Toyota LC70 начал выпускаться в 1984 году. В отличие от предыдущих моделей, передняя и задняя подвеска пружинные[3]. Бензиновые модели получили индекс RJ70, а дизельные — LJ70[4]. Также существуют производные модели: LJ73, LJ76, LJ78, RJ73, RJ76 и RJ78[5].
Полный привод выполнен по схеме PartTime без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мосты могут оснащаться межколёсным дифференциалом типа DiffLock или же фрикционным (LSD) на задней оси.
С 1999 года на базе Toyota LC70 выпускается пикап. До 2014 года кабины были только одинарными, а с 2014 года — и двойными[6][7][8]. В 2007 году модель прошла рестайлинг[9][10].