Меню Главная Случайная статья Настройки Suzuki Mighty Boy Материал из https://ru.wikipedia.org Suzuki Mighty Boy — грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся с 1983 по 1988 год японской компанией Suzuki[1]. Содержание 1 Описание 2 Экспортные рынки 3 Примечания 4 Литература 5 Ссылки Описание Впервые Suzuki Mighty Boy (SS40T) был представлен в феврале 1983 года[2]. Прародителем стал Suzuki Cervo. Длина платформы — не более 600 мм. Сиденья в салоне откидные. Mighty Boy оснащался 543-кубовым атмосферным рядным двигателем SOHC (F5A) с одним карбюратором. Степень сжатия двигателя составляет 8,5:1, мощность — 21 кВт (28 л. с.) при 6000 об/мин по стандарту JIS. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая или же двухступенчатая автоматическая (опционально). До фейслифтинга автомобили Suzuki Mighty Boy оснащались 10-дюймовыми колёсами и имели горизонтальную ребристую радиаторную решётку, идентичную Cervo. Фары — круглые герметичные. Приборная панель, сиденья и рулевое колесо были позаимствованы у Alto Van (SS40V)[3]. Модельный ряд состоял из двух вариантов, в значительной степени соответствующих Cervo CS и CS-D/CS-QD[3]: PS-A — базовая модель с 10-дюймовыми колёсами. Коробка передач — четырёхступенчатая механическая. PS-L/PS-QL — модели с ковшеобразными сиденьями, хромированными рулевыми рельсами, тентом и тахометром. Коробка передач — двухступенчатая автоматическая (у PS-QL). В начале 1985 года Mighty Boy прошёл рестайлинг. Изменения коснулись радиаторной решётки и зеркал заднего вида. Мощность двигателя увеличена до 23 кВт (31 л. с.) при 6000 об/мин (на австралийском рынке — 22,7 кВт (30,4 л. с.) при 6000 об/мин), крутящий момент — 43 Нм при 3500 об/мин (на австралийском рынке — 43,1 Нм при 3500 об/мин). Коробка передач — пятиступенчатая механическая. К январю 1988 года Mighty Boy был снят с производства[4]. Экспортные рынки С 1985 по 1988 год автомобили Suzuki Mighty Boy поставлялись в Австралию и Кипр. На австралийском рынке автомобили продавались в комплектациях PS-A и PS-QL с хромированными рейлингами на крыше, ковшеобразными сиденьями и 12-дюймовыми колёсами. Всего было импортировано около 2800 моделей. Импортёры: Suzuki и Ateco. Примечания Adlen, Nathan. The 1984 Suzuki Mighty Boy May Just Be the Smallest Pickup Truck Of Them All! For Sale in the U.S. (амер. англ.). tfltruck.com (11 августа 2019). Дата обращения: 12 марта 2025. “!? ”  (неопр.). 1 2 [https://web.archive.org/web/20121022105237/http://www.geocities.jp/sironinja/cervo/history/mighty.html $B%,%l!]  (неопр.) web.archive.org (22 октября 2012). Дата обращения: 12 марта 2025. !?  (яп.). (1 апреля 2024). Дата обращения: 12 марта 2025. Литература Car Graphic: Car Archives Vol. 11, '80s Japanese Cars. Nigensha: 2007. ISBN 978-4-544-91018-6 Kazuo Ozeki, Suzuki Story: Small Cars, Big Ambitions. Miki Press: 2007. ISBN 978-4-89522-503-8 Schaefers, Martin. History of Suzuki Kei Jidosha  (неопр.). Far East Auto Literature. Архивировано 30 июля 2016 года. U's Station On the Net - Short Catalog by Model  (неопр.). Suzuki Motor Corporation. Дата обращения: 12 марта 2025. Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года. Ссылки Team MightyBoy — An Australian-based MightyBoy enthusiast group