Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Suzuki Solio
Материал из https://ru.wikipedia.org

Suzuki Solio (яп. , Suzuki Sorio) — минивэн, разработанный и выпускающийся японской компанией Suzuki с 1997 года.

Содержание

Wagon R-Wide (MA61S/MB61S; 1997)

Предшественник Solio, Wagon R-Wide, был представлен в феврале 1997 года как немного увеличенная версия Wagon R, превосходящая технические характеристики кей-каров, с двигателями объёмом 1 или 1,2 литра. На европейском рынке автомобиль продавался под названием Wagon R+ с атмосферными двигателями 1.0 K10A и 1.2 K12A. Конкурентом модели являлся Daihatsu Move. В мае 1998 года был представлен обновлённый вариант — Wagon R-Wide. В Европе первое поколение Wagon R+ продавалось с 1997 по май 2000 года[1][2].

Атмосферный двигатель K10A объёмом 996 см3 развивает мощность 48 кВт (65 л. с.) и крутящий момент 88 Нм, в то время как турбированный двигатель развивает мощность 74 кВт (100 л. с.) и крутящий момент 118 Нм. Версии с турбированными двигателями продавались только в Японии, Новой Зеландии и Австралии[3]. 1,2-литровый двигатель K12A развивает мощность 51 кВт (70 л. с.) и крутящий момент 93 Нм.

Первое поколение (MA63S/MA64S/MA32S; 1999)

Wagon R+ был запущен в производство в мае 1999 года в Японии в роли преемника Wagon R-Wide. На европейском рынке продажи автомобиля начались летом 2000 года. Основное различие между JDM Wagon R+ и европейским Wagon R+ заключается в дверных ручках, которые на моделях JDM были окрашены в цвет кузова, в то время как европейские модели имеют чёрные дверные ручки.

В декабре 2000 года версия для японского рынка была переименована в Wagon R Solio. Комплектации: X и 1.3. В июне 2002 года в модельный ряд была добавлена комплектация 1.0 E. В августе 2003 года был выпущен Wagon R-Solio, а в апреле 2004 года Wagon R-Solio был переименован в Solio. В августе 2005 года автомобили были обновлены.
  • 2003 Suzuki Wagon R+ GL
  • Вид сзади
  • Фейслифтинговый Suzuki Wagon R+ DDiS 1.3 в Италии
  • 2002—2005 Suzuki Wagon R Solio первого фейслифтинга в Японии
  • 2005—2010 Suzuki Solio второго фейслифтинга в Японии
  • Вид сзади
  • Chevrolet MW до фейслифтинга в Японии
  • Вид сзади
  • Фейслифтинговый Chevrolet MW в Японии
  • Вид сзади
  • Интерьер


Второе поколение (MA15S; 2010)

Второе поколение Solio было запущено в производство в декабре 2010 года, а продажи автомобилей начались 7 января 2011 года[4]. В отличие от предыдущих поколений, автомобили выпускались на базе Palette[5].
  • 2011—2013 Suzuki Solio G
  • Вид сзади
  • 2012—2015 Suzuki Solio Bandit
  • Вид сзади
  • 2013—2015 Suzuki Solio G
  • Вид сзади
  • 2011—2013 Mitsubishi Delica D:2 S
  • 2013—2015 Mitsubishi Delica D:2 S
  • Интерьер


Третье поколение (MA26S/MA36S/MA46S; 2015)

Третье поколение Solio было запущено в производство 26 августа 2015 года в Японии[6][7][8][9].
  • 2015 Suzuki Solio Hybrid MX
  • Suzuki Solio G
  • Suzuki Solio Hybrid SX
  • Suzuki Solio Bandit Hybrid SV
  • Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
  • Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid
  • Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid
  • Mitsubishi Delica D:2
  • Mitsubishi Delica D:2
  • Mitsubishi Delica D:2 Custom
  • Интерьер


Четвёртое поколение (MA27S/MA37S/MAD7S; 2020)

Четвёртое поколение Solio было запущено в производство 25 ноября 2020 года в Японии[10].

Первоначально автомобили продавались только с 1,2-литровым четырёхцилиндровым двигателем K12C и мягким гибридом (опционально). В декабре 2022 года в модельный ряд были добавлены полноценные гибридные автомобили. В январе 2025 года на смену двигателю K12C пришёл трёхцилиндровый двигатель Z12E немного меньшего рабочего объёма.
  • 2020 Suzuki Solio Hybrid MZ
  • Вид сзади
  • Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
  • Фейслифтинговый Suzuki Solio Hybrid MZ
  • Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
  • 2021 Mitsubishi Delica D:2 Hybrid MZ 4WD (MB37S)
  • 2021 Mitsubishi Delica D:2 Custom Hybrid MV 2WD (MB37S)
  • Интерьер


Продажи
Год Япония[11]
2011 36,902
2012 38,877
2013 30,296
2014 32,857
2015 38,488
2016 48,814
2017 49,742
2018 44,884
2019 44,488
2020 40,342
2021 44,713
2022 41,590
2023 47,983


Примечания
  1. Louis F. Fourie. On a Global Mission: The Automobiles of General Motors International Volume 3. — FriesenPress, 2016-12-27. — 493 с. — ISBN 978-1-4602-9690-5.
  2. SORPRENDENTE EL NUEVO CHEVROLET TODO LO ALTO - Archivo Digital de Noticias de Colombia y el Mundo desde 1.990 - eltiempo.com. web.archive.org (1 июля 2018). Дата обращения: 13 февраля 2025.
  3. ||CHANGHE. archive.fo (22 июля 2012). Дата обращения: 13 февраля 2025.
  4. OPEL. OPEL in POLAND. web.archive.org (20 марта 2012). Дата обращения: 13 февраля 2025.
  5. |  (яп.). MITSUBISHI MOTORS. Дата обращения: 13 февраля 2025.
  6. 2015826 . www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
  7. 20150929 2015. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
  8. 20151028 442015. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
  9. 20161017 Android Auto™. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
  10.  (яп.). . Дата обращения: 13 февраля 2025.
  11. /() -  (яп.). id-information.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.


Ссылки
Downgrade Counter