировочную способность (до 3500 кг) как в ручном, так и в автоматическом режиме, а также электрическую систему стояночного тормоза с автоматическим удержанием.
Rexton предлагается на выбор с новым бензиновым двигателем e-XGDI 200T с турбонаддувом объемом 2,0 л мощностью 225 л.с. (168 кВт; 228 л.с.) или дизельным двигателем объемом 2,2 л e-XDI 220 мощностью 181 л.с. и доступен в двухколесном или частично четырехколесном исполнении. - полный привод. Он оснащен автоматической коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AISIN или 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Фейслифт
Обновленный Rexton был представлен в сентябре 2019 года.
Ссылки
|
|