Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Stadler M110/M111 — тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускавшийся в 2019—2020 гг. заводом Stadler Минск (филиал швейцарского завода Stadler Rail в г. Фаниполь, Беларусь) для Минского метрополитена. Вагоны модели M110 — моторные головные, М111 — моторные промежуточные. Эксплуатируются на Автозаводской и Зеленолужской линиях в количестве десяти составов[2].
Содержание
История создания и выпуска
Производство
В 2016 году КТУП «Минский метрополитен» организовало тендер на поставку вагонов метро для обслуживания строящейся третьей линии метро. Тендер выиграло дочернее подразделение швейцарской компании «Stadler Rail» ЗАО «Штадлер Минск». В соответствии с условиями тендера, компания должна была поставить 44 вагона, из которых будут сформированы шесть четырёхвагонных (для Зеленолужской линии) и четыре пятивагонных (для Автозаводской линии) состава[3].
В 2017 году между КТУП «Минский метрополитен» и ЗАО «Штадлер Минск» подписали договор о поставке 10 составов с асинхронным тяговым приводом в 2019—2020 годах (6 составов в 2019 и 4 в 2020)[3].
20 марта 2019 года на заводе «Штадлер Минск» в Фаниполе состоялась презентация первого поезда новой модели[3]. По состоянию на осень 2020 года было построено десять составов: шесть четырёхвагонных и четыре пятивагонных[4].
В 2020 году Новосибирский метрополитен планировал купить 1 состав, но впоследствии от закупки отказались[5][6].
Минский метрополитен планировал закупать эти составы и далее по мере продления Зеленолужской линии. Однако с 2022 года в связи с введением санкций против Беларуси, спровоцированными российским вторжением на Украину, компания «Stadler Rail» отказалась от дальнейших поставок поездов Stadler M110/M111 в Минский метрополитен в связи с санкционный давлением, и значительная часть работников завода Stadler перешла на другие предприятия, а производство в Белоруссии было решено заморозить до снятия санкций. В итоге Минский метрополитен вместо поездов Stadler перешёл к закупкам поездов 81-765.7/766.7 «Минск-2024» российского производства[7].
| Год выпуска
|
Вагонов на состав
|
Количество составов
|
Количество вагонов
|
Номера вагонов
|
|
|
|
|
| 2019 |
4 |
6 |
12 |
12 |
10101—10106,
10901—10906 |
10201—10206,
10301—10306
|
| 2020 |
5 |
4 |
8 |
12 |
10107—10110,
10907—10910 |
10207—10210,
10307—10310,
10407—10410
|
| Всего
|
4 |
6
|
20 |
24
|
10101—10110,
10901—10910
|
10201—10210,
10301—10310,
10407—10410
|
| 5 |
4
|
Эксплуатация
Первый четырёхвагонный состав поступил в электродепо «Могилёвское» Минского метрополитена в апреле 2019 года. В середине 2019 года на Автозаводской линии началась обкатка новых составов. С 4 февраля 2020 года начата эксплуатация первого поезда с пассажирами на Автозаводской линии в четырёхвагонном исполнении[8]. С 6 ноября 2020 года поезда стали эксплуатироваться на новой Зеленолужской линии[9]. По состоянию на январь 2025 года 4 состава серии приписаны в электродепо «Могилёвское» (ТЧ-2) и 6 — в электродепо «Слуцкое» (ТЧ-3). Все составы находятся в регулярной эксплуатации[4].
Примечания
- Владыко, Александр. Stadler показал новый поезд для минского метро: тихий, с подзарядками и кондиционером - Лайфстайл Onlner (рус.). Onlner (20 марта 2019). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
- 1 2 https://www.facebook.com/infotransby. Stadler Minsk завершил поставку поездов для Минского метро (рус.). INFOTRANS (8 апреля 2021). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
- 1 2 3 Фаниполь рулит! Все "секреты" первого метропоезда Stadler M110 (рус.). ABW.BY (21 марта 2019). Дата обращения: 28 июня 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.
- 1 2 Stadler M110 . Дата обращения: 28 июня 2020. Архивировано 28 июня 2020 года. и M111. (список подвижного состава и фотогалерея) . TransPhoto. Дата обращения: 28 июня 2020. Архивировано 29 июня 2020 года.
- Новосибирский метрополитен собирается купить новый состав за свой счет // Коммерсантъ. Архивировано 7 февраля 2020 года.
- В мэрии отказались от покупки нового состава для метро в 2021 году (рус.). РБК. Дата обращения: 28 сентября 2020.
- Stadler прощается, но не уходит. Нерешительных швейцарцев на железных дорогах Белоруссии заменят вагоны «Синары» и ТМХ (рус.). vgudok (26 октября 2023). Дата обращения: 26 октября 2023.
- Новый поезд «Штадлер» в метро вышел на линию с пассажирами (рус.). TUT.BY (4 февраля 2020). Дата обращения: 28 июня 2020. Архивировано 30 июня 2020 года.
- Лукашенко про открытие 3-й линии метро: это показатель нашей социальной и политической устойчивости (рус.). БелТА (6 ноября 2020). Дата обращения: 6 ноября 2020. Архивировано 6 ноября 2020 года.
Ссылки
|
|