Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Thomsonfly, прежде известная как Britannia Airways, — бывшая чартерная авиакомпания, до сентября 2007 года осуществлявшая регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Великобритании в аэропорты Европы, Африки, Азии и Северной Америки.
В сентябре 2007 года в результате слияния британского подразделения туристического концерна TUI AG с управляющей компанией другого туроператора First Choice Holidays было сформирована компания TUI Travel PLC, входящая в TUI AG. Слияние предприятий повлекло за собой объединение двух авиакомпаний Thomsonfly и First Choice Airways и образование 1 ноября 2008 года укрупнённого авиаперевозчика Thomson Airways, в настоящее время являющегося крупнейшей в мире чартерной авиакомпанией.
Штаб-квартира Thomsonfly располагалась в лондонском аэропорту Лутон. В качестве главных транзитных узлов (хабов) авиакомпания использовала лондонские аэропорты Лутон и Гатвик, дополнительными хабами перевозчика являлись аэропорты в Белфасте, Бирмингеме, Борнмуте, Бристоле, Глазго, Донкастер/Шеффилде, Кардиффе, Ковентри, Ливерпуле, Манчестере и Ньюкасле.
Авиакомпания Thomsonfly работала под лицензией «А» эксплуатанта Управления гражданской авиации Великобритании, позволявшей использовать самолёты вместимостью в 20 и более пассажирских мест, а также осуществлять грузовые и почтовые перевозки внутри страны и за её пределами[8].
Содержание
История
История авиакомпания восходит к основанию в 1962 году Тедом Лэнгтоном британского авиаперевозчика Euravia, который впоследствии сменил официальное название на Britannia Airways и работал под этой торговой маркой вплоть до декабря 2004 года. Авиакомпания работала по всей Европе, её флот регулярно пополнялся новыми самолётами, в середине 1990-х годов перевозчик принял в эксплуатацию лайнеры Boeing 757 и стал первым в Европе заказчиком самолётов Boeing 767. К концу 2004 года воздушный флот Britannia Airways составляли 45 машин Boeing 757 и 767.
В 2005 году управляющая компания Thomson Holidays провела ребрендинг своих дочерних фирм, в результате которого Britannia Airways сменила своё официальное название на Thomsonfly.
Первые регулярные маршруты авиакомпания открыла 31 марта 2004 года из нового пассажирского терминала в Ковентри, намереваясь официальным образом получить в аренду инфраструктуру аэропорта. С этими планами оказался не согласен совет местного самоуправления района Уорик, развернув кампанию против перевода под контроль пассажирской авиакомпании аэропорта, в котором ранее обслуживались как пассажирские, так и грузовые авиаперевозчики. В ожидании исхода дела Britannia Airways продолжала активно работать на местном рынке, предлагая несколько ежедневных маршрутов с регулярной схемой перевозок. В итоге, права на управление большим зданием пассажирского терминала на правах аренды перешли к девелоперской компании CAFCO.
28 апреля 2005 года Thomsonfly стала первой авиакомпанией, открывшей коммерческие перевозки из нового аэропорта Донкастер/Шеффилд имени Робина Гуда и, впоследствии, первым оператором дальнемагистральных рейсов из этого аэропорта.
В 2004 году авиакомпания была признана лучшим чартерным перевозчиком Великобритании по версии «Air Transport Users' Council».
В ноябре 2008 года Thomsonfly закрыла все регулярные рейсы из аэропорта Ковентри, оставив в результате воздушную гавань города без постоянных коммерческих авиамаршрутов.
Слияние с First Choice Airways
В марте 2008 года состоялось объединение британского подразделения туристического концерна TUI AG с другим туристическим оператором First Choice Holidays PLC, в результате которого была образована новая компания TUI Travel, являющаяся дочерним предприятием концерна TUI. Штаб-квартира TUI Travel разместилась в городе Кроули (Западный Суссекс), а головной офис регионального подразделения по Великобритании и Ирландии — в Лутоне.
Объединение компаний повлекло за собой слияние двух авиаперевозчиков Thomsonfly и First Choice Airways, укрупнённая при этом авиакомпания получила официальное название Thomson Airways, сертификат эксплуатанта, коды ИАТА, ИКАО и радиопозывной бывшей авиакомпании Thomsonfly.
Маршрутная сеть
Флот
По состоянию на октябрь 2008 года воздушный флот авиакомпании Thomsonfly составляли следующие самолёты[9]:
В октябре 2008 года средний возраст самолётов авиакомпании Thomsonfly составил 10,1 года[11].
Статистика
Год |
Число пассажиров[12] |
Число рейсов[13] |
Коэффициент загрузки[14]
|
2005
|
9 505 928 |
52 461 |
80,1%
|
2006
|
9 617 416 |
54 063 |
82,6%
|
2007
|
9 444 973 |
54 515 |
84,6%
|
источник: УГА Великобритании[1]
|
Премии- Skytrax: лучшая туристическая авиакомпания 2011 года
- FlightOnTime.info — Второе место по пунктуальности перевозок среди чартерных авиакомпаний Великобритании в сезонах лета 2005, лета 2007 и зимнего сезона 2007/2008 годов
- FlightOnTime.info — Самая пунктальная чартерная авиакомпания Великобритании в сезоне лета 2004 года
- AUC Crown Awards: самая пунктуальный чартерный перевозчик в сезоне лета 2004 года
- Travel & Tourism Web Awards: лучшая авиакомпания 2004 года
- Telegraph Travel Awards: лучшая чартерная авиакомпания 2003 года
Примечания
- Thomson Airways CASA AOC (недоступная ссылка)
- UK CAA aircraft ownership details (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- Luton is the base of operations the registered office is a Crawley, West Sussex near Gatwick Airport.
- Company press release quoting MD (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 7 мая 2009 года.
- Carl Gissing (Director of Customer Service) LinkedIn profile
- BALPA news article quoting John Murphy, Director of Flight Operations Архивировано 12 декабря 2010 года.
- Fraser Ellacott (Director of Engineering)
- CAA operating licence (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 11 марта 2007 года.
- CAA Aircraft Register (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года.
- Thomsonfly Fleet (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 24 июля 2008 года.
- Thomsonfly Fleet Age (неопр.). Дата обращения: 10 октября 2011. Архивировано 16 декабря 2018 года.
- Количество перевезённых пассажиров на регулярных и чартерных рейсах
- Количество всех рейсов за год
- Коэффициент загрузки рейсов, пассажирокилометров
Ссылки
|
|